German Railroads Forum

Oho! Noch eine nützliche Funktion des Patch. Muß ich also nicht mehr sämmtliche .eng-files umschreiben nachdem GR mit einem neuen Add-On gekommen ist.
Das Phänomen ist mir aber tatsächlich auch dieser Tage erst aufgefallen als ich eine "unfrisierte" Lok bewegt habe.

Hallo Lokführer Jens
Diese Aufgaben schmecken mir auch nicht! Wenn man z.B. 3 km/h zu schnell ist und dann ist alles vorbei.Da hilft nur speichern,leider.

Gruß Truckmichel

@RK54
Nein ich habe dich nicht gemeint. Ich weiß jetzt nicht von wenn,aber es war in diesem Forum.1kmh zu schnell und die Aufgabe war zu ende.
Aber schön wenn du deine Aufgaben so baust.

Gruß Truckmichel

Hallo zusammen,

mal was grundsätzliches. Da, wie verschiedentlich festgestellt wurde, die "Streckengeschwindigkeits-Übertretungs-Strafe" weg ist (was mir lieber ist denn der Lf soll/ist für seine Geschwindigkeit zuständig) kommt so mancher Actbauer in die Zwickmühle. Einerseits will keiner (?!) einen Spieler sofort rauswerfen (bei 1km/h drüber ist mehr als fies) , andererseits muss man jetzt "künstlich symchronisieren", sprich man muss versuchen den schnellen Spieler mit dem langsameren auf eine Linie zu bringen. Jetzt versucht mal zu entscheiden... ohne diese "künstliche Bremse" dafür aber kaum Ki, oder mit Ki und der Bremse. Mit Ki meine ich jetzt nicht unbedingt dass was entgegen kommt, sondern Kreuzungen, optische Schmankerln, besondere Situationen usw. Eines ist klar, wenn ich will, dass "der Spieler" und jetzt wären beide gemeint (schneller und nicht so schneller), etwas von bestimmten Situationen haben soll (was für's Auge), dann muss irgendwo "abgeriegelt werden. Es ist eh schon schwierig genug die vielfältigen Wünsche der Spieler "einzubauen", aber es wird niemals möglich sein alles zu berücksichtigen und alle zufrieden zu stellen. Wie gesagt, bei 1 km/h drüber Actende ist fies, aber etwas Toleranz gegenüber den Bremserinfos...z.B. Vmax = oder Sie denken an die Rangiergeschwindigkeit usw. sollte schon drin sein.

@ Robert, davon solltest du ein Lied singen können... und ich kann bei deinem Kommentar...von wegen Verspätung rausfahren auch nicht zustimmen. Wenn eine Verspätung zustande kommt, ist sie oft sogar gewollt, in echt ist ja auch nicht alles Plan. Und jetzt was zu dem rausholen. Sicher wird dem Lf dann die berühmte "K-Scheibe" auferlegt, aber damit ist z.B. ein beschleunigtes Abfahren gemeint, oder statt zu "bummeln" sagen wir mal 95 bei 100 km/h etwas näher an der zulässigen Lok/-Streckengeschwindigkeit zu fahren, es ist jedoch keine Aufforderung schneller als erlaubt (Lok/Strecke) zu fahren. Wer hat am Ende den Zapfen, der der gesagt hat fahr schneller, oder der der es gemacht hat??

Wie gesagt, war jetzt mal etwas grundsätzliches zu dem "Erscheinen" von Textboxen mit Bremserwirkung und ich hoffe ich konnte ein wenig Verständnis erreichen. Robert weis wie dass ist...ich fahre eine längere Strecke (ohne Hinweise) ein ganzes Stück schneller...was passiert... Ki's werden gar nicht zu sehen sein, andere wiederum werden urplötzlich auf der Schiene erscheinen, man bringt den TS-Zeitplan(Ablauf) durcheinander und gewöhnlich endet es irgendwann an einem roten Sig und nix geht mehr... mal so zum Nachdenken

Gruss CapFan

@CapFan
Ja jetzt bin auch ich etwas schlauer!Ich stimme deiner Aussage zu,so sollte es auch sein.

