German Railroads Forum

Die Fahrt im Teil 6 war ja recht entspannend, aber so ist es halt nicht immer. Nach einem Aufenthalt in Fulda geht es jetzt weiter Richtung München auf der PT34, jetzt allerdings in der Nacht und dass macht es für uns nicht so leicht wie in Teil 6. Man sieht zwar die Signalbilder schon von weitem recht gut, aber das Fahren durch die Nacht ist gleichzeitig auch belastender.

Idealer Weise spielt man diesen Teil, wenn es draußen tatsächlich auch dunkel ist. Eine funzelige Beleuchtung rundet das Feeling, welches aufkommen soll, dann auch wirklich ab. Probiert es ruhig einmal, Versuch macht kluch.

Der aufmerksame Beobachter hat schnell erkannt, dass es eine kleine Änderung gibt, aber ich persönlich würde es nicht wissen wollen, sondern mich überraschen lassen, was die Fahrdienstleitung ausgeheckt hat.

Eine ellenlange Rollmaterialliste liegt jetzt nicht mehr bei, wer jetzt nicht schon alles hat, hätte den ein oder anderen Teil der Serie übersprungen, aber es gilt natürlich weiter das Angebot, das wir (Darkstar/Capfan) bei fehlendem Rollmaterial behilflich sind… wenn es nicht schon durch die Forumskollegen erledigt wurde.

Genug gequasselt, ab auf den Bock und den Bügel an die Wäscheleine gehoben.

Viel Fahrspaß wünscht die Fahrdienstleitung Darkstar / Capfan

Download Teil 7

@ Bruno/ Achim...

...das kommt davon, wenn man sowas in der Nacht macht.... , aber Achim hat den Link ja schon eingestellt, Danke dafür, doch jetzt sollte es funktionieren.

Zitat von »Achim Groteclaes«

30Minuten Kaffeetrinken im Bbf Mottgers mit 2 Überholungen

30 Minuten Wartezeit ist bei so einem Zug und einer solchen Strecke ist noch nicht mal der Burner. Ein schwerer Stahlzug mit 2 xxx Loks (will ja nix verraten ) und auch noch "im Berg", kann durchaus auch schon mal öfter ins Ausweichgleis "gebeten" werden. Kein Wunder, die schnellen Pz würden sich dahinter stapeln, was sicher nicht im Sinne der Reisenden wäre. Als ich mit den Lrf noch unterwegs war, haben wir auch schon länger herumgestanden, trotz ebener Strecke aber halt nur mit einer 294er, die nur 80 km/h laufen darf und genau hier haben wir wieder den Bremsklotz. Wenn dann auf der Strecke die Blöcke auch noch lang sind, tja dann kannst du die Tageszeitung dreimal komplett durchlesen.

Dann musst du dir wohl wieder neue Rätsel kaufen...

Es ist immer gut zu hören, dass eine Aufgabe so funktioniert hat, wie gewollt.

Kleinspitz, setz dich neben Kreuzkopf und hilf ihm beim Sudoku...