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Infos und Bilder zur Höllentalbahn 2000

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trainee

Betatests

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81

Dienstag, 28. Januar 2014, 23:15

Infos und Bilder zur Höllentalbahn 2000

Kann mich Dennis nur anschließen! :top: :top: :thumbsup:
Gruß aus Regensburg,
Reinhard

tom61

Lebende Foren-Legende

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82

Dienstag, 28. Januar 2014, 23:26

Infos und Bilder zur Höllentalbahn 2000

Und ich auch. Super. :D :top: :thumbsup: :thumbup: 8o

Gruß Tom
Sauerland - Powerland

Ruediger Doelle

Lebende Foren-Legende

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83

Mittwoch, 29. Januar 2014, 10:53

Infos und Bilder zur Höllentalbahn 2000

Einfach spitze!!! :thumbsup: :top: :top:

Gruß Rüdiger

Jörn

Bahndirektor

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84

Sonntag, 9. Februar 2014, 17:46

Baureihe E44w/145

Moin,


ich habe die Kollegen bei DSI mal etwas gequält bezüglich Dachlüter - vielleicht kann Heikko damit was anfangen:


http://www.drehscheibe-foren.de/foren/re…723#msg-6759723

LG

Jörn

Heiko

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85

Sonntag, 9. Februar 2014, 20:28

Infos und Bilder zur Höllentalbahn 2000

Kann er durchaus :thumbsup:

Habe gerade schon auf anderem Wege von dem Thread dort erfahren - dankeschön für's Nachfragen!

Viele Grüße
Heiko
keine Macht für niemand!

Jörn

Bahndirektor

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86

Montag, 10. Februar 2014, 11:06

Infos und Bilder zur Höllentalbahn 2000

Moin,

Woife hat Detailfotos reingestellt - jetzt sollten die letzten Unklarheiten beseitigt sein.
LG

Jörn

Christian Wendt

Streckenbau

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87

Sonntag, 6. Juli 2014, 20:08

Infos und Bilder zur Höllentalbahn 2000

Da es zu dem Projekt schon länger keine Infos mehr gab (Karsten hat den Kampf mit dem Online Shop noch nicht gewonnen), melde ich mal einen Stand der Dinge. Im Moment baue in und um Aha auf der Dreiseenbahn. Der Abschnitt von Freiburg über Titisee bis Neustadt ist zu 95% fertig gestellt.

Ihr müsst also nicht mehr all zulange warten.
Christian Wendt



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stefanxos

Bahndirektor

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88

Mittwoch, 6. August 2014, 10:04

Dampfloks?

Moin, moin!

Das ist ja eine wunderbare Strecke! :respect1:

Werden auch Dampfloks (in dieser Zeit eher als Sonderfahrten) zum Einsatz kommen?

Wie war das eigentlich so mit den Sonderzügen...?

Gruß

Stefan

70er-Fan

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89

Mittwoch, 6. August 2014, 21:29

Sonderfahrten

stefanxos

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90

Mittwoch, 6. August 2014, 22:03

Infos und Bilder zur Höllentalbahn 2000

Zitat von »70er-Fan«

Schau doch mal hier:

http://www.nostalgiezugreisen.de/pdf/Rei…_31-08-2013.pdf

http://www.3seenbahn.de/

Liebe Grüße

70er-Fan


Jo, da wäre schn mal ´ne 52er im Spiel. Und wohl auch der Rheingold. Nicht zu vergessen: Der Verein IG 3-Seen Bahn mit seinen Gleisanlagen...

Irgendwie habe ich da ganz vage einen Sonderzug mit einer 58 311 in Erinnerung. Kann da jemand weiterhelfen?

Gruß

Stefan

DR Hennes

Fahrdienstleiter

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91

Donnerstag, 7. August 2014, 10:06

Infos und Bilder zur Höllentalbahn 2000

Zitat von »stefanxos«


Irgendwie habe ich da ganz vage einen Sonderzug mit einer 58 311 in Erinnerung. Kann da jemand weiterhelfen?


Hallo Stefan,

Die 58 311 ist um den Jahreswechsel ein recht regelmäßiger Gast mit Sonderzügen auf der Dreiseenbahn.
Beispielsweise hier am 31.12.13 mit dem DPE 90154 Titisee-Seebrugg

Ebenso dieses Bild vom DPE 75931 knapp ein Jahr davor am 29.12.12 ebenfalls auf der Dreiseenbahn möcht ich nicht vorenthalten, sieht einfach spitze aus. 8)

Grüße

DR Hennes

m.gross

Oberlokführer

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92

Donnerstag, 18. September 2014, 11:31

Infos und Bilder zur Höllentalbahn 2000

Hallo,

da es im Moment etwas ruhig um das Projekt geworden ist wollte ich mal anfragen ob es möglich wäre einen aktuellen Sachstandsbericht zu erhalten.

MIr ist klar dass im HIntergrund eifrig gearbeitet wird und es geht mir auch nicht um einen Veröffentlichungstermin, aber der Vorfreude wegen würde ich mich über aktuelle Infos freuen.

