...Oh der "Chef" er lebt noch... Sorry, aber da würde ich keinen Spaß mit machen
Auf unserer Fahrt von Wien nach Rostock wurden wir des öfter ausgebremst. Der Fahrplan war eigentlich nur Makulatur. Doch letztlich haben wir es bis Neustrelitz geschafft und das letzte Stück liegt vor uns. Man sollte nie, nie sagen, aber jetzt dürfte ja dann doch nichts mehr passieren. Eine lange Reise geht also zu Ende. Einige werden sich über die Ankunft des Osterhasen freuen, der sich flugs unterwegs in den Zug geschmuggelt hat. Dem Ausliefern der Ostereier steht nun nichts mehr im Weg. Viel...
Hallo MSTS'ler. Für das lange Warten auf eine neue Aufgabe soll ihr heute belohnt werden mit dem Teil 9 vom IC 296.2 Wien - Rostock. Pfff…. Bis Berlin Hbf haben wir es jetzt schon mal geschafft. Aber wir haben bisher gefühlt mehr gestanden, als dass wir gefahren sind. Da braucht man als Tf echt starke Nerven. Aus der Betriebsleitung war zu erfahren, dass es jetzt zügiger voran geht. Schaun wir mal ob dass nur eine Beruhigungsphrase war, oder ob das stimmt, was man so hört. Die Hg des Zuges beträ...
Morgen kommt der Wihnachtsmann.. flöt träller.. Stimmt gar nicht... über den Wolken ... müsste er bald bei dir sein
Ich habe einen Hinweis vergessen. Dieser wird hier angehängt. Es geht um einen Umbau der LA Geschwindigkeitssignale von 40 auf die hier in der Aufgabe angewendeten richtigen 70 km/h. Diesen Umbau kann machen wer sich das zutraut. Sichern der umzubauenden Dateien ist unbedingt zu empfehlen. Was aber zwingend gemacht werden muss, ist die Änderung der Strecken-trk in der Zeile 50 von TempRestrictedSpeed ( 11.1108 ) auf TempRestrictedSpeed ( 19.4444 ) Auch hier unbedingt die Original-Datei sichern.
Danke gleichfalls und im kommenden Jahr viel Gesundheit.
RG64 IC296.2-Teil-8 Juhu, wir haben es schon mal bis Halle geschafft und warten auf den Abfahrauftrag. Ob das weitergeht oder ob wir uns hier die Räder platt stehen steht noch nicht fest. Soweit bisher bekannt ist, hat es im Raum Luckenwalde heftige Unwetter gegeben. Wie weit das uns betrifft ist noch nicht klar. Hoffen wir das Beste. Die Hg des Zuges beträgt nach wie vor 230 km/h und die sollten auch eingehalten werden, sofern wir hier überhaupt abfahren. Leider hat diese Folge etwas länger ged...
RG64 IC296.2-Teil-7 Wir befinden uns kurz vor der Einfahrt nach Erfurt Hbf. Noch immer haben wir eine rabenschwarze Nacht, aber wenigstens ist es klar. Aber jetzt konzentrieren wir uns erst mal auf die Einfahrt. Die Hg des Zuges beträgt nach wie vor 230 km/h und die sollten auch eingehalten werden. Eine gute Reise wünschen Trainee, CapFan & Tally MSTS-Version https://forum.german-railroads.de/index.…ata&dataID=1170 OR-Version https://forum.german-railroads.de/index.…ata&dataID=1171
Zitat von »meinhard« Guten Abend, ihr Lieben! Danke für die Dateien! Bist Du sicher, Jürgen, dass die OR-Version tatsächlich die für OpenRails ist? Hallo Meinhard, das Zusammenstellen und Einstellen der Aufgabe hier im Forum geschah tatsächlich unter Eile. Das hatte einen guten Grund, der aber nicht hierher gehört. Reinhard hatte ja reagiert und ihr konntet die OR Version dann wohl auch fahren. Damit alles seine Richtigkeit hat, für Spieler die eventuell mal später an die Downloads geraten, hab...
