Zitat ...in der Praxis funktioniert das nicht - die meisten Museumszüge mit etwa 200-300 to. Zugewicht werden in der Ebene mit gerade mal 5-7 bar Schieberkastendruck bewegt Sprichst du jetzt NUR von eurem Verein? Ich schätze mal ja! Wenn ich so an 012 100 mit einem V.S. am Regler denke oder die 1010 mit H.H oder H.K... Die sind nicht gedroschen, haben aber auch kein Schmierdampftheater veranstaltet! Den Jungs aus der Schweiz mit ihrer 01 202 muss mans ja nicht nachmachen und mit 65% Füllung und...
Zitat Und was gibt es schöneres als ein röhrender Drilling ? Da fällt mir jetzt gerade auf die Schnelle nicht viel ein... Gruß Max
Es wird mit Sicherheit noch ein 01.10 Sound kommen denke ich mal, Aufnahmen sind zur Genüge vorhanden . Nur hat Christoph neben dem "schnippseln" von Dampfsound für den TS auch noch andere und viel wichtigere Dinge zu tun! Ausserdem darf man sich schon sehr auf die neuen Sound´s in GR8 freuen... Gruß Max
Darum hat 03 1010 auch den Spitznamen "Roaring Monster" ...
Zum Ende der Planzeit und ein Meister der seine 012 fest im Griff hat, der Ausrutscher zu Beginn sei ihm dann auch verziehn... Immer wieder Wahnsinn, wie man einem Drilling nur dermaßen den Hintern versohlen kann
http://www.dampfsound.de/sounds/m01_10/cd004s07.mp3 Mehr gibts dazu nicht zu sagen... Grüße
Nun schreib ich hier auch mal wieder was, aber nur aus einem Grund! Christoph und stoney, die 41 ist einfach nur genial und es macht höllisch Spass mit ihr durch die Gegend zu ballern. Ich denke mal mit der Lok ist das Maximum aus dem TS herausgeholt worden, also vielen Dank an dieser Stelle von mir!!! Gruss, Max
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Samstag, 27. April 2024, 23:32
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