Angelwingking

Grafikdesign

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93

Donnerstag, 18. September 2014, 14:54

Infos und Bilder zur Höllentalbahn 2000

Hallo Freunde,

ja, der Reporter, der eingeladen wurde, hatte das Licht am Ende des Tunnels doch leider mit einem Zug verwechselt --- Mach nur Spaß. Sicher, es geht weiter und sieht doch recht vielversprechend aus. Nun kommen bald die Feinarbeiten, Tests für Fahrzeug, Schienen ( Zugelassene Geschwindigkeiten), Belastungen für den MSTS u.s.w. Die ersten Aufgaben werden angegangen, wobei ich mir persönlich auch eine Aufgabe wünsche, die gerade denen ein wenig mit nützlichen Erklärungen weiterhelfen kann, die so eine Steilstrecke noch nie gefahren sind. Dann wird noch einiges an der Textur gefeilt, sauber gemacht und aufgeräumt. Viele Fleißarbeiten, aber zum Glück auch eifrige Hände, die sich auf die Fertigstellung der Strecke genauso freuen wie ihr. Nur dass die „Erbauer“ dann halt platzen vor Stolz.
Gruß,
Angela

Karsten Pohl

German Railroads

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94

Donnerstag, 18. September 2014, 17:44

Infos und Bilder zur Höllentalbahn 2000

Aber Angela - was macht denn die 103 in Hinterzarten? Die darf da doch gar nicht fahren :D

Der Bautrupp ist gerade in Seebrugg, also an den letzten Metern. Trotzdem liegt noch einiges an Fein-Arbeit und der Aufgabenbau vor uns. Zudem wird noch fleißig am Rollmaterial geschraubt...

Ganz grob haben wir als Ziel den Weihnachtsbaum angepeilt - allerdings ohne Gewähr.
Viele Grüße aus Wedel bei Hamburg
Karsten



Menschen hören nicht auf zu spielen, weil sie alt werden - sie werden alt, weil sie aufhören zu spielen. (Oliver Wendell Holmes)

Zeichensetzung kann Leben retten! Dem Henker wird eine Notiz des Königs überreicht: "Tötet ihn nicht begnadigt!"

trainee

Betatests

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95

Donnerstag, 18. September 2014, 18:18

Infos und Bilder zur Höllentalbahn 2000

Zitat von »Karsten Pohl«

was macht denn die 103 in Hinterzarten? Die darf da doch gar nicht fahren

Und wenn sie von hinten kam, d. h. von Neustadt? Da gibt es keine Steilstrecke bis Hinterzarten.

Ja, ja ich weiß: die nächste Frage lautet dann: wie kam sie ohne Fahrdraht bis Neustadt? :whistling:

Und noch ne Frage: Ist die 103 denn überhaupt wendezugfähig? :nixweiss:
Gruß aus Regensburg,
Reinhard

TF150150

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96

Donnerstag, 18. September 2014, 19:19

Infos und Bilder zur Höllentalbahn 2000

Hallo trainee,
nein, die BR103 war nicht Wendezugfähig, was aber nicht heißen soll, das ein paar sehr wenige Maschinen eine Wendezugsteuerung eingebaut bekommen haben, für Versuchszwecke und Versuchsfahrten.
Gab es denn auf der Höllentalbahn irgendwie ein Verbot für 6 achsige Triebfahrzeuge, oder eine andere Einschränkung für selbige?
Gruß Tf150150

143 923-1

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97

Donnerstag, 18. September 2014, 19:39

Infos und Bilder zur Höllentalbahn 2000

Also mir ist bekannt, dass irgendwann in den 90ern (So kurz nach DB AG) der IR Höllental von Seebrugg bis Freiburg mit einer 151 bespannt wurde. Also war das wohl schon möglich mit den Sechsachsern. Schönes Bild sonst, gehört nur eine 143 davor ;)
Irren ist menschlich - aber um richtig Mist zu bauen braucht man schon einen Computer.

Angelwingking

Grafikdesign

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98

Freitag, 19. September 2014, 06:54

Infos und Bilder zur Höllentalbahn 2000

:D Hallo Freunde,
Das war nur meine Testlok.
Die andere ist noch in Arbeit, muss noch angepasst werden. Ich habe ein wenig meinen Pinsel geschwungen und hoffe, sie kann sich sehen lassen.

Liebe Grüße,
Angela

driverboy

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99

Freitag, 19. September 2014, 09:12

Infos und Bilder zur Höllentalbahn 2000

@Angela

Zitat von »Angelwingking«

:D Hallo Freunde,
Das war nur meine Testlok.
Die andere ist noch in Arbeit, muss noch angepasst werden. Ich habe ein wenig meinen Pinsel geschwungen und hoffe, sie kann sich sehen lassen.

:top: :top: :top: :top: :top: :top: sieht doch wirklich prima aus. :respect1: :respect1: :respect1: :respect1: :respect1:
nur die neue Art der Loknummer ist noch gewöhnungsbedürftig :lachen: :lachen: :lachen: :lachen:

ich freu mich jedenfalls schon auf die neue Strecke und das Rollmaterial
Schöne Grüße aus Burgau/Bayern
Jens

guppy

Bahndirektor

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100

Freitag, 19. September 2014, 09:59

Infos und Bilder zur Höllentalbahn 2000

Hallo,

mich als Güterzugfan interessiert folgendes:
wird dabei sein

- Papierfabrik mit Industrieanschluss Neustadt
- Bräunlingen Industrie

Vielen Dank
freundliche Grüße aus Schwerin

von Guppy

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