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Marc1972

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41

Sonntag, 25. November 2007, 19:00

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Ja, Vorsicht mit dem Cabwechsel bei fahrend beginnenden Aufgaben, denn mit dem Cabwechsel erfolgt die Zurücksetzung auf den Startzustand des Fahrzeugs. Der Cabwechsel kann nur bei Aufgaben genutzt werden, bei denen die Fahrzeuge zu Aufgabenbeginn stehen - sonst erfolgt ein plötzlicher Start in die Gegenrichtung. Ist aber keine Neuheit in der neuesten Patchversion, sondern schon ab Version 1.6.xxxx zu beachten!
Seit über 35 Jahren kompetent in Sachen Nahverkehr -
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Fredl

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42

Sonntag, 25. November 2007, 19:23

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Danke für den Hinweis, werde mich in Zukunft mehr auf die Tastatur statt auf die Mädels am Bahnsteig konzentrieren:D .

Mit besten Grüßen aus dem Rheingau

Fredl

642 Desiro

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43

Samstag, 8. Dezember 2007, 14:31

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Wie sicher ist dieser Patch jetzt? Mir wurde er in einem anderen Forenteil empfohlen, aber ich hab auch von den Fehlern hier gelesen?

ich selber habe noch den MSTSPatch1.7.022100.
Desiro (642) und 612er Fan
Für Rechtschreibefehler haftet nur die Tastatur ...

52-Wimmy

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44

Samstag, 8. Dezember 2007, 15:47

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Bekannte und mehr oder weniger schwerwiegende Probleme sind weiterhin, daß nach einem Wendemanöver plötzlich 0 km/h Begrenzung gelten. Das kann manchmal mächtig hinderlich sein, gerade wenn der Weg bis zum nächsten Signal einige (hunderte) Meter betrifft und nicht die Zeit für solche Spielchen besteht. Fährst du dann ohne SIFA geht es immer noch. Aber einige Loks hauen auch ohne aktivierten SIFA gnadenlos die Zwangsbremse rein. :evil:

Weiterhin gibt es das Problem, daß bei Dampfloks die Kombination aktiviertes Läutewerk und die Zylinderhähne per Tastendruck zu bedienen zum sofortigen kommentarlosen Absturz des TS führen. X(

Beide Fehler halten sich aber meiner Meinung nach in Grenzen (Gott lobe die Dampfer- wer braucht schon Zwangsbremsungen? :D ), so daß ich mit dem aktuellsten Patch im Großen und Ganzen gut unterwegs bin.
Die Ohsabahn - 600mm in Småland

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gerhard

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45

Samstag, 8. Dezember 2007, 21:07

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Was hat denn die Sifa mit den Zwangsbemsungen bei Geschwindigkeitüberschreitungen zu tun? Die Dampfer haben doch ohnehin Keine...
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52-Wimmy

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46

Samstag, 8. Dezember 2007, 21:26

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Zitat

Original von gerhard
Was hat denn die Sifa mit den Zwangsbemsungen bei Geschwindigkeitüberschreitungen zu tun?


Ganz einfach:
- Hast du SIFA in den Optionen eingeschaltet, kriegst du pünktlich deine Zwangsbremsungen bei etwa 7 km/h zuviel.
- Hast du SIFA ausgeschaltet, kannst du mit den allermeisten Dieselern und E-Böcken ohne Folgen über die Gleise jagen.

Ich glaube, diese Raffinesse verdanken wir auch dem BIN Patch. Bin jetzt aber nicht ganz sicher.

Zitat

Die Dampfer haben doch ohnehin Keine...


