German Railroads Forum

Hallo Jens,

vielen Dank für die schöne und abwechslungsreiche Aufgabe mit vorbildlichem Betrieb auf der Strecke. Hat mal wieder echt Spaß gemacht im Werratal mit einer neuen Lok zu fahren. Das Werratal ist für mich immer noch eines der schönsten Add-Ons und wäre sicher nach einer Überarbeitung der Signale und zusätzlicher Begrünung wieder ein echtes Highlight. Dank auch an CapFan für seine Unterstützung.

Gruß Rüdiger

Hallo Ruediger Doelle,

da muss ich dir Recht geben, so einige Strecken würden heute besser aussehen, aber dass lässt sich sicher nicht sooo einfach umsetzen und so manche "Verbesserung" käme quasi einem Neubau gleich. Erfreuen wir uns daher wenigstens an guten Acts.

Gruss CapFan

Zitat

Original von CapFan
...so manche "Verbesserung" käme quasi einem Neubau gleich...

Einiges wäre da schon machbar. Oft reichen aber Zeit und Willen nicht aus, um zu einem befriedigendem Ergebnis zu kommen. Mitunter stehen dem Ganzen aber auch Copyrightprobleme im Weg, um anderen auch ein schöneres Erlebnis verschaffen zu können. Lieber erfinden wir das Fahrrad zum zweiten oder dritten Mal.

Hallo,
finde es auch,dass es eine schöne Aufgabe ist, mir gefällt sie. Vielleicht wäre es noch abwechslungsreicher,wenn unterwegs noch paar Wagen aufgenommen werden könnten. Das ist keine Kritik,sondern nur ein Hinweis.

Gruß Feuerwache

Moin!

Kannst Du vielleicht noch etwas mehr Info geben? Lok, Zeit... 'Ne Liesmich gibbet ja nicht.

Danke!
Roll-on

Das war war für mich eine passende Gelegenheit um mal wieder Diesel zu fahren. Daß die haltzeigenden Signale immer mit deutlicher Verzögerung "Fahrt" anzeigten fand ich sehr gut (vorbildgerecht).
Allerdings fielen mir auch wieder einmal bei einem der KI-Züge diese Kbs mit der querliegenden Holzladung auf (siehe Bild). Von einem Wagenmeister habe ich ich mir sagen lassen, daß er so einen Wagen nicht abnehmen würde! Da Ladevorschriften lassen so etwas nicht zu!
Im GR-Wagenpark ist der Kbs mit längsliegender Holzladung vorhanden (DB und DR), die Aufgabenbauer sollten darauf achten.

Hallo heizer,

wo gibt es diesen Streckenmonitor und den Weichen-Anzeiger?

Gruß Rüdiger

Das stammt von Adam Woijczech und gibt es bei The-Train.
Wenn ich mich nicht täusche ist das auch die Grundlage für die Version von Giovanni (siehe Abteilung "Technik").
Edit:
Das HUD mit dem Fahrplananzeiger stammt von 232-Fan in ist hier unter GR9/41-eng-Korrektur zu haben!

Hallo Lokführer Jens
Danke für die schöne Aufgabe!

Gruß Truckmichel

Hallo heizer,

vielen Dank für Deine schnelle Hilfe. Habe mir die neuen Anzeigen schon installiert - machen sich in den Nachtcabs besonders gut.

Gruß Rüdiger

Hallo!

Sorry wenn ich mich ein wenig dusslig anstelle. Aber ich konnte die Anzeigen nicht finden. Habe nur die von Giovanni gefunden. Kann jemand helfen?
Danke schonmal.

Gruß Jens

Hallo Jensen,

gib bei The Train unter "File Suche" im Feld "Fileautor" den Namen Adam ein und Du bist am Ziel.

Gruß Rüdiger

Ah hab es. Ist da auch die Weichenanzeige dabei?

Muss mich da erst mal durchwurschteln denn mal wieder alles in Englisch.

Gruß Jens

Hallo Jensen,

Weichenanzeige, Anzeige Zugbedienung (F9) und Nächster Halt (F10) - alles dabei und alle Anzeigen in Deutsch.

Einfach die neuen Dateien in den Ordner Driveraids kopieren und die alten Dateien vorher sichern, falls die neuen Anzeigen nicht gefallen sollten.

Gruß Rüdiger

@ Ruediger,

alles klar. Danke!

Funzt alles.

Gruß Jens

Wirklich eine schöne Aufgabe.
Eine Güterzugfahrt mit viel Anhalten und Anfahren durch das verschneite Werratal.

Gerne mehr davon =)

Gruß Maxi.

Das Interesse und die Freude an den volltransparenten Monitoren nehme ich sehr positiv auf! Die Aