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TEE 43 „Parsifal“ mit Hindernissen

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Jörn

Bahndirektor

  • »Jörn« ist der Autor dieses Themas

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21

Montag, 30. Juli 2007, 16:33

TEE 43 „Parsifal“ mit Hindernissen

Ist bei GR5 nicht bei 135 Schluß?

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22

Montag, 30. Juli 2007, 16:56

TEE 43 „Parsifal“ mit Hindernissen

Ja, aber man muss die Verspätung ja rausholen :D


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Jucksnjo

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23

Dienstag, 31. Juli 2007, 16:07

TEE 43 „Parsifal“ mit Hindernissen

Man kann es zumindest probieren... :lachen:
"Die Deutsche Bundesbahn ist modern geworden, die Diskrepanz zwischen der Bahn unseres Zeitalters und dem Fahrweg einer geschichtlich gewordenen Epoche muß aufgelöst werden."


Sechs-Punkte-Programm zum Bau von Neubaustrecken, DB-Vorstand 1972

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24

Dienstag, 31. Juli 2007, 19:35

TEE 43 „Parsifal“ mit Hindernissen

Lauftechnisch ist die 01.10 ja für 150km/h ausgelegt gewesen und mit Neubaukessel und Ölfeuerung kann sie die auch ohne Stromlinienverkleidung erreichen :D :D


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