German Railroads Forum

Hallo Miteinander,

nach langer Zeit mal wieder eine Aufgabe von mir.
Im Herbst 1983 beginnen wir unseren Dienst in Plattling auf der Regensburger 218 241.
Wir übernehmen den Eilzug 3451 Nürnberg - Bayerisch Eisenstein um ihn über die Bayerische Waldbahn zu seinem Zielort direkt an der Grenze zur CSSR zu führen.

Bei Erstellung der Aufgabe habe ich versucht soviel wie möglich vom schönen Flair der Strecke in der damaligen Zeit umzusetzen.
Ich hoffe ich konnt wenigstens ansatzweise dies in der Aufgabe vermitteln.
Grundlage für die Personenzugläufe war das Kursbuch Gesamtausgabe Winter 1983/84, im Bezug auf die Zusammenstellung der Zugarten habe ich Fotografien der damaligen Zeit als Grundlage genommen. (siehe Punkt "Inspirationsquellen")

Für einen reibungslosen, frustfreien Ablauf der Aufgabe lest bitte folgende Hinweise:

- Der Fahrplan des E3451 ist durch verschiedene Ereignisse auf der Strecke recht anspruchsvoll, aber größtenteils
einhaltbar.
A und O sind eine gute Kenntnis von Strecke und Maschine, ich habe bewusst auf Heiko Müllers schönes Modell der 218
zurückgegriffen da sie wie ich finde ein klasse Fahrgefühl vermittelt.

- Der Bahnhof Plattling als wichtiger Bahnknoten ist auch in der Aufgabe recht Ressourcenhungrig.

- Bitte die Wendepunkte genauestens abfahren.

- Falls in Triefenried eine außerplanmäßige Zugkreuzung anstehen sollte, bitte nicht direkt an der H-Tafel halten sondern
etwas weiter vorn (ungefähr -0.02 km im Fahrplanmonitor).
Wichtig ist, das die Weiche Richtung Deggendorf nicht zugestellt ist.

- In Bayerisch Eisenstein muss die Lok noch abschließend an die Tanke rangiert werden, bitte den Wagenpark so am
Bahnsteig abstellen, das das Umsetzgleis befahrbar bleibt. (c.a. 0.04 km im Fahrplanmonitor)

Die Aufgabe dauert eine Stunde und 25 Minuten und es werden folgende Add-Ons und insgesamt 19 Freewaredownloads benötigt:
Der geneigte Bundesbahnfreund wird allerdings sicherlich das Gros des benötigten Materials auf der Platte haben.

BIN-Patch in der "Stable" Version 1.7.051922

Strecken Add-Ons:

German Railroads - 10 Jahre virtuelle Eisenbahn

Rollmaterial Add-Ons:

bd-Blind von bedman, erhältlich unter:
www.thetrain.de

DB 120.0 Rot/Elfenbein Ep. 4 von wanderbaustelle, erhältlich unter:
http://thopil.de

DB 140 035 grün Ep. 4 (Zustand 1980er Jahre) von Thomas Pilder, erhältlich unter:
http://thopil.de

DB 141 057 o/b Ep. 4 (Zustand 1980er Jahre) von Thomas Pilder, erhältlich unter:
http://thopil.de

DB Es 045 v1.1 von Rasender_Roland, erhältlich unter:
www.thetrain.de
oder alternativ auf
www.ts-werkstatt.de

DB Tbis 871 und 875 von Rasender_Roland, erhältlich unter:
www.thetrain.de

DDm 915 von Spike, erhältlich unter:
www.thetrain.de
(Achtung, zusätzlich wird noch der Download Ladegut für DDm 915 benötigt!)

Dieselrangierloks DB ( 332 040/229/305 ) von Felix Banaszak, erhältlich unter:
http://www.trainsim-center.net/

Gleismesszug 2.5 von roje, erhältlich unter:
www.thetrain.de
Anmerkung : Leider trägt der Gleismesszug bereits DB-AG Logos, ich hab versucht auf Grundlage von entsprechenden Fotos ein einfaches Repaints des Lackierungszustands um 1983 zu erstellen.
Für mehr Informationen schickt mir einfach eine PN.

