Sie sind nicht angemeldet.

PT22 DRH-Kesselzug zum Friedberg

Lieber Besucher, herzlich willkommen im German Railroads Forum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Datei-Übersicht
Dateiname : DRH-RR-01-Kesselzug_Friedberg.apk
Größe : 9,44 kB
Upload Datum : 17. Oktober 2012
Größe : 9,44 kB
Autor : DR Hennes
Downloads : 171
weitere Infos : http://forum.german-railroads.de/index.p…d&threadID=5633
  PT22 DRH-Kesselzug zum Friedberg
Hallo Miteinander,

Mit dieser Aufgabe möchte ich einen der fahrtechnisch interessantesten Streckenäste des Netzes von Pro Train 22 würdigen.
Die Friedbergbahn zwischen Suhl und Schleusingen war mit einer Neigung von 66 ‰ die steilste Nebenstrecke Deutschlands und bis 1974 auch ein Refugium für die Steilstrecken-Dampfloks der Baureihe 94. (Für alle Dampflokfreunde hier ein Thread im DSO-Forum mit fantastischen Aufnahmen vom Regelbetrieb)

Für den MSTS wurden bisher vorwiegend Aufgaben im Personenverkehr auf dieser Strecke umgesetzt, deshalb wollte ich mal etwas zum Thema Güterverkehr auf der Friedbergbahn beisteuern.
Inspiriert dazu hatte mich eins der seltenen Fotos welche den hiesigen Güterverkehr dokumentieren auf der Seite des Eisenbahnverein Suhl.

Unsere Schicht spielt im Herbst 1990 und beinhaltet neben der üblichen Streckenfahrt auch einige Rangiersequenzen und einen Vorspanndienst im Personenverkehr vor P19092 zwischen Suhl-Friedberg und Suhl.

Abschließend noch einige Hinweise, damit ihr unbeschadet im BW Suhl ankommt ;) :

1.) Bitte die Wendepunkte genauestens abfahren, erst zurückstoßen wenn der Wendepunkt im Streckenmonitor nicht mehr angezeigt wird

2.) Die Texmeldungen der Rangierleitung beachten

3.) Vorsicht beim Rangieren in der Nähe von Prellböcken, auf PT22 sind die mit dem Prellbock verbunden roten Signale mit einem ziemlich großen Wirkungsradius
ausgestattet; so hatte ich zumindest den Eindruck.

4.) Kurz vor Schluss beim Umsetzen auf Gleis 2 in Suhl ist die Signalisierung etwas unglücklich.
Ihr wendet auf dem Streckenast gen Schleusingen, dort bitte erst auf Gleis 2 vorfahren wenn im Streckenmonitor die Weiche als gestellt angezeigt wird.

Die Aufgabe dauert c.a. 50 Minuten, es werden folgende Add-Ons und insgesamt 5 Freewaredownloads benötigt:

BIN-Patch in der "Stable" Version 1.7.051922

Strecken Add-Ons:

German Railroads - 10 Jahre virtuelle Eisenbahn

Pro Train 22 Erfurt - Suhl über den Rennsteig

Rollmaterial Add-Ons:

TJ_DR_Zas_Set1 von Kebarko (Repaint von Freckel), erhältlich unter:
www.kunifuchs.de

V10 Set von Maik.k (Repaint von Konsti), erhältlich unter:
www.kunifuchs.de

TM_BR 112 218-5 von Maik.k (Repaint von Truckmichel), erhältlich unter:
www.kunifuchs.de

Es55 Set von Hekl388 (Repaint von Freckel), erhältlich unter:
www.kunifuchs.de

DR Neubaukühlwagen-Set Gotha, Version 1.0
von Rasender Roland, erhältlich unter:
www.thetrain.de


Viel Spass auf der Tour zum Friedberg!

DR Hennes

Download Database: entwickelt von INSIDE das Hörspiel

Persönlicher Bereich