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RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

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Darkstar

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Samstag, 2. Februar 2008, 23:53

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

So,

auf geht's zur Endrunde.

Eigentlich sollte der Teil 3 von Ehrang nach Moselweiß durchgehen, aber der TS zickte und so entstand der 4.Teil von den Arbeiten an der Mosel.

Es hat heftig geschneit und der lange Güterzug läßt sich wegen den Wetterverhältnissen dann auch nicht gerade locker leicht befördern. Zudem gibt es unterwegs immer wieder Sonderwünsche die nur eins bewirken, die Arbeitszeit verlängert sich und die Stimmung nimmt proportional dazu ab. Doch viel kann jetzt nicht mehr kommen, oder? Der Sonderwunsch in Bullay wurde souverän von Ihnen erledigt und Sie starten jetzt direkt mit der Ausfahrt Richtung Koblenz. Sehen wir mal ob jetzt wenigstens alles glatt geht und vielleicht sogar ein grüne Welle winkt.

Viel Spaß bei dem letzten Teil der Moselarbeiten.

Erbaut und getestet: MSTSPatch1.7.081920

Update:auf BinPatch 1.8 und der neuen Schienen von Norbert [/i]angepasst.

Benötigte Add Ons: Entlang der Mosel (GR4), GT6,GR-PP2

Freeware: Keine


Dateianhänge nach Downloads verschoben. Ruth

http://forum.german-railroads.de/index.p…Data&dataID=106
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Grüße aus München
Darkstar

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Jörn

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Sonntag, 3. Februar 2008, 01:45

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

Wieder eine tolle Aufgabe - Danke! Nachdem ich in Cochem beim Zutellen des einzelnen Kesselwagens beim ersten Versuch von dem Lokzug Richtung Trier gerammt wurde (Autsch - the most painfull moment of my live) und beim zweiten Versuch so schnell war, dass ich nicht mehr rechtzeitig vor dem Prellbock halten konnte (the second most painfull moment of my lfe), mache ich erst mal eine Pause ;)

Anbei ein zwei Eindrücke beim Warten auf die Einfahrt in Cochem. Die GR-140 wurde durch die von Quinzeedied - und zwar die mit dem angelegtem vorderen Panto :] - ersetzt, und auch die 220 musste stoney's 01 weichen.

Jörn
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CapFan

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Sonntag, 3. Februar 2008, 14:33

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

Hallo Jörn,

da du wegen der Epoche diese Mal nicht geschimpft hast, haben wir vielleicht jetzt besser ausgesucht, oder? Du wirst lachen, den V200 Zug dem du nun einen Dampfer vorgespannt hast, hatte ursprünglich eine 181er davor, aber so wie wir den Act Teil 3 teilen mussten, gab es anfangs in dem neuen Teil 4 zuerst ein bißchen Probleme. So ist das halt manchmal und so muss man dann auch etwas mit dem Material jonglieren...aber wenn der Act läuft und du ihn dir entsprechend zurecht gebogen hast, ist ja alles klar, oder?

Zu dem Lokzug noch was. Hier warst du wohl etwas zu langsam, aber ich muss mir angewöhnen die Zeiten mit etwas Plus zu testen, scheinbar bin ich als Gz-Fan einfach "zu schnell". Der Lokzug sollte tatsächlich kommen wenn du in der Tanke 2 bist.

Gruss CapFan
Gruß CapFan

Jörn

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Sonntag, 3. Februar 2008, 15:44

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

Was heißt hier schimpfen - ich bin froh, dass Ihr Euch überhaupt die Mühe gemacht und die Aufgaben kreiert habt! :]
Für den Feinschliff gibt's die Aufgaben-Analyse. =)

CapFan

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Sonntag, 3. Februar 2008, 23:49

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

Okay, okay Friede... :D :D

Gruss CapFan
Gruß CapFan

Jan-Olaf

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Montag, 4. Februar 2008, 14:53

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

Halo ihr beiden.
Hat wieder alles prima und einwandfrei geklappt.
Vielen dank für die schönen Aufgaben.
Natürlich gibs für jeden 2 :top: :top: :top: :top: Däumchen .
So dann werde ich mich mal in die Lok in richtung Rosenheim setzten dort werden ja woll Güter erwartet. ;).
Gruß Jan.
Gruß Jan-Olaf

Darkstar

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Montag, 4. Februar 2008, 14:58

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

Danke Jan-Olaf für dein Lob. Nehme mir also zwei :top:.
Viel Spaß in Rosenheim!
Grüße aus München
Darkstar

