German Railroads Forum

Könnte mir mal jemand Hilfestellung leisten bei folgendem Problem:

Mal angenommen, ich komme mit Lok voraus und Steuerwagen nach Traben-Trarbach herein.
Ich möchte genau EIN mal am Bahnsteig halten, Fahrgastwechsel durchführen, in den Steuerwagen umsteigen und sagen wir mal 6 Minuten nach Ankunft fahrplanmäßig wieder abfahren.
Ich will im F10 - Monitor genau EINEN Halt in Traben-Trarbach sehen;
Wie und wohin muß ich den Umkehrpunkt setzen, bzw. welche Möglichkeiten habe ich überhaupt?

Zweites Scenario: Ich komme ohne Steuerwagen herein, halte am Bahnsteig, kuppele ab und umfahre den Wagenpark auf dem Nebengleis,
setze die Lok auf der anderen Seite an den Zug und will wieder abfahren.
Selbe Frage: Wie drehe ich das Ding im Aufgabeneditor damit ich genau EINEN Fahrplanhalt bekomme?

( die Zeiten sollen mal keinerlei Rolle spielen, die trage ich von Hand ein )

Beim 2. apk funktioniert's ausnahmsweise, aber die Ausfahrt aus Trarbach kommt auch erst wenn der Zug schon unterwegs und über die erste Weiche ist...

Das funktioniert aber nicht an Stumpfgleisen wo der Bahnsteig bis zum Prellbock geht oder an Bahnsteigen wo der Bahnsteig über ein Signal hinaus geht.
Das Hauptproblem ist ja für den TS anschließend die Route zu berechnen und die Signale entsprechend zu stellen.

Hoi Andre - Stell dir vor, bei der Aufgabe mit dem 628er für die SWB die ich gestrickt habe funktioniert das einwandfrei, auch wenn ich in Donaueschingen etwas über den Bahnsteig hinaus bis vor das Signal fahren muß um meinen Wendpunkt zu kriegen.
Also ich meine es hängt mit Sicherheit davon ab wie Bahnsteige und Siganle im Verhältnis zueinander stehen.

Auch ein Lokführer darf mal auf's Klo gehen müssen - Deshalb versuche ich auch die Wendezeiten so zu regeln daß man ohne zu rennen den Fst wechseln kann. Bei meiner Bahnline ist kein Platz für Herrn Mehdorn und Dergleichen.