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Fragen zu GR13

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41

Dienstag, 18. Dezember 2012, 02:08

Fragen zu GR13

Ja, sie sind für die freischaffenden Künster schon mit enthalten, wer es jedoch realistisch mag, für den hat im Jahr 2010 weder eine Baureihe 141 und noch viel weniger eine Baureihe 150 hier etwas verloren. 8)
Irren ist menschlich - aber um richtig Mist zu bauen braucht man schon einen Computer.

gerhard

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42

Dienstag, 18. Dezember 2012, 07:15

Fragen zu GR13

Baureihen, die nicht in die Hände privater EVU gefunden haben und bunt wie die Ostereier unsere Schienen beglücken.
Die 194er von Frau Pirch hingegen sind anzutreffen, Rail4U sucht derzeit Lokführer die bereit sind sich mit altem Eisen zu befassen.
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Ernst

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43

Dienstag, 18. Dezember 2012, 12:59

Fragen zu GR13

Wenn ich schon so einen Blödsinn in den Text setze, dann muss ich auch konsequent sein.

Im Update 1.02 gibt es also nun die 141 als Zuglok in der Aufgabe 04. ;)

Und die Autos haben jetzt tatsächlich Licht. Sorry für die Panne im letzten Update.
Viele Grüße von Unterwegs
und viel Spaß mit den GR-Add-Ons

Ernst Tollknaepper

didi01

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44

Mittwoch, 19. Dezember 2012, 17:48

Fachfrage:

Hallo,

heute bin ich mit einer RB in Richtung Münster gefahren. In etwa bei km 97 beginnt die LZB, wo man 200 fahren darf. Am Hauptsignal steht aber eine Lf-Tafel mit einer 16.
Müsste da nicht die Tafel mit einer 20 stehen (oder vielleicht auch gar keine)?



MfG: Heiko
Gebt Kindern und Jugendlichen eine sinnvolle Freizeitbeschäftigung!
Die Parkeisenbahnen in Berlin, Leipzig, Dresden... gehen mit gutem Beispiel voran.

gerhard

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45

Mittwoch, 19. Dezember 2012, 17:53

Fragen zu GR13

Und wenn du ein Fahrzeug ohne ( mit ausgefallener ) LZB führst?
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46

Mittwoch, 19. Dezember 2012, 18:01

Fragen zu GR13

Zitat von »didi01«

Am Hauptsignal steht aber eine Lf-Tafel mit einer 16.
Müsste da nicht die Tafel mit einer 20 stehen.

Es gibt unter normalen Umständen kein Lf7 mit einer Kennziffer größer 16, außer im Sk-Signalsystem, das aber sowieso nur probeweise auf der Strecke Augsburg -Donauwörth eingeführt wurde.


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Christian Wendt

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47

Mittwoch, 19. Dezember 2012, 18:16

Fragen zu GR13

Wenn Geschwindigkeiten über 160 km/h gefahren werden, dann ist die LZB zwingens notwendig. Außerdem gelten alle Signale am Fahrweg nicht mehr. Auch nicht ein Lf7 "16". Fährst Du also LZB-geführt, braucht Dich das Lf7 "16" nicht interessieren und wenn es ein Lf7 "20" geben würde, auch nicht. Und da Geschwindigkeiten über 160 km/h nicht mehr am Fahrweg signalisiert werden, braucht es kein Lf7 "20" geben.
Christian Wendt



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didi01

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Mittwoch, 19. Dezember 2012, 18:29

Fragen zu GR13

Vielen Dank - wieder etwas schlauer.
Die "16" gilt also nur für Züge ohne LZB (also für RB, RE, Güterzüge usw.), da sie ohnehin nur max. 160 fahren dürfen (Güterzüge sogar nur 80).

MfG: Heiko
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49

Mittwoch, 19. Dezember 2012, 20:22

Fragen zu GR13

Richtig. Es gibt auch Güterzüge, die 90, 100, 110 oder sogar 120 km/h fahren dürfen. Aus dem Grund habe ich für Güterzüge 120 km/h festgelegt.
Christian Wendt



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driverboy

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Mittwoch, 19. Dezember 2012, 20:35

Fragen zu GR13

Es gibt, oder gab auch 160 km/h schnelle Güterzüge, nämlich zu Zeiten als die Post noch mit
der Bahn befördert wurde, die sogenannten "Postzüge"
Schöne Grüße aus Burgau/Bayern
Jens

gerhard

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51

Mittwoch, 19. Dezember 2012, 21:49

Fragen zu GR13

Das waren aber keine Güterwagen und die Postwagen waren je nach Bauart auch für 200 km/h zugelassen. Ende OT.
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WestFrankenBahn

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Mittwoch, 9. Januar 2013, 17:35

IC-Steuerwagen

Zuerst: GR13 ist einfach ein Traum - dennoch folgende Frage: Wird es den Steuerwagen auch mit funktionierender LZB (wie die 101er) geben?

