German Railroads Forum

Da kommt eine P8 mit ein paar Güterwagen. Danach so bald der Wendepfeil erscheint, beim FDL mit TAB um Fahrerlaubnis bitten.

Zitat

Original von Bremsschlappen
Hab es gerade nochmal probiert. Bei mir kommt auch nach Durchfahrt der P8-Garnitur kein Wendepfeil und der Fdl verweigert mir die Erlaubnis. Außerdem wundert es mich, daß ich nicht über das Sh-Signal bis zum Hauptsignal vorziehen kann. Der Fahrweg wird ja nochmal vom Hauptsignal abgedeckt.

Meiningen Werkstatt 6:00:00 Vorziehen bis Wendepfeil verschwindet
P8 mit Einsteller um 6:08:25
Leicht mit der Lok zur Gleissperre zurücksetzen Sh1 um 6:09:50
Wendepfeil um 6:10:10 mit zweimal TAB zum Zug
Angkuppelt um 6:12:09
Bereitgestellt am Bahnhof um 6:14:36
Abfahrt 6:19:02

Die Aufgabe habe ich renoviert und streng darauf geachtet, dass sie auch lauffähig ist.

Nein, Du bist mir nicht zu nahe getreten, aber einen Act in GR3 zu bauen, ist nicht ganz einfach. Gut hier hätte ich noch den Hinweis bringen müssen, dass man auf die Gleissperre nach der Durchfahrt der P8 ein Stückchen zurollt.

Hallo Freunde,

als wenn das beschriebene Problem nicht reichen würde, habe ich mit Hilfe der Erklärung endlich geschafft um 6.19 mit dem Zug vom Bahnhof Meiningen abzufahren.

Leider stehe ich 3 Minuten später einem Gegenzug auf der eingleisigen Strecke gegenüber, vor einem Schild mit dem Aufdruck "Halt".

lieber Herr Bahndirektor Johannes, wenn sie einmal schaun würden.

Watt nu

@bodoswelt

Ein Hinweis: die Aufgabe war entstanden, als es noch nicht möglich war den Führerstand zu wechseln. Es muss alles von dem vorderen Führerstand erledigt werden.

Ich habe die Aufgabe komplett auf dem vorderen Führerstand gefahren und sie läuft einwandfrei durch.

Hallo, habe nie den Führerstand gewechselt, bin nach 2 mal alles abgefahren, nach Bahnhof Meiningen bei 63,5 war Schluß.
Bodo

Ich habe eine Bitte, sag mir wann Du den Zug ankuppelst und Du am Bahnsteig stehst. Vielen Dank

Lieber Johannes, erst einmal ganz herzlichen Dank für Deine Mühe ! Es gibt wieder was Neues:
angekuppelt um 6.12.35 - Bahnhof bereitgestellt: 6.15.02

Bei Abfahrt um 6.19.02 bin ich so schnell wie möglich gefahren, rutschende Räder mit Sand. Und diesmal stand da kein Gegenzug. So weit so gut.
Aber bei Einfahrt in den nächsten Bahnhof: Walldorf um 6.25 kurz vor 57.5 km ist als ich schon fast am Halteschild stand ein entgegenkommender Güterzug von seinem Gleis (2 Gleise links von meinem) in meinen letzten Wagen hinein gefahren. Ende. Zug entgleist.

War ich noch zu langsam ???

Viele Grüße
Bodo

Also um 6.14h und ein paar Sekunden stehe ich am Bahnsteig. Der entgegenkommende GZ startet hinten im nördlichen Bereich des Bhf Walldorf um 6.13h. Mein PC bremst ihn an der Gleissperre ab. Versuch mal im Verkehrsschema diesen Zug 22a-Wal-Mei um zwei Minuten später starten zu lassen. Vielleicht löst das Dein Problem.

Hallo,

leider haben auch die 2 Minuten Wartezeit das Programmproblem nicht gelöst.

Ich möchte jetzt auch die Versuche beenden, aus einer für mich nicht spielbaren Aufgabe, irgendwann endlich eine spielbare zu machen. Die Texte im Lösungsbuch haben mit dieser Aufgabe scheinbar auch nicht viel zu tun.

Herzlichen Dank an Dich, Johannes.

Bodo

Soweit ich mich erinnern kann, hatte ich GR nicht nur die Aufgaben geschickt, sondern auch die Lösungen für das Lösungsbuch. Warum die Autoren Jürgen und Ruth Eck diese nicht übernommen haben, entzieht sich meiner Kenntnis.

Wie gesagt, bei mir funktioniert die Aufgabe tadellos.

Zitat von »bodoswelt«

Hallo,

leider haben auch die 2 Minuten Wartezeit das Programmproblem nicht gelöst.

Ich möchte jetzt auch die Versuche beenden, aus einer für mich nicht spielbaren Aufgabe, irgendwann endlich eine spielbare zu machen. Die Texte im Lösungsbuch haben mit dieser Aufgabe scheinbar auch nicht viel zu tun.

Herzlichen Dank an Dich, Johannes.

Bodo

Lieber Johannes,

ich bitte um Entschuldigung, falls ich mich falsch ausgedrückt habe: ich sprach davon: Spielversuche "einer für mich nicht spielbaren Aufgabe" zu beenden. Die Betonung liegt auf "mich". Sicher haben sich schon tausend anderer Lokführer an Deiner wunderbaren Aufgabe erfreut. Mein Hinweis bezog sich darauf, daß die Aufgabe bei mir nicht läuft, was ja nicht an der Aufgabe, sondern auch an meinem PC oder mir liegen kann. Es sollte keine Kritik an Deiner verdienstvollen Arbeit sein.

Das Lösungsbuch beginnt mit dem Hinweis: "Tanken fahren .............. Die Lok ist vollgetankt. Am Lokschuppen befindet sich keine Tankstelle, sondern erst an der Einkuppelstelle der Waggons.
Auch dieser Hinweis von mir stellt überhaupt keine Kritik an der Arbeit der Freunde Eck dar.
Ich hatte die Vermutung, daß sich die Aufgabe vielleicht nachträglich verändert hatte.

Außerdem konnte ich ja nicht wissen, lieber Johannes, das die Aufgabe von Dir stammt. Vielleicht gelingt es mir ja, andere Aufgaben von Dir besser zu spielen.

Nochmals herzlichen Dank an Dich, für Deine Mühe mir zu helfen.

Bodo

Also gerade auf eingleisigen Strecken (und Werratal ist eine eingleisige), ist der Aufgabenbau recht kompliziert. Und ob eine aufgabe bei einem funktioniert und ebei einem andren nicht, hängt nicht nur von der Spielerfertigkeit ab, sondern auch vom PC. Man mäöge das kaum glauben, aber ist im Ts so. Ich finde es natürlich schade, dass die Aufgabe bei dir nicht funktioniert. Trotzdem helfen auch die seltensten tricks nciht immer. Also dass die Aufgabe bei dir nicht funktioniert, das ist eindeutig die Schuld des Train Simulators. Im Zweifeslfall immer ihm die Schuld geben.