Die Fahstuhlmetapher passt hier nicht, weil der Fahrstuhl auch nach zehn mal drücken irgendwann kommt. Hider passsiert von "offizieller Seite" (bis auf ein Statement von Christian Wendt) gar nichts mehr.
Berechtigterweise wurde im September 2018 nach dem Schicksal der seit mehreren Jahren angekündigten Strecke gefragt - ohne jede Reaktion der GR-Verantwortlichen. Die letzte Vorschau datiert vom 09.07.2018; auch sonst sind so gut wie keine offiziellen Statements von GR mehr zu finden. Es mag private und berufliche Gründe geben, die das Team oder einzelne Mitglieder daran hindern, sich mit den Strecken (Höllental, Bremen-Hamburg) oder dem geplanten Bw zu befassen - nur muss dies dann, insbesondere...
"Entspannt" würde auch gehen, obwohl ich aus betriebstechnischer Sicht die etwa sperrige Umschreibung : "ausreichende Fahrzeitreserven für etwaige Verspätungen" bevorzugen würde.