German Railroads Forum

Transalpin-Nostalgie, Teil 2 – angepasst für Open Rails von TALLY

Im ersten Teil sind wir von Wien bis Melk mit der blauen Triebwageneinheit des 4010 gefahren. Von dort bis Amstetten vereint mit der verkehrsroten Einheit des 4010. In Amstetten trennen sich nun wieder unsere Wege. Die verkehrsrote Einheit fährt in mehr oder weniger gerader Linie über Linz und Passau in Richtung Nürnberg - und weiter.
Wir nehmen den "Umweg" über Admont, Selzthal, Salzburg, München und Augsburg gen Nürnberg, wo wir uns hoffentlich wieder sehen.
Bis zu unserem Tagesziel Admont bzw. Selzthal wird es Nacht werden, da wir auch auf diesem Teilstück keine durchgehend freie Fahrt haben.