Ich hab ja auch nichts anderes behauptet. :D Das war nur eine Feststellung, daß der Dampflokführer im TS auch mit der 0 km/h Begrenzung durch den BIN Patch wunderbar leben kann.
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gerhard

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47

Sonntag, 9. Dezember 2007, 08:34

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Aha, war mir jetzt so noch nicht aufgefallen.
Das liegt daran daß ich bei mir die Geschwindigkeitsüberwachung in der .eng-Datei ohnehin deaktiviert habe, die Sifa aber benutze.
Kann natürlich sein daß der Patch nun beide Funktionen koppelt, ich hatte lediglich gelesen daß mit dem Patch mal die Geschwindigkeitsbegrenzungen grundsätzlich aufgehoben ware, dem ist aber nicht mehr so wie ich neulich an einer "unfrisierten" 218 festgestellt habe.
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Fredl

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48

Freitag, 28. Dezember 2007, 12:16

Neue Version 1.7.102222

Hallo,

hab da mal ne Frage, ich bin gerade eine von mir gebaute Rangieraufgabe gefahren, bei der man die Weichen selber stellen muß. Aber die lassen sich nicht mehr selbst stellen, liegt das am Bin-Patch oder gibt es da wieder einen speziellen Trick außer das man die "G" Taste drücken muß.:nixweiss:

Mit besten Grüßen aus dem Rheingau

Fredl

Cris

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49

Donnerstag, 3. Januar 2008, 09:02

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Hallo Fredl,

das hat mit dem BIN-Patch nichts zu tun.

Guckst Du hier: Weichen selber stellen

Grüße Cris
https://kunifuchs.com/burningboard/

Fredl

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50

Sonntag, 6. Januar 2008, 10:30

Neue Version 1.7.102222

Hallo Cris,

Merci vielmals, habe deinen Rat befolgt, nachgelesen und ausprobiert. Jetzt funktionierts:] :top: .

Mit besten Grüßen aus dem Rheingau

Fredl

Achim Groteclaes

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51

Sonntag, 20. Januar 2008, 18:02

RE: Neue Version 1.7.102222

Guten Abend,

fahre schon lange mit den Bin Patches, aktuell 1.7.102222, aber wo bitteschön ist denn da eine neue 4.Kamera ?

Außerdem verstehe ich so Begriffe wie VZ-/KI-Loks nicht.
Gibt es denn da kein Glossar, wo man das mal nachlesen kann?

Gruß aus Köln
Gruß aus Köln
Achim

Marc1972

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52

Sonntag, 20. Januar 2008, 18:23

Neue Version 1.7.102222

Nö, man kann aber Fragen stellen, wenn man was nicht versteht. Mit der "vierten Kamera" ist die Kamera auf Taste 4 gemeint, die sogenannte Spottercam. KI/VK steht für Verkehrszüge, die meist in der Textur oder Ausstattung etwas schlanker sind oder beim Ur-MSTS andere Einstellungen zuließen (wie bei den Dampflokraddurchmessern), als die Playerzüge - die sozusagen das Gegentum zum VK/KI-Zug bilden.
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Achim Groteclaes

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53

Montag, 21. Januar 2008, 19:40

Neue Version 1.7.102222

Hallo Marc,

die Kamera auf der Taste 4 - auf dem Raildriver heißt die Taste "Streckenansicht" - ist absolut nichts Neues. Neu i
Gruß aus Köln
Achim

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Achim Groteclaes

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54

Montag, 21. Januar 2008, 19:47

Neue Version 1.7.102222

Hallo Marc,

die Kamera auf der Taste 4 - auf dem Raildriver heißt die Taste "Streckenansicht" - ist absolut nichts Neues.
Neu ist nur, daß ab irgendeiner BinPatch-Version die "Streckenansicht"
nicht nach dem 3. oder 4. Wagen abbricht bzw. in die nächste Ansicht wechselt, sondern der komplette Zugverband gezeigt wird.

Oder meinte man im Beitrag nur nicht "neue" 4. Kamera, sondern "geänderte" 4. Kamera?

Gruß aus Köln
Gruß aus Köln
Achim

Marc1972

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55

Montag, 21. Januar 2008, 23:42

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Neu ist Einstellung - völlig richtig.
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