German Railroads Forum

Hallo alle : ich hatte auch dass Problem mit ab kuppeln : hab mit binpatch wieder in die fordere lok zurück gekehrt und es ging einwandfrei... Kann dass helfen meine Herren ?

Ich wollte auch sagen dass diese Aufgabe sehr schön zu fahren ist !!
Merci

Gruß aus Frankreich
Denis

@ CapFan,
ich habe Deinen Vorschlag ausgeführt, habe alles nach Deinen Anweisungen in der Liesmich gelöscht und die Aufgabe neu aufgespielt. Ich bin sie gerade nochmal gefahren.
Das Abhängen meines Zuges in Neuoffingen (hier konnte ich die einzelnen Teile der 94-er nicht entkuppeln), das Ankuppeln des Schadzuges und das Abschleppen des Schadzuges nach Neuoffingen, alles verlief normal. Aber in Neuoffingen konnte ich wieder die 94-er und die Schadlok nicht trennen. Den vorderen Teil der 94-er konnte ich dagegen abkuppeln und ganz einfach darüber fahren, als ob er gar nicht auf den Schienen stünde.
Du brauchst Dir bitte wegen meines Problems mit der "Leerfahrt" keine Gedanken zu machen, ich werde die Aufgabe wieder löschen und mir etwas anderes suchen. Ich hab ja noch so vieles abzufahren.

Danke nochmal und Grüße aus dem Bayerischen Wald

wasti801

@ denisfl,

auch das hatte ich schon versucht und bin jetzt nochmals von der einen Lok zur anderen gesprungen und wieder zurück, aber ohne Erfolg. Die Kupplungen zwischen Schadlok und Hinterteil 94-er, sowie Hinterteil 94-er und Mittelteil 94-er lassen sich bei mir nicht trennen.

Viele Grüße aus dem super sonnigen Bayerischen Wald

wasti801

@ Rk54 un CapFan,

danke für Eure Post.

Leider haben Deine eng-Dateien, RK54, und Deine Lok, CapFan, keinen Erfolg gebracht.
Trotzdem bin ich das lästige Anhängsel mittlerweile losgeworden.

Nach dem Ankuppeln des Schadzuges in Günzburg und dem darauf folgenden Führerstandswechsel in der 194-er, waren die beiden Lokomotiven nicht mehr zu trennen. Beim Drücken der Taste P bewegten sich die Stromabnehmer beider Loks nach oben bzw. unten. Der vorderen Teil der 194-er konnte dagegen abgekuppelt werden.

So führte ich diesmal keinen Führerstandswechsel in Günzburg durch und zog den Schadzug in der Außenansicht nach Neuoffingen. Dort war die Trennung der beiden Loks dann kein Problem.

Vielen Dank für Eure Bemühungen und Grüße aus dem Bayerischen Wald

wasti801


p.s.: und weiter geht es Richtung Stuttgart!

Hallo Darkstar & CapFan,

Da findet man doch tatsächlich noch Aufgaben von 2006
die ich bis jetzt noch nicht gefahren bin. Trotz des Alters
funzt die Aufgabe bis zum Ende. Für heutige Verhältnisse
wenig Ki-Verkehr, aber für die damalige Hardware wohl
Fordernd. Hat trotzdem Spaß gemacht das alte Krokodil zu fahren.

Mal gespannt was die nächsten 14 Tage Urlaub noch so bringen.
Gruß Tom