Gruß Truckmichel

So ganz verstehe ich die Diskussion ja nicht; Ich meine, na gut, wenn ich mit 450 Tonnen im Genick die Schwarzwaldrampe herunterrausche und der Hobel hat keine E- oder H-Bremse dann können es anstatt 70 auch ganz schnell 80 km/h werden bis die Bremse überhaupt mal anspricht und dann 60 bis der ganze Zug wieder ausgelöst hat.
Aber es wird doch Keiner aus Jux und Dollerei schneller fahren als Strecke und Fahrzeuge zulassen? Wo liegt denn dann der Sinn der Simulation? Schließlich ist auch der Fahrplan auf das Einhalten der Geschwindigkeiten berechnet aber für Strafmaßnahmen bei 3 km/h zu viel habe ich keinerlei Verständnis.
Und wenn ich Verspätung habe dann habe ich eben, entweder ist der Fahrplan lose gestrickt daß ich unter Beachtung der zulässigen Grenzen Zeit reinholen kann oder der Fahrplan ist eng und da hilft mir auch kein tolles Beschleunigen weil das ohnehin schon kalkuliert ist. Den Plan für einen 420er kann auch kein ICE einhalten.

Zitat

Original von gerhard
So ganz verstehe ich die Diskussion ja nicht;

Hi gerhard, ich wollte nur mal grundsätzlich klar machen, warum man im TS manchmal "Bremser" einbauen muss....

Zitat

Ich meine, na gut, wenn ich mit 450 Tonnen im Genick die Schwarzwaldrampe herunterrausche und der Hobel hat keine E- oder H-Bremse dann können es anstatt 70 auch ganz schnell 80 km/h werden bis die Bremse überhaupt mal anspricht und dann 60 bis der ganze Zug wieder ausgelöst hat.

Schon klar und im TS ist dass ja auch ungefähr so.. wobei du weist wenn es hart auf hart kommt.....Sie hätten...müssen....

Zitat

Aber es wird doch Keiner aus Jux und Dollerei schneller fahren als Strecke und Fahrzeuge zulassen? Wo liegt denn dann der Sinn der Simulation? Schließlich ist auch der Fahrplan auf das Einhalten der Geschwindigkeiten berechnet aber für Strafmaßnahmen bei 3 km/h zu viel habe ich keinerlei Verständnis.

Nein, ich mag das "Rausschmeißen" auch nicht, aber wie gesagt, wenn der Actbauer "gute Zeiten" des Spielers braucht um seine Ideen alle zu zeigen / anzubringen, geht es nun mal manchmal nicht anders und überhaupt, wer nicht zu schnell fährt bekommt diese Meldungen nicht, oder höchstens einmal, weil er dann weis dass die Warnung wiederkommt, oder?

Zitat

Und wenn ich Verspätung habe dann habe ich eben, entweder ist der Fahrplan lose gestrickt daß ich unter Beachtung der zulässigen Grenzen Zeit reinholen kann oder der Fahrplan ist eng und da hilft mir auch kein tolles Beschleunigen weil das ohnehin schon kalkuliert ist. Den Plan für einen 420er kann auch kein ICE einhalten.

..auch klar, der "lose gestrickte" Fahrplan ist dann hilfreich um geringfügige Verspätungen reinzuholen. Ist keine Luft drin, kannste auch nix reinholen. Aber jetzt gilt auch wieder meine Erklärung, denn wenn ein Act mit Verspätung gebaut ist, dann sollte der Spieler wissen dass er jetzt "normal" fahren kann und nicht Meldungen und Ende provozieren muss. Gewöhnlich heißt es dann schon mal in einer Einweisung... Sie haben keinen Vorrang oder der Actname selbst gibt schon Hinweise auf Verspätung. Es sollte ja nur mal deutlich werden, warum solche Hinweis-Boxen kommen können. Was der einzelne Actbauer macht.... das ist dann sowas wie Streckenkunde... fahre ich den ersten Act von xxx, dann weis ich nicht wie er tickt, beim zweiten Mal geht's dann besser, aber wenn ein Spieler anschließend nach solch einer Diskussion etwas mehr Hintergrundwissen hat was ist da falsch oder überflüssig dran?

Gruss CapFan

Zusatz...denkst du mal an mich wegen des Schweizer "Bremswagens"...Bezeichnung / Anschriften