HM DB 194 (MSTSBin-Version) von Heiko Müller und CSR, erhältlich unter:
www.thetrain.de

Diesellok BR 218 Grundpaket und Erweiterungspaket von Heiko Müller, erhältlich unter:
www.schmalspursim.de

Repaintset der DB Baureihe 110 von Jucksnjo, erhältlich unter:
www.thetrain.de

Repaintset DB Eaos 106 von Jucksnjo, erhältlich unter:
www.thetrain.de

Repaintset DB Gs 204/Gs 216 von Jucksnjo, erhältlich unter:
www.thetrain.de

Repaintset DB Tdgs 930 von Jucksnjo, erhältlich unter:
www.thetrain.de

ROBEL KLV53 von roje, erhältlich unter:
www.thetrain.de

SNCF Fcs von Pierre Gauriat, erhältlich unter:
http://ajtrainsim.free.fr/
"Matériels" -> "Wagons trémie Fcs 2 essieux pour ballast ou autre vrac"

SNCF Sonderwagen R66 mit Schwerpanzer von Bruno Terrien, erhältlich unter:
www.thetrain.de

Spike's Silberlinge Version 3.0 von Spike, erhältlich unter:
forum.german-railroads.de

Wagon R37 von Daniel Gaudard
http://www.activitysimulatorworld.net/
"Bitte den vorletzten Eintrag nehmen und dort auf das Bild rechts neben dem Text klicken um Download zu starten"

Ein großes Dankeschön auch nochmal an sämtliche Modellbauer und Repaintautoren der hier verwendeten Modelle.
Ich hoffe ihr habt Spass an der virtuellen Zeitreise in den Bayerischen Wald, gute Fahrt und Grüße

DR Hennes

Inspirationsquellen:

Der Alpen-See-Express im Netz der Zwieseler Spinne von Günter T
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/re…975271,page=all

Zwiesel — Grafenau (1988/92/2001) von Djosh
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,6267365

1985 – Das Jubeljahr der Bahn – DB + Regentalbahn rund um Gotteszell von Nichtraucher
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4872656

Besuch bei den Altbauelloks in Nürnberg und Regensburg von martin welzel
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,6357798
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,6310230

Regentalbahn Sommer 1980 von Südwestbahner
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,6510327

Tramper Monatsticket vor 20 Jahren Woche 3 von Nobbi
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,2996455

http://www.bahnhof-lam.de/wp/wb/pages/index_1.php


Korrektur wg. einem techn. Problem bei Freischaltung des Beitrags. Ruth Eck
und hier ist er dann, der Download der Aufgabe
http://forum.german-railroads.de/index.p…Data&dataID=683

Hallo Kreuzkopf, Tom61, Achim Groteclas und Bruno,

vielen Dank für euere Rückmeldungen, mich freut es sehr das die Aufgabe bei euch auf Zuspruch gestoßen ist.
Es ist auch mal wieder ne schöne Motivation auf dem guten alten MSTS wenns die Freizeit zulässt in nächster Zeit ein paar alten Kursbuchauszügen Leben einzuhauchen.

@Kreuzkopf:
Ich muss dir sagen die Silberlingmodelle von Spike waren auch der Hauptgrund das ich mal wieder die Bundesbahn als Thema genommen habe.
Die Modelle sind einfach rundum wunderbar gelungen.

@Tom61:
Na das ehrt mich doch, das du diese Aufgabe als Jungfernfahrt auf deiner SSD Platte genommen hast.
Das Geschehen in Plattling hat mir beim Bau die meisten grauen Haare bereitet, ich hab glaub ich die Szenerie so um die achtmal über den Haufen geschmißen.
Am Ende hab ich dann den Kompromiß genommen die abgestellten Güterwagenverbände größtenteils als KI zu gestalten und auch etwas auszudünnen, naja wenn das nächste mal Plattling in einer Aufgabe von mir eine Rolle spielt werde ich mal schauen wo man da noch etwas optimieren kann.
Danke auch für deine wunderbaren Schnappschüsse im Screenshotthread, ich find es immer wieder interessant das Aufgabengeschehen aus einem anderen Blickwinkel zu sehen.

