German Railroads Forum

In diesem achten Teil fahren wir mit dem ICE 91 Hamburg-Wien von Linz Hbf bis St. Pölten, auf der
"Westbahn" von Trainheinz.

Auf unserem Weg von Hamburg Altona nach Wien fahren wir von Plattling über Passau-Wels (gibt es
nicht als Trainsimulator-Addon, von keinem Hersteller und auch nicht in TS 2020 oder TSW)
kommend in den Linzer Hauptbahnhof ein. Da wir wegen diverser Baustellen zwischen Passau und
Linz eine planmäßige Fahrzeitverlängerung haben, sind wir überraschenderweise im Plan.
Ob sich der aber bis Wien einhalten lässt, steht doch noch in den Sternen, weil wir auf Grund
massiver Unwetterschäden auf der Neubaustrecke über die alte Strecke durch den Wiener Wald
nach Wien West geleitet werden, und das bei einer erlaubten Streckenhöchstgeschwindigkeit von
140 km/h.

Das Wetter ist immer noch so grauslich wie in Plattling, ja es herrscht nun dichter Nebel, mit einer
Sichtweite von nicht mehr als 500 Metern. Der Wetterbericht verspricht uns aber eine Besserung
östlich der Enns, sodass wir ab St. Pölten voraussichtlich wieder Sonnenschein haben werden.

Da der MSTS keine dynamische Wetterfunktion hat, muss die Fahrt mehrmals unterbrochen und
nach Wiederaufnahme der vorherigen Speicherung mit besseren Sichtbedingungen fortgesetzt
werden.

Gebaut ist die Aufgabe wieder für das CS-4-Wetter.

Einstellungen ab Linz:

Bewölkt <b> oder Zufall <c>, Regen <r>, Tagwetter <t>, Nebel <f>, Ausführen mit Zufall <z> oder
Ausführen ohne Zufall <u>. Option "ENTFERNTE BERGE" deaktivieren, Option "NIEDERSCHLAG"
aktivieren, Option "SICHTBARKEIT" auf "500" reduzieren.

Weitere Änderungsanweisungen während der Fahrt, bei Halten.

Aufgabendauer: 1 Stunde und 14 Minuten