Signale und Geschwindigkeiten

Rasender_Roland

Bahndirektor

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21

Samstag, 6. Oktober 2007, 11:10

Zitat

Original von Freschprinz25
also wenn ich mich nicht irre ,.-) sollte zur einfahrt nach saßnitz dieses

signal immer noch stehn und auch voll funktionsbereit sein.

das rechte signal bild meine ich auf dem bild

Hi,

nein das Einfahrvorsignal Sassnitz ist defintiv ein Lichtsignal.

Gruß Sven

Spuckste nach Lee, geht's inne See,
spuckste nach Luv, kömmt's wieder ruuf.
http://www.msts-lowa-werkstatt.de/pics/MLW_Banner.gif

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MirkoSchmidt

Fahrdienstleiter

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22

Samstag, 6. Oktober 2007, 17:34

Signale und Geschwindigkeiten

In Bergen gab es auf dem Hauptgleis Richtung Sassnitz in Höhe des Stellwerkes W1 ein Durchfahrtformvorsignal für das Ausfahrsignal aus Gleis 1 in Richtung Sassnitz das später durch ein Lichtvorsignal ersetzt wurde.

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Freschprinz25

Lokführer-Lehrling

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23

Samstag, 6. Oktober 2007, 18:42

Signale und Geschwindigkeiten

das einfahr signal vor rambin was auch ne flügelsignal

wurde aber auch runtergebaut

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MirkoSchmidt

Fahrdienstleiter

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Wohnort: Rügen

Beruf: gelernter Eisenbahner

24

Samstag, 6. Oktober 2007, 19:05

Signale und Geschwindigkeiten

Die Signale in Rambin und Teschenhagen waren Blocksignale.

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642 Desiro

Bahndirektor

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Beruf: Zugbegleiter mit Bahnbetrieblichen Aufgaben

25

Samstag, 6. Oktober 2007, 21:18

Signale und Geschwindigkeiten

Wird der Buchfahrplan und die Gleispläne in gedruckter Form vorhanden sein?

Desiro (642) und 612er Fan
Für Rechtschreibefehler haftet nur die Tastatur ...

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ReneRomann

Lebende Foren-Legende

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26

Sonntag, 7. Oktober 2007, 10:07

Signale und Geschwindigkeiten

Wenn ich das auf der TSSF-Vorstellung richtig rausgelesen habe, wird es sowohl Gleispläne als auch den Buchfahrplan nur als PDF-Dokument geben (Ã la GR6)