CapFan

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Montag, 4. Februar 2008, 20:37

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

...und ich mir den kläglichen Rest.. :D :D

Gruss CapFan
Gruß CapFan

Erich

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Dienstag, 5. Februar 2008, 18:51

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

Jetzt habe die Kollegen endlich Feierabend, sei es ihnen gegönnt :D
Eine tolle Aufgabe, vom ersten bis letzten Teil, Fahrt, Aufgaben und Dialoge, voll gelungen!!! :respect2:
Und natürlich aus Tradition und Überzeugung: :respect2: :top: :top: :top: :respect2: :top: :top: :top:

Gruß Erich
Alt werden ist nichts für Anfänger, man hat nur einen Versuch :lachen:

CapFan

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 17:21

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

Hallo Erich,

so sehr wie man den Kollegen ihren Feierabend gönnt, so sehr wünschte man sich auch, dass sie nie Feierabend hätten, oder? ;) Komme Darkstar jetzt mal zuvor mit Daumen-Klau... :D :D :D

Gruss CapFan
Gruß CapFan

Darkstar

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Donnerstag, 7. Februar 2008, 12:38

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

die Ersten werden die Letzten sein :ironie:
Grüße aus München
Darkstar

Feuerwache

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Donnerstag, 7. Februar 2008, 18:28

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

Brrrr, eine klirrende Kälte ,aber den mutigen Campern macht das wahrscheinlich nichts aus.Hoffentlich holt sich der Motorradfahrer keinen Schnupfen.Bin froh wieder im Lokschuppen ohne Stress angekommen zu sein. Trinke erst mal einen Korn auf Darkstar und CapFan.

Prost Feuerwache

CapFan

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Samstag, 9. Februar 2008, 22:01

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

...aber wirklich nur einen.. ;)

Gruss CapFan
Gruß CapFan

hpfranzen

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Donnerstag, 6. März 2008, 23:26

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

Hallo zusammen,

ganz so toll klappte es bei mir nicht. Natürlich.
Wann darf ich denn wieder zurück zu meinem Zug? Die Tankwagen sind abgeliefert.
»hpfranzen« hat folgendes Bild angehängt:
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CapFan

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Donnerstag, 6. März 2008, 23:58

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

Hallo HP,

Habe die Zeiten jetzt leider nicht im Kopf, aber wenn du die ersten zwei Kesselwagen abgeliefert hast, fährst du ja mit dem letzten Kesselwagen vor bis Wendepkt., dann zurück durch den Bf an die andere Tankstelle. Wenn du zeitlich richtig gelegen hast, dann sollte, während du an der Tkst bist, ein IC Richt.Koblenz durchkommen (mit Halt am Bhstg) und Ri.Trier müsste ein Lokzug durchfahren. Nachdem der IC wieder abgefahren ist, bekommst du kurz danach Sh1. Wenn der IC eventuell durchgefahren ist, während du noch auf der anderen Seite warst, dann bist du zu langsam gewesen. Kannst du hierzu was sagen?

Gruss CapFan
Gruß CapFan

hpfranzen

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Freitag, 7. März 2008, 00:04

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

Ich probiers nochmal, CapFan.
Der Lokzug ist jedenfalls durch; im ersten Versuch ist er mir draufgefahren... :D

HP

CapFan

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Freitag, 7. März 2008, 00:05

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

Biste nich der einzige... :D :D

Gruss CapFan

Achso, was mir einfällt, vielleicht haste den Wendepunkt nicht sauber erwischt. Du weißt ja, wenn man anhält ist der Wendepfeil weg (aber nicht wirklich weg) und an die Tkst 2 muss man sich etwas vorsichtig heranschleichen, jedenfalls das letzte Stück, weil der Prellbock "scharf" ist (wirkt wie ein rotes Signal). Pass also auf, dass der Wendepfeil echt weg ist.
Gruß CapFan

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hpfranzen

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Freitag, 7. März 2008, 00:05

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

Gut zu wissen!
Danke!

hpfranzen

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Freitag, 7. März 2008, 13:31

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

So,
dieses mal hat alles geklappt. 1240 Uhr kam der Lokzug, 1241 der Pz, 1242 Textbox "Boah ai, ich koche...", 1245 Gleis frei.
Bin mittlerweile heil aus Cochem raus. Mal sehen, was noch so kommt...
=)

HP

Darkstar

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Freitag, 7. März 2008, 13:44

RS05-Arbeit an der Mosel Teil 4

ja ja, diese Actbauer :lachen:
Grüße aus München
Darkstar

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