German Railroads Forum

Moin, Moin

Erst einmal ein Dankeschön an Uwe und Cris für das Zusenden der Dampfkupplingen.

Hab mich dann gleich auf den Weg gemacht. Nach Wasser auffüllen an den Zug rangiert und angekuppelt. Als OR-Neuling hatte ich dann aber Probleme mit dem Zug nach Freigabe der Strecke loszukommen. Es dauerte bis ich herausgefunden habe das man die Bremsschläuche alle verbinden und die Handbremse an jedem Waggon lösen muß. Aber dann gings los.
Zuerst probiert mit selbst Heizen, aber da ist die Lok bald verreckt (Keine Übung im OR). Also hab ich Billy oder wie auch immer er beim OR genannt wird heizen lassen,
Ein paar Anläufe habe ich gebraucht um rechtzeitig vor dem im Gefälle hinter Rennsteig stehendem roten Signal zum stehen zu kommen.Auch sonst ist das berabfahren nur mit Konzentration und Bremsen unterhalb der max Geschwindigkeit möglich.

Schön auch der zu beobachtende Traktionswechsel in Neudietendort , sowie die Überholung vor Erfurt.
Bilder steuert bestimmt demnächst Bruno bei.

Habe Güterzug um 11:08 in Erfurt abstellen können.

Alles in allem eine gelungene Aufgabe die Lust auf mehr weckt und den OR sympatischer macht.

Schönen Sonntag noch
Horst