German Railroads Forum

Zitat von »Ruth Eck«

Wenn der MSTS Geschichte für Dich ist, sollte doch dieses Forum nicht mehr von Interesse für Dich sein.

Jaja ich weiß doch schon, dass ihr mich nicht mehr wollt. Das habe ich schon vor einigen Monaten registriert, keine Sorge.
Aber wer sagt denn, dass mich nicht doch irgendeinmal wieder die Lust am MSTS packt? Stromer entwickelt ein Aufgabenpack in meiner Umgebung und vom Kay kommt auch meine Hausstrecke. Das reizt schon.

Im Übrigen: Mit dem MSTS habe ich momentan dann doch schon etwas zu tun, da bald der BDuu 497.2 für den MSTS und TS2014 kommt. Und da ich beim Ersteller aushelfe muss ich mich ja zwangsläufig auch darum kümmern.

Gruß alias203

@ Christian:

herzlichen Dank, werde es mal ausprobieren. Die Aufrufparameter vom train.exe kannte ich teilweise noch nicht.Irgendwie sollten wir da doch mal eine Aufstellung alelr Parameter haben..

Gruß Sven

Hallo liebe Leute,

ich möchte mich hier auch mal bedanken für die freundliche Unterstützung.

Ich beschäftige mich mit dem MSTS erst seit April 2014. Vieles hakt noch, aber:

Ruth und Jürgen haben sich Zeit genommen, Jürgen sogar viel Zeit, um einem MSTS Anfänger wie mir mit schwachem PC bzw Notebook zu helfen.

Das finde ich echt klasse. Herzlichen Dank !

• findet Frank-Martin
  

Hallo Ruth,

ich wusste nicht, dass Dein Mann auch Jürgen heisst.

Ich meinte vorhin natürlich Jürgen Stephan, alias CapFan, mit der sehr viel für mich genommenen Zeit.

Jürgen hat mir auch bei Hardware-Fragen viele nützliche Tipps gegeben. Ich werde recht bald eine Grundsatzentscheidung zwischen "aufrüsten" oder "Neuanschaffung" treffen müssen. Solange fahre ich nur im Erkundungsmodus ......

Übrigens, Ruth, denke ich schon dass ich hier im richtigen Forum bin, denn bis auf meine schweizer Bernina-Strecke haben sehr viele hier im Forum ähnliche Schwierigkeiten mit dem guten alten MSTS (Laderuckeln, Abstürze, Einfrieren bei Aufgaben).

Also vielen Dank nochmal !

Hallo Freunde,
die effektivste Hilfe ist die Hilfe zur Selbsthilfe. Alles andere ist vergebene Liebesmüh und führt in der Regel immer und immer wieder dazu, dass sich Fehler wiederholen und man kann von vorne anfangen. Wir wollen ja, dass alle, vor allem aber auch Neueinsteiger in den Genuss des MSTS kommen und wollen sie mit Strecken und Rollmaterial noch lange begeistern. Wichtig wäre dabei allerdings, dass jeder sich ein wenig mit der Grundmaterie selber beschäftigt und dabei helfen wir immer sehr gerne. Der MSTS ist seit seiner Ersterscheinung durch seine unermüdlichen Fans kontinuierlich gewachsen und hat sich den heutigen Entwicklungen recht gut angepasst. Diese Anpassung erforderte mit der Zeit mehrere Entwicklungen, die man berücksichtigen muss. Zunächst gab es den MSTS selber, dann folgten die ersten zusätzlichen Strecken und schon sehr bald der erste große Schritt in Sachen bessere Handhabung, in dem der erste Patch entwickelt wurde. So gehört auch Train Store heute zu dem wichtigsten Zusatzprogramm überhaupt und ist ein Werkzeug, mit dem man in der Lage ist sehr viele Strecken auf einmal im MSTS-Ordner haben zu können. Dieses Programm verwaltet sozusagen den MSTS, indem es die Strecken und das dazugehörige Rollmaterial auslagert, die gerade nicht genutzt werden. Der alte Herr MSTS wäre sonst vollkommen überfordert. Da es ständig neue Windows-Programme gegeben hat, muss auch darauf Rücksicht genommen werden, damit der MSTS auch trotz der Weiterentwicklung genutzt werden kann. Diese Programme sind in erster Linie: Java und Net-Framework. Dann für diejenigen, die gerne auch mal Rollmaterial selber zusammenstellen wollen, gibt es natürlich auch noch Helferlein wie Con-Bilder oder Convoi. Letztlich kommt es darauf an, dass jeder ein wenig darüber Bescheid weiß, was alles zu einem reibungslosen Ablauf des Microsoft Trainsimulator gehört, damit man seine Freude daran haben kann. Es ist nicht so schlimm, wie es aussieht.

