Hi Ja, das mit den neuen Jobs kenne ich auch zu genüge, wenn ich da an früher denke... Die bisherigen Bilder sehen echt toll aus, ich kenne die Strecken ja auch verdammt gut Viel Erfolg und Spaß beim Weiterbau! Viele Grüße André
Zitat von »Hehl« Wieso? Zu jedem Bug gibt es einen Fix. Hi, aber nicht bei der damaligen Produktpolitik von Microsoft. Wir können echt froh sein, dass wir seit dem BinPatch überhaupt gefahrlos Frontkuppeln können. Das war in den Anfangsjahren des MSTS das reinste Drama. Viele Grüße André
Hallo zusammen, das Zeitfenster zum Reinfahren ist da leider zu eng gewählt - wenn man den aktuellen Bin-Patch verwendet (und den sollte man auf jeden Fall nutzen). Als ich die Aufgabe damals gebaut habe, fuhren die KI-Züge etwas langsamer mit der damaligen BinPatch-Version. Aus diesem Grund wird bei manchen Schweizer Strecken der damalige BinPatch gleich mit installiert (und das ungefragt!) Dank Jürgens Lösungsbücher hat man aber immer einen Hinweis darauf, wann man wo sein sollte. Viele Grüße ...
Hallo Tobias, die Aufgabe ist halt nur durch Richards schöne Aufgabe für GR6 (Freeware-Aufgabe) entstanden, die ich so toll fand, dass ich die Aufgaben-Idee gerne in GR9 mit rein nehmen wollte. Ich mag halt gerne solche Aufgaben, die ein wenig den Flair der Zeit und Gegend rüberbringen. Daher nochmal ein dickes Danke an Richard für die Idee und die gute Zusammenarbeit bei den Fragen, die heir und da doch auftauchten. Schöne Grüße André
Hi, du müsstest irgendwo kurz zurückgerollt sein, dann gibt der TS nämlich die Route für den KI-Zug frei. Ansonsten kann ich dir nur das vorzügliche Lösungsbuch von Jürgen Eck empfehlen: Da kannst du überprüfen, ob die Zeiten annähernd passen. Schöne Grüße André
Zitat von »uli« Die Aufgabe ist wirklich ziemlich zeitkritisch, und das gleich an zwei Stellen (Freimachen der Strecke für den KI-Zug aus Richtung Leschede, Aufnahme der Waggons von Leschede Lager). Hallo ja, leider verträgt der MSTS wirklich nicht gut, wenn es Wendepunke auf einer Route gibt und dann noch KI-Verkehr da ist. Was ich immer noch nicht verstehe, ist, warum KI-Züge vor dem Spielerzug keine Fahrt erhalten. Die einzige Erklärung wäre, dass der TS die Routen irgendwie überlagert und d...
Hallo petebe Die Aufgabenidee mit dem Heranfahren an dem Prellbock kam durch ein Foto, dass genau diese Situation mit dem D1338 darstellte. Bei all den Test hatten wir bei den Wendepunkten nie Probleme, aber manchmal macht auch der TS beim 1001. Mal einfach ZOOM und macht irgendwie etwas anders. Okay, manchmal dauert es gar nicht bis zum 1001. Mal .... Schöne Grüße André
Hallo Das Springen des Zuges hat was mit dem Frontkuppel-TS-Bug zu tun: Wenn man Wagen an die Front einer Lok kuppelt, weiß der TS nicht so Recht, wo vorne und hinten bei dem Zug ist. Dann stellt er schon mal die Weichen um, auf dem sich gerade der Zug befindet und lässt dabei die Wagen mitspringen. Das Problem mit den 0 km/h ergibt sich, wenn ein Zugende genau auf einem Signal beim Kuppeln steht. Die Wagen müssten wahrscheinlich nur einen Meter weiter vor oder zurück stehen, und schon hat man d...
Hallo Peter Die Meldung erhält man, wenn man vor dem Signal in Bentwisch hält. Eventuell standest du ein wenig weit weg vom Signal. Schöne Grüße André
Hallo HPfranzen Ich kann die Aussage von Erich nur bestätigen. Es liegt definitiv an dem 1.8 BinPatch, ich habe aber keine Ahnung, was da anders ist. Leider konnte ich damals beim Bau der Aufgabe nicht absehen, dass es mit der neueren BinPatch-Version zu Problemen kommt. (damals gab es den 1.8 noch gar nicht) Wenn man nicht gerade an Wagen ankuppeln soll, TAB nur nach Aufforderung drücken. Ich wünsche dir viel Spaß und viel Erfolg bei der Aufgabe. André
Ja ja, die Forderungen nach Dampflok-Einsatz werden wohl bei jedem Add-On kommen, egal in welcher Epoche es spielt. Wobei ich mich noch gut daran erinnere, dass bei GR7 doch ein paar genölt haben, dass da 3 Dampfsonderfahrten dabei sind. Aber bei mir ist das wie bei Christian: Ich bin mit den Knallfröschen Anfang der Neunziger groß geworden und mag demzufolge vor allem himbeerfarbende, nicht ausgeblichene Loks mit Leine. André
Ich kenne solche Probleme ja von vielen Tests aus Erfahrung , der vordere lässt sich dann nicht überfahren, weil er bereits wandert. Der Abstand des doppelten Wendepfeils wird nicht passen. Da haben CapFan und uli Recht. Schöne Grüße André
Jetz habe ic mich schon selber mit DR und DB vertan. Stimmt, DB links, DR rechts... André
Hallo Die Ra10-Tafel stand bei der Deutschen Reichsbahn (DDR) links vom Gleis, alle anderen Signale rechts vom Gleis. Erst mit der Verschmelzung von DB und DR hat man die Ra10 auf das rechte Gleis gestellt. Würde man die ersten GWB-Strecken der DB in der damaligen Zeit nachbauen, müssten sogar die Signale des linken Gleises rechts vom Gleis stehen (also zwischen den beiden). Man hat das aber meist schon vereinfacht mit Schachbretttafeln rechts und Signal links vom Gleis gebaut. Die Regelung, das...
Hallo Die Erfahrung habe ich auch auf anderen Strecken gemacht: Mit dem 1.8 funktionieren manche Signale nicht mehr korrekt. André
Hi Jörg Es kann kann auch sein, dass man es inzwischen nicht mehr schafft, so früh in Salzbergen zu sein. Die Daten stammen noch aus der Beta-Version. Schöne Grüße André
Dann musst du in Meppen aber einige Verspätung haben, wenn dieser Zug vorkommt, oder? Oder hast du vor Meppen einen Spielstand geladen? Schöne Grüße André
Notiert. Schaue ich mir mal an, was da passiert ist. André
Hallo Jörg Der Dampf-Güterzug sollte in Rheine begegnen, du bist etwa 5 Minuten drüber. Der TS sichert in Salzbergen leider die Routen nicht, da der TS überschneidene Gleise nicht erkennt. Schöne Grüße André
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Samstag, 27. April 2024, 23:32
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