German Railroads Forum

Moin!

Ich würde Dir gerne helfen, wenn ich denn dieses Problem selbst hätte - hab' ich aber nicht.
Und da keine Antworten gekommen sind, sieht es bei den anderen erfahrungsgemäß auch so aus, sonst hätte sich sicher wer gemeldet!

güßt Roll-on

Hallo,

Die SIFA funktioniert bei GR-Fahrzeugen und dem BIN Patch 1.8, also neuste Version, bei mir ohne Probleme.
Bei PT-Fahrzeuge funktioniert die SIFA ebenfalls, nur das bei vielen PT-Fahrzeug auch bei Stand und angezogener Bremse die SIFA anspricht und das nervt schon sehr.

Ich kann die somit leider nicht weiterhelfen.

Noch schöne Weihnachten, Gruß Bruno

Ich kann mit dem Fehler leider auhc nciht viel anfangen. Wenn es ein Freeware - Fahrzeug wäre, würde ich vorschlagen, vtl. die eng - Datei der Lok mit engmexx (gibts bei the train) anzuschauen. Da kann man unter anderem nachsehen, welche Tastenbefehle die Sifa auslösen bzw. zurück setzen. Und genau das scheint bei dir das Problem zu sein. Ich hatte es bei sehr frühen Freeware - Fahrzeugen, dass die "Y" - Taste nicht zum zurücksetzen eingetragen war und dadurch diese Taste die Sifa eben auch nicht zurück setzte.

Du hast geschrieben, vorher hatte es funktioniert? Was war denn "Vorher"? Was hast du gemacht, als es noch funktionierte und was danach? Könnte es (theoretisch) möglich sein, dass beim Installieren des Patches evtl. die eng - Datei umgeschrieben wurde? Ich weiß, jeder wird jetzt sagen, dass das nciht passieren wird. aber cih habe beim MSTS schon vieles erlebt und von manchem gehört, so dass ich solche Aussagen nicht ausschließen möchte. Beim MSTS ist es theoretisch auch möglich, dass Pferde in der Apotheke Kopfschmerztabletten nemen und sich dann übergeben müssen.

Also du kannst die Sifa quittieren und es wird auch erkannt, nur die Lampe leuchtet weiter? Also ehrlich gesagt bin ich jetzt völlig ratlos, was das sein könnte.

Ich habe mir gerade die Aufgabe "01-D602" auf der Strecke "GR 04-Moselbahn" angesehen, da dort auch die erwähnte Lok (GR Db 181 001-9) verwendet wird. Ich habe dort dasselbe "Problem". Die "SIFA - Anzeige" leuchtet, obwohl ich sie mit "Y" quittiert habe.

Bei der testfahrt ist mir aufgefallen, wenn ich den Fahrregler, der die Sifa ja auhc zurück setzt, betätige. erlischt die Lampe. Hier ist offenstlich ein Schönheitsfehler in der eng - Datei der Lok (oder cvf - Datei).

Tatsächlich, bei beiden 181 im Ordner "GR-DB181" ist der für die Sifa zuständige "VigilanceMonitor" fehlerhaft. Es müsste eigentlich bei "MonitoringDeviceResetOnZeroSpeed" und
"MonitoringDeviceResetOnResetButton" jeweils eine 1 und keine 0 eingetragen sein. Da kann man mal sehen, wie selten die Maschinen gefahren werden, wenn der Fehler jetzt erst auffällt.

Gruß
Christoph

Oder ohne SIFA
Stört beim Bilder schießen

Gruß Bruno

Zitat von »Bruno«

Oder ohne SIFA
Stört beim Bilder schießen

oder sie gibt den Quittungston für die PZB aus, was auch nicht korrekt ist und ganz schön nerven kann.

Hallo in die Runde
Habe das gleiche Problem mit der GR DB 181 001-9. Daraufhin habe ich wie Christoph es beschrieben hat in der
eng Datei den für die Sifa zuständigen "Vigilance Monitor" in den letzen beiden Zeilen die ( 0 ) durch eine ( 1 ) ersetzt.
Beim Überprüfen mußte ich dann feststellen,daß mit betätigen der Y Taste zwar der Rückstellknopf bewegt und ein
akustisches Signal ertönt sich aber die Alarmzeit nicht zurückstelle ließ.Mehr zufällig betätigte ich dann mal die Taste " B "
und die Alarmzeit stellte sich zurück. Frage an die Experten was muß hier verändert werden?

Gruß Kreuzweiche