Hallo Freunde der Nacht. Stück für Stück arbeiten wir uns Richtung Rostock vor. Dieser Teil führt uns von Fulda Richtung Erfurt. Wie immer darf der Spieler gespannt sein wie läuft. Rotlichtfahrt oder Strecke machen? Wer weiß. Lassen wir uns überraschen. Im F10 Monitor bleibt die Abfahrtsmeldung stehen. Das ist unschön aber wen es stört, der kann ja den Monitor ausschalten. Die Hg des Zuges beträgt nach wie vor 230 km/h und die sollten auch eingehalten werden. Eine gute Reise wünschen Trainee, Ca...
Einstelltext RG64 IC296.2-Teil-5 Schön dass ihr so geduldig auf diesen nächsten Teil gewartet habt, aber jetzt soll es weitergehen mit der Fahrt nach Rostock. Zu diesem Teil gibt es eigentlich nicht viel zu sagen, daher lassen wir es auch einfach. Wir bitten die virtuellen Lokführer auf ihrem Sitz platz zu nehmen und auf die Abfahrt zu warten. Die Hg des Zuges beträgt weiterhin 230 km/h und die sollten auch eingehalten werden. Eine gute Reise wünschen Trainee, CapFan & Tally MSTS-Version https:/...
Na also wer sagt’s denn, wir sind in Nürnberch. Nu kann ja nix mehr schief gehen, oder? Gut okay, die klitzekleine Verspätung, aber so what. Nach einem kurzen Aufenthalt zum Ein- / Aussteigen der Fahrgäste geht es weiter Richtung Würzburg und bisher gab es keine negative Vormeldung des Fdl. Hoffen wir mal dass dies so bleibt. Natürlich gelten alle bekannten Regeln auch hier. Also nicht versuchen sich an einem roten Signal ohne Aufforderung vorbei zu schleichen. Außerdem auch weiterhin wachsam bl...
Ihr ward aber schnell... naja, ist ja auch eine ICE
Von St.Valentin bis kurz vor Plattling haben wir einen kleinen Hüpfer gemacht. Wir haben also das Land der Fiacker und Schlagobers verlassen und versuchen mal unser Glück auf DB-Gleisen. Es lief mal richtig gut, doch dann fiel uns der Hauptschalter. War ja klar, wenn eine Reise schon so beginnt, dann kann es ja nur weiter schief gehen, oder? Bei vereister Wäscheleine kann das schon mal passieren und hoffentlich ist es nur dass, nicht dass wir noch abgeschleppt werden wüssten. Na schauen wir mal....
Wir befinden uns noch auf der Westbahn und haben es tatsächlich schon bis zum Einfahrsignal von St.Valentin geschafft. Doch prompt tun sich wieder Schwierigkeiten auf. Das Einfahrsignal strahlt im schönsten Rot. Unser Arzt hat zwar geraten bei Verspannungen Rotlicht einzusetzen, aber das war wohl sicher nicht damit gemeint. Den Lokführern sagt man im allgemeinen nach sie seien leidensfähig, aber gerade klettert der Puls und vermutlich sehen wir aus wie Popeye in seinen besten Tagen. Bevor der Pu...
He Bruno, da hattest du die Blende an der Kamera fein geputzt. Starke Bilder...
IC 296 von Wien nach Rostock…ähm klingelt da was? Ah jetzt ja, wir haben schon einmal versucht mit diesem Zug Strecke zu machen, sind aber im Winter nur bis Linz gekommen. Das können wir so nicht stehen lassen und wir versuchen es halt noch einmal. Wir könnten Glück haben, denn mittlerweile sind wir ein halbes Jahr weiter und es sind keine Streiks zu erwarten. Einer entspannten Fahrt steht also nichts im Wege. Also rauf auf den Bock, Vorbereitungsmaßnahmen durchführen und auf die Abfahrt warten....
Das ist ganz klar ein ULO... ein unbekanntes Lokobjekt
Moin Jens, Gerald heißt "Kreuzweiche" zwar nicht, aber er wird sich über die Zusendung freuen. Kannst du mir die auch bitte mal durchschicken? Danke im Voraus
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Samstag, 26. April 2025, 08:25
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