German Railroads Forum

Ich habe jetzt beschlossen, den Vista-bedingten Abstürzen des TS auf den Leib zu rücken, bis eventuell eine Lösung zu finden ist. Für einen zuverlässigen TS opfere ich mich gern als Testkaninchen.

Hier nochmal kurz und bündig meine PC-Daten:
AMD Phenom 9550 Quad-Core @ 2,2GHz
4GB RAM, davon 3,3GB nutzbar wegen 32bit System
NVidia GS 8600 Grafik mit 512MB RAM

Die letzten Wochen konnte ich einige Male feststellen, daß der Zusammenbruch offensichtlich immer mit hoher Leistungsforderung verbunden ist.
Folgende Indizien:

- Streckenerkundung läuft seit geraumer Zeit völlig absturzfrei
- Beim Start einer Aufgabe hängt sich der TS manchmal in dem Moment auf, wo die Aufgabe fertig geladen ist und der Führerstand zum ersten Mal zu sehen ist. Die Aufgabeneinweisung (F11) wird dann schon nicht mehr angezeigt.
- Sehr gern stürzt der TS ab, wenn am Horizont ein KI-Zug ins Bild fährt.
- Neulich stürzte der TS ab, als ich bei der Begegnung eines KI-Zuges (einige Meter vor meiner Lok) vom Führerstand seitlich nach vorn aus dem Fenster schauen wollte (Pfeiltaste nach oben).
- Wenn ein KI-Zug am Horizont absturzfrei ins Bild fährt, stockt der TS ganz kurz, also ein kurzer, aber kräftiger Ruckler

Daraus ergibt sich für mich, daß die Gefahr für Abstürze immer dann aktuell wird, wenn kurzzeitig eine hohe Leistung vom TS gefordert wird.

Wie ich neulich schon in dem Grafiktuning-Thema hier schrieb, hat der TS einen ungeheuren Leistungsschub durch das Modifizieren der drivers.db bekommen, die Frameraten sind absolut traumhaft!
Zum testen habe ich vorhin die Leistung der Grafikkarte für die launcher.exe und train.exe ganz nach unten geschraubt- wenn das was bringt.

Jetzt habe ich mal zwei Screenshots des Task-Managers gemacht. Bekanntlich unterstützt der TS nur einen Kern im Prozessor, laut Taskmanager wird die Leistung offenbar zwischen allen vier Kernen hin und her geschaltet (kann man das so sagen?).
Der erste Screen stammt aus dem Leerlauf des PC's, der TS liegt minimiert unten in der Taskleiste.
Der zweite Screen entstand unmittelbar nach einer kurzen Fahrt in einer PT28 Aufgabe mit 190km/h (bislang absturzfrei- trotz KI und hoher Geschwindigkeit ).



Nun frage ich mich: Wenn der TS tatsächlich zwischen den Kernen umgeschaltet wird, wäre dann die Gefahr einer "Überlastung" nicht sehr groß, wenn gerade viel Leistung verlangt wird, und gleichzeitig irgendwas zwischen den Kernen geschieht? Das würde erklären, daß etliche KI-Züge problemlos durchs Bild rollen und die Abstürze sehr unregelmäßig und nicht nachvollziehbar sind.

Könnte man zur Sicherheit etwas an dem Umgeschalte ändern? So daß der TS wirklich nur auf einem Kern läuft?

Interpretiere ich das Umschalten der Kerne wohlmöglich sogar völlig falsch?

Ich würde mich über eine Teilnahme der PC-Spezies sehr freuen. Hab vorhin den TS mal kurz auf dem zweiten PC gefahren. Aber auf einem alten Athlon 2600+ und 17-Zoll Röhrenmonitor ist das absolut nicht mehr lustig.

Es mag schon sein, daß die Abstürze durch die Umschaltung eher unwahrscheinlich sind. Ich will jetzt aber bei null anfangen und alle möglichen Fehlerquellen ausschließen. Hab den TS jetzt auf dem vierten Kern und der arbeitet dann durchgehend mit bis zu 100% Auslastung. Irgendwie wirkt das beruhigender auf mich als dieses Gezappel zwischen den Kernen.

Irgendwo muß es einen Unterschied zwischen den zuverlässigen und unzuverlässigen Systemen geben. Das kann ja sonstwas sein. Und ich will das nun rauskriegen. Denn ein Leben ohne TS, wie ich es mir ein paar Mal vorgenommen habe, geht ja doch nicht.

Ja, leider ist dieser Eingriff bei jedem Start des TS wieder aufs neue nötig. Wenn es da eine dauerhafte Lösung geben sollte, wäre das prima.

Bei meinen aktuellen Fahrten sieht es tatsächlich so aus, als ob die Abstürze vom Umschalten kommen. Ich habe mir eine Testaufgabe erstellt, bei der ich eine komplette Strecke abfahre. Alle drei Minuten startet ein Ki-Zug und es hat keine Abstürze mehr gegeben. Einmal hatte ich die Einstellung im Taskmanager vergessen, und direkt hat es mich wieder erwischt. Ich meine auch fast, daß die kräftigen Ruckler deutlich abgeschwächt sind, wenn ein Ki-Zug ins Bild kommt.

Bevor ich aber nun groß die Lösung raus posaune, will ich noch einige Aufgaben fahren, um sicher zu ein. Gerade diese Unregelmäßigkeit der Abstürze macht es ja nicht einfach.

Mit dem Programm launch.exe habe ich jetzt erste Erfolge. Das ganze ist nicht so einfach, da ja der TS erstens über Trainstore gestartet wird und zweitens die ganzen Optionen wie z.B. "/fsaa" oder "/mem: ..." noch dazu kommen. Alle Optionen- also die von launch.exe und TS- in einer Zeile geht nicht. Verteilen auf zwei Zeilen gibt eine Meldung von Trainstore, daß der Ordner oder die Datei nicht gefunden werden kann. Im Screenshot zu sehen ist jetzt die Einstellung, bei der die launch.exe funktioniert und der TS wie gewollt nur auf dem zweiten Kern läuft.

Wo müßte ich nun aber die anderen TS Optionen eintragen?

Danke René, mit deinen Einstellungen läuft das.
Wenn ich aber noch /p=-fsaa und /p=-anisotropic eintrage, geht das nicht. Dann funktioniert die Zeitbeschleunigung nicht mehr und alles andere vermutlich auch nicht. Damit kann ich aber leben, zumal ich mit diesen beiden Optionen eigentlich keinen Unterschied feststellen kann.

Okay, mein TS möchte die Zeitbeschleunigung am Ende haben, dann geht es mit allen Optionen. Oder besser gesagt, dann geht zumindest die Zeitbeschleunigung, alles andere kann ich ja nur vermuten & hoffen.