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Mittwoch, 9. Januar 2013, 18:49

Fragen zu GR13

Hallo,

Zitat von »Christian_Wendt«

Außerdem gelten alle Signale am Fahrweg nicht mehr.
Kann man nicht ganz so sagen, denn die Lichtsperrsignale am Fahrweg haben gültigkeit.

Zitat von »driverboy«

Es gibt, oder gab auch 160 km/h schnelle Güterzüge, nämlich zu Zeiten als die Post noch mit

der Bahn befördert wurde, die sogenannten "Postzüge"
Das sind sogenannte Parcel IC umgangsprachlich PIC, welche auch heute noch unterwegs sind.

Zitat von »didi01«


Hallo,

heute bin ich mit einer RB in Richtung Münster gefahren. In etwa bei km 97 beginnt die LZB, wo man 200 fahren darf. Am Hauptsignal steht aber eine Lf-Tafel mit einer 16.
Müsste da nicht die Tafel mit einer 20 stehen (oder vielleicht auch gar keine)?



MfG: Heiko
Wenn sich ein Zug auf der LZB befindet und LZB geführt unterwegs ist, gelten für die Geschwindigkeit nur die Führungsgrösse, welche im MFA angezeigt werden.


Gruß Tf150150

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Mittwoch, 9. Januar 2013, 18:51

Fragen zu GR13

Hallo gerhard,

Zitat von »gerhard«

Das waren aber keine Güterwagen und die Postwagen waren je nach Bauart auch für 200 km/h zugelassen. Ende OT.
Welches waren keine Güterwagen auf welche Art von Fahrzeugen ist das bezogen?

Gruß Tf150150

Bahner 2013

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Mittwoch, 9. Januar 2013, 19:32

Moderne Rollbahn

Zitat von »gerhard«

Vielleicht gibt es auch ein dunkel geschaltetes Hauptsignal mit weißen Kennlicht, das ist noch viel spannender.
Ich glaube, ich habe schon mal Eines gesehen....
In Kirchweyhe am Bahnhof , blickrichtung Dreye, leuchtet aber nur wenn ein Zug aus dem Rangierbreich kommt(RBS,VTG)

Bahner 2013

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56

Mittwoch, 9. Januar 2013, 21:16

Km 97

Zitat von »didi01«

Hallo,

heute bin ich mit einer RB in Richtung Münster gefahren. In etwa bei km 97 beginnt die LZB, wo man 200 fahren darf. Am Hauptsignal steht aber eine Lf-Tafel mit einer 16.
Müsste da nicht die Tafel mit einer 20 stehen (oder vielleicht auch gar keine)?

index.php?page=Attachment&attachmentID=32346

MfG: Heiko
Hallo,

Dies gilt für Fahrzeuge ohne LZB Z.B: Br 111,110 :thumbsup:

TF150150

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Mittwoch, 9. Januar 2013, 22:41

Fragen zu GR13

Hallo

Zitat von »Bahner 2013«

Hallo,

Dies gilt für Fahrzeuge ohne LZB Z.B: Br 111,110 :thumbsup:
Auch die BR 111 und 110 haben teilweise LZB.
Gruß Tf150150

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Donnerstag, 10. Januar 2013, 01:22

Fragen zu GR13

Die von GR mitgelieferte 110 468 ist zum Beispiel eine LZB-Maschine ;)
Irren ist menschlich - aber um richtig Mist zu bauen braucht man schon einen Computer.

TF150150

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Montag, 14. Januar 2013, 00:37

Fragen zu GR13

Hallo didi01,
dieses Lf 7 in Km 97.0 mit der Kennziffer 16 kennzeichnet die Stelle des Überganges von 130Km/h ( von Km 97,8 bis Km 97.0) auf 160Km/h. Hat der Zug mit seiner ganzen Zuglänge diese Stelle überfahren dann darf der Tf den Zug beschleunigen auf 160Km/h wenn er nicht LZB geführt fährt, jedoch nicht schneller als die Fahrplanmäßige Höchstgeschwindigkeit des Zuges.
Gruß Tf150150

ReneRomann

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Montag, 14. Januar 2013, 10:27

Fragen zu GR13

Zitat von »TF150150«


Zitat von »Christian_Wendt«

Außerdem gelten alle Signale am Fahrweg nicht mehr.

Kann man nicht ganz so sagen, denn die Lichtsperrsignale am Fahrweg haben gültigkeit.

Das würde mich ehrlich gesagt wundern, wenn man LZB-geführt mit vsoll=200 km/h auf einen Lichtsperrzwerg zufährt und dieser einem "Halt" signalisiert. Für mich wäre das dann ein Widerspruch zwischen LZB und Streckensignalisierung, bei dem ich ernsthaft daran zweifeln würde, wie sicher und gut die LZB funktioniert (zumal ich bei Erkennung des Zwerges und sofortiger Einleitung der Bremsung diesen wohl kilometerweit überfahren würde).

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