@Achim Groteclas:
Danke für deine Rückmeldung und die Anregung zwecks der Downloadlinks.
Normalerweise leg ich diese als Zugabe auch immer bei (zB. bei meinen Aufgaben im Kunifuchs Forum), in diesen konkreten Fall hier dachte ich mir das es ausreicht wenn diese sowohl in der Downloadbeschreibung als auch hier im Vorstellungsthread hinterlegt sind.
Aber ich gebe dir Recht, für die eigene Archivierung ist es natürlich günstiger wenn die Downloadliste auch der *.apk beiliegt.
In Zukunft leg ich die Downloadliste bei.

@Bruno:

Sehr gut das alles bei dir wie am Schnürchen ablief und schön das dir die Tour durch den Bayerwald gefallen hat.


Grüße und einen schönen Abend noch

DR Hennes

Guten Abend Miteinander,

also es freut mich wirklich sehr das die Aufgabe auf so breite Resonanz stößt, hätte ich nicht gedacht.

@Robbie:

Freut mich sehr zu hören, das du gut durchgekommen bist.
Wegen einer Rücktour, mal schauen was mir noch so einfällt.

@Caschi:

Danke dir, ich hab mir auch nochmal dein Problem mit der Panzerverladung angeschaut.
Die Waggons stehen wie RLF schon richtig bemerkt hat in Regen an der Verladerampe.
Das Problem ist das die von dir eingesetzten Samms jeweils knapp 15m lang sind, die SNCF R66 hingegen sind jeweils nur knapp 10m lang.
Ich vermute das wenn du die Waggon wirklich 1:1 ersetzt hast der Consist einfach zu lang für die Wegstrecke Startpunkt->Wartepunkt geworden ist und der KI-Zugverband deshalb den Wartepunkt ignoriert hat.

@trainee:

Schön das die Tour nach Eisenstein auch den Lokalmatador zu überzeugen wusste.
Wegen der verpassten Übergabe, naja bei den Testläufen gab es da auch unterschiedliche Ergebnisse.
Schlußendlich kommt es auf den eigenen Rangierstil an, wann man die Übergabe zu sehen kriegt.
(Mein Bruder der beim Testen im Normschinder-Rangierstil dort mit gefühlt 40 übers Gleisfeld gehämmert is bekam bspw. die Übergabe überhaupt nicht zu sehen. )
Mit dem Abstellen hast du alles richtig gemacht, die Tankstelle wurde nur als Orientierungspunkt zum Abstellen erwähnt.
Ich hatte überlegt noch das Auftanken mit hineinzunehmen als Abschlussbedingung, hab es dann aber wieder gestrichen weil mir da keine überzeugende Lösung einfiel die wirklich wasserdicht für alle Fahrstile ist.

@RLF:

Danke dir für die Rückmeldung, das mit der SBB V200 war als kleiner Gag gedacht.
Die Regentalbahn hatte nämlich diese Loks vor dem Export in die Schweiz in Viechtach aufgearbeitet.
Hier kannst du auch einen kleinen Bildbericht von Stefan Motz darüber finden.
Dummerweise hab ich mittlerweile festgestellt, das dies erst 1987 geschehen ist von daher passt der Eidgenosse doch nicht so ganz.

Nochmals danke für eure Rückmeldungen und einen schönen Abend euch noch

DR Hennes

Hallo Werro,

ja, die Aufgabe war nicht für Open Rails gedacht, nur für den MSTS.
Ich kann dir leider auch nicht helfen mit deinem OR-Problem, denn ich hab mich schon seit langem nicht mehr mit Open Rails beschäftigt.
Eventuell hilft dir ja dieser Tipp von SvenS weiter.

Grüße
DR Hennes

Hallo Andreas,

das freut mich sehr zu hören, danke dir.
Ich wünsch dir auch nen guten Rutsch ins neue Jahr!

Grüße

DR Hennes