@232 Fan:
Dieser ominöse Faltenbalg ist im 624-Zugordner von GR12 enthalten und wird in der dazu gehörenden "gr12a-0011.con"-Datei mit einem verkehrsroten Zugverband der Ep.V verwendet, in dem er nichts zu suchen hat und in den er auch konstruktiv nicht passt. Das ist hier Fakt, sonst nichts.
Abgesehen davon verfügt er auch noch über abenteuerliche "DerailRailForce"- und "DerailBufferForce"-Parameter, die keinerlei Bezug zur Realität aufweisen.
Dass der Balg mit dem "GR-DB-624-RT4V_Mo_UE.eng"- und dem "GR-DB-624-RT4H_Mo_UE.eng"-Triebkopf z.B. aus der 10-Jahres-DVD eingesetzt werden kann, ist mir bekannt, spielt aber hier, wo es um GR12 geht, keine Rolle.
...dein Herumreiten auf den, wie ich schon nachgewiesen habe, im Grunde
wirkungslosen "Derail...Force"-Parametern ist genauso wirkungslos.
Da irrst Du aber gewaltig, denn Du hast bisher überhaupt nichts "nachgewiesen", sondern vielmehr die abenteuerlichen Werte mit Deiner "naturwissenschaftlichen Prägung" versucht zu erklären, was Dir jedenfalls schwer fallen dürfte.
Richtig ist nämlich, dass sich der Einfluss dieser Werte auf der standardisierten asw-Teststrecke ( Download von trainsim.com ) reproduzierbar nachweisen lässt. Also: Erst prüfen, dann schreiben...
Es hat -wie ich schon an anderer Stelle bemerkt habe- ganz offensichtlich keinen Sinn, diese Diskussion ins Uferlose abgleiten zu lassen, die Argumente beider Seiten werden durch Wiederholung nicht besser. Für mich ist diese Diskussion daher an dieser Stelle beendet.
Gruß
augurex