Good Night and Good Luck,
Angela

Salü Angela,

mit Deinem Bericht und dem angehängten Bild hast Du es auf den Punkt gebracht.



Mit freundlichen Grüssen

Tiger

Guten Morgen Angela,

sehr schön geschrieben.
Eine Frage bitte noch dazu.
Die 1.7er Patchversion ist etwas ungebräuchlich.
Gibt es einen bestimmten Grund, daß Du gerade diese gewählt hast, oder war es nur als Beispiel gedacht?

Gruß & Dank Cris

Hallo Chris,
Es sind sowohl als auch, Beispiele und Möglichkeiten, die da aufgezeigt werden. Der Patch 1.7 ist für mich nicht unbedingt ungewöhnlich, sondern eher eine Alternative. Wenn ich zum Beispiel sehr wenig E-Loks fahre, dafür aber viel mit Dieselloks, dann nutze ich diesen Patch. Dann funktionieren auch die Diesel-Tankanzeigen im Capview - wenn vorhanden. Dafür verzichtet man halt bei E-Loks auf die Möglichkeit der verschiedenen Funktionen für die Stromabnehmer.
Gruß,
Angela

Danke Angela,

ich hatte mich etwas unklar ausgedrückt.
Ich wechsle auch mitunter auf 1.7 (bei 0 km/h-Bug), nur nicht auf diese Version.

Habe kürzlich eine Aufgabe in den Fingern gehabt, die wirklich nur auf 1.7 funktioniert und auf 1.8 nicht (steht auch so in der Lies mich): Leerwagen zum Schacht (NDH-StF)

Grüße Cris

Hallo,
wofür braucht man Archibald, oder besser, was kann man damit machen? Das was ich dazu bei "Gockel" gefunden habe, konnte ich nicht so richtig mit dem MSTS verbinden.
Grüße vom grübelnden Freckel

Zitat von »Cris«

Habe kürzlich eine Aufgabe in den Fingern gehabt, die wirklich nur auf 1.7 funktioniert und auf 1.8 nicht (steht auch so in der Lies mich):

@ Hallo Chris,

stimmt, dass ist ein Argument und darauf machen wir in unseren Lies-mich immer aufmerksam, denn es gibt zw.1.7 und 1.8 Patch Zeitdifferenzen. Wenn man aber die jeweils gepatche exe in eine eigene Zip oder Ordner verpackt, kann man einfach durch umkopieren der Train.exe den Patch wechseln ohne übeder de-Inst. und Neu-Installation gehen zu müssen.

@ Hallo Freckel,

ich benutze Archibald zum Öffnen der S-Dateien. Man kann zwar nicht alles damit machen wie mit dem Sfm, aber z.B. einfache Änderungen kann man damit schon machen und es geht dann auch etwas schneller beim Schließen, denn Archibald komprimiert selbst.

@ CapFan,

Zitat von »CapFan«

Wenn man aber die jeweils gepatche exe in eine eigene Zip oder Ordner verpackt, kann man einfach durch umkopieren der Train.exe den Patch wechseln ohne übeder de-Inst. und Neu-Installation gehen zu müssen.

danke, werd ich probieren, denn genau das hat mich letztens nicht viel, aber zu viel Zeit gekostet.

Grüße Cris

@Hallo Capfan,
Danke für die Erklärung, werd ich bei Gelegenheit mal ausprobieren.
Grüße vom Freckel

..kein Problem Jungs..