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Original von Andyhasi
Wäre natürlich toll wenn diese Strecke von GR kommen würde,aber das glaube ich nicht,weil BSI sie ja schon als Ostalgie-Addon herausbringt.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sawdar« (12. Januar 2008, 00:59)
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Original von 798
Also ich hab zwei Wünsche: 1. Fulda Anfang der 80er mit den Strecken nach Gießen und Hilders bzw. Gersfeld. Sind schöne Nebenbahnen in toller Landschaft, evt. bezieht man die großen Basaltwerke in Rupsroth und Seiferts mit ein. 2. Rennsteig mit bißchen was drumrum, z.B. Meiningen. Ich mag topographisch interessante Nebenstrecken...
Gruß,
Rolf
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Ehrlich gesagt, das mag zwar eine tolle Nebenbahn sein, aber ausser Topographie sehe ich sehr wenig Anreiz. Da wäre schon eher die Strecken München Hbf - Markt Schwaben - Mühldorf, Mühldorf - Simbach am Inn, Mühldorf - Salzburg und Mühldorf - Landshut doch schon mit sehr viel mehr Musik, weil diese Strecke hinsichtlich der Güterzüge die Hauptstrecke München - Salzburg entlastet. Also landschaftlich wie betrieblich eine hervorragende Strecke, die für alle Freunde der Diesel und Dampftraktion sehr gut geeignet ist. Auch gibt es in Mühldorf eine kleine Parallele zu Meiningen, das Diesel AW. Äh war di nix?
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Original von Christian_Wendt
Ab München Ost (Ostbahnhof) wäre machbar. Nur kommen garantiert wieder die "Kenner" auf den Plan und sagen, "Warum habt ihr nicht gleich ab München Hbf gebaut".
Aber im Moment wird woanders in Deutschland gebaut und ob danach noch was für den TS kommt, kann ich nicht beurteilen.
Und man muss sich die kommenden Simulationen anschauen. Vielleicht ist da ja auch München Hbf möglich.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Johannes Fiolka« (30. Januar 2008, 08:39)
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Ansonsten muss man die künftigen Train Simulatoren abwarten. Vielleicht ist dort einiges mehr möglich, von dem wir noch nicht mal ansatzweise jetzt träumen dürfen z.B. Hamm Westf. Rbf.
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Original von Johannes Fiolka
den Südteil der Nord - Süd Strecke darzustellen, also Bebra - Fulda - Würzburg,
die Strecke Nürnberg - Passau
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jucksnjo« (30. Januar 2008, 16:30)
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Wenn man sich mal die Streckenkarte anguggt und in Betracht zieht, dass es schon existierende PT-Strecken kaum sein werden, bleibt da nicht mehr viel übrig.
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