German Railroads Forum

Schöne Idee, diese Geschichte mit dem Lokführer Fabian und seiner unendlichen Geschichte. Es hat viel Freude gemacht, sich durch diese Aufgaben hindurch zu spielen.
Bei Aufgabe 10 "Ende gut - Alles gut" gab es gegen Ende der (etwas langwierigen) Rangierarbeiten in Lengerich eine erhebliche Frustration.
In der Situation, die der Screeshot zeigt, sind die Wendepfeile uneindeutig. die Rangiereinheit mit dem Holzwagen hat gerade einen Wendepfeil überfahren und angehalten, bekommt aber keine neue Betriebsanweisung.
Folge ich dem Wendepfeil und fahre wieder vorwärts, bekomme ich an den Signalen keine Freigabe-Information.

Gleichzeitig taucht in Rückwärtsrichtung ein neuer Wendepfeil hinter den Signalen auf. Folge ich diesem Pfeil, bekomme ich an den Signalen Richtung Osnabrück ebenfalls keine Freigabe, kann sie aber mit TAB-Taste passieren und der Wendepfeil verschwindet, wenn ich den ganzen Zug ins Ausziehgleis gedrückt habe.
Fahre ich jetzt wieder vorwärts, geht es durch das selbe Gleis, aus dem ich gekommen bin, an den Signalen Richtung Münster
gibt es keine Freigabe, kann sie wieder mit TAB-Taste passieren und kommen nach erneutem Richtungswechsel an den Zug. Beim Ankuppeln erscheint die Meldung: zwischen 78018 und 78019 abkuppeln und dann wieder zum Zug!
Da ich schon am Zug bin, macht diese Anweisung keinen Sinn.
Ich bin durchaus noch im Zeitlimit (s. Screenshot) und frage mich, wieso die Aufgabe so kurz vor Ende solche Zicken macht ?

Gibt es eine Erklärung oder Hilfe ?????

LukasEnde

Hallo CapFan u. Max 73,

danke für eure Fehleranalyse.

Ich war in der Zwischenzeit krank und habe mich erst heute daran gemacht, die Aufgabe noch mal bis an den entscheidenen Punkt heranzufahren und sicher zu stellen, dass die Waggons auf den Abstellgleisen alle gekoppelt sind.
Der entscheidenede Moment ist in dem angehängten Screenshot festgehalten.

Nach diesem letzten Ankoppeln sollte nach euren Tipps eine neue Handlungsanweisung erscheinen, die kommt aber nicht !!!
Ich stehe als Lokführer Fabian ratlos da, wie schon in meiner ersten Meldung beschrieben und kann jetzt nur noch auf eure Fachkenntnis vertrauen.

Gruß
LukasEnde

PS: könnte der Fehler dadurch verursacht sein, dass bei einem der vielen Trennunngsvorgänge nicht genau an der vorgeschriebenen Stelle getrennt worden ist ?

Hallo trainman,

hab ich in der Eile vergessen anzuhängen, jetzt ist es dabei.

LukasEnde