		  CS-Funktionsmonitore  |  Version 1.3

-----------------------------------------------------------



Bitte unbedingt beachten, dass dieses Archiv FREEWARE ist.
Das heit, es darf jederzeit KOSTENLOS weitergegeben werden.
Der Inhalt darf aber nicht ohne meine Zustimmung verndert
und dann verffentlich werden.
Weiterhin bernehme ich keinerlei Haftung fr Funktion und
Soft- oder Hardwareschden, die durch dieses Archiv
vielleicht zustande kommen knnen, da es bei mir problemlos
funktioniert.



-----------------------------------------------------------



ALLGEMEINE INFORMATIONEN:

Enthalten sind auf das Ntigste reduzierte Funktionsmonitore im schlichten
"CS-Design" fr den MSTS. Im Einzelnen sind dies der Weichenmonitor ( F8 ),
der Fahrzeug- und Kupplungsmonitor ( F9 ), der Fahrplanmonitor ( F10 ) und
der Streckenmonitor ( F4 ) in 7 Versionen mit unterschiedlicher Ausstattung.
Bei aktivem Streckenmonitor knnen zudem mit der Taste F3 je nach Strecken-
monitorversion verschiedene Funktionen ein- und ausgeblendet werden.

Jede Version des Streckenmonitors zeigt den Wendepfeil als einzige nicht an
anderer Stelle ablesbare Information an. Bei der Stellung des nchsten
Signals wird generell nur zwischen Halt- ( roter Punkt ) und Fahrtbegriff
( grner Punkt ) mit zugehriger Hchstgeschwindigkeit unterschieden.

Dazu gehren auerdem eine "string.dll" mit fr die deutschen Eisenbahnen
angepassten Fachbegriffen und eine "camcfg.dat", die die Rangier-Sicht
( Taste 6 ) in der Vogelperspektive durch einen freien Rundum-Blick
( mit gedrckter rechter Maustaste ) vom Rangiertritt ersetzt. Mit Strg +
Pfeil rechts/links kann dabei zwischen erstem und letztem Fahrzeug im Zug
gewechselt werden.



LISTE DER STRECKENMONITORVERSIONEN:

Version 1: "Vollausstattung" mit V-max, V-ist, V-erw, vorbergehende und
   stndige Langsamfahrstellen, Stellung des nchsten Signals
   per F3: Entfernung zum nchsten Signal

Version 2: "Vollausstattung" mit V-max, V-ist, V-erw, vorbergehende und
   stndige Langsamfahrstellen
   per F3: Stellung des nchsten Signals, Entfernung zum nchsten Signal

Version 3: "ohne Lf" mit V-max, V-ist, V-erw, vorbergehende Langsamfahrstellen
   per F3: Stellung des nchsten Signals, Entfernung zum nchsten Signal

Version 4: "quasi LZB" mit per F3: Vmax, Stellung des nchsten Signals,
   Entfernung zum nchsten Signal

Version 5: "Blindflug" mit per F3: V-max, V-ist, V-erw

Version 6: "Blindflug" mit per F3: V-max

Version 7: "Blindflug" mit per F3: V-ist



-----------------------------------------------------------



INSTALLATION:

1. Die Ordner "GUI" und "GLOBAL" und die Datei "string.dll" aus diesem
   Archiv in den Train Simulator-Ordner kopieren und bestehende Dateien
   berschreiben. Hierbei ist standardmig die Version 1 des Streckenmonitors
   aktiv. Fr andere Versionen siehe Schritt 3.

2. Beim ersten Start der Simulation muss einmalig der F3-Monitor genau ber
   den Streckenmonitor gezogen werden, damit die Ein- und Ausblendfunktion
   sauber und ohne sichtbare Lcken funktioniert.

3. Soll eine andere Variante des Streckenmonitors installiert werden,
   so ist der Inhalt des entsprechenden Versions-Ordners aus dem
   Ordner "_Streckenmonitore" aus diesem Archiv nach
   "...\Train Simulator\GUI\DRIVERAIDS" zu kopieren und bestehende
   Dateien sind zu berschreiben.

4. Fertig.



-----------------------------------------------------------


232 Fan          04.01.2014

E-Mail: Ch--Schneider@t-online.de