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Samstag, 24. November 2012, 18:52

Forenbeitrag von: »smalacalta«

PT22 BR 94 Suhl-Schleusingen

Vielen Dank EK54, ich habe mir das Tutorial von Johannes Fiolka heruntergeladen und unter dem Abschnitt 1.1 Grundsätzliches zur Heiz- und Fahrtechnik wichtige Hinweise gefunden. Daraufhin habe ich den Zug über den Berg gebraucht. Wichtig ist die Dampferzeugung, sie muss über dem Verbrauch liegen. Bei meinem ersten Versuch als Selbstheizer „donnerte“ der Zug bestehend aus 4 Donnerbüchsen und einem Pwg mit 50 km/h dem Suhler Friedberg rauf, dass ist zwar unrealistisch in der Praxis, aber ich denke...

Samstag, 24. November 2012, 10:46

Forenbeitrag von: »smalacalta«

Steilstrecke Suhl-Suler Friedberg

Hallo, ich habe mich auch an die Aufgabe gewagt, nur bleibt mein Zug auf der Steilstrecke nach Suhl Friedberg stehen. Im normalen Betrieb, waren 4 Donnerbüchsen und ein Pwg kein Problem für die 94er. Welche Reglereinstellungen und Steuerung muss eingehalten werden? Viele Grüße Uwe aus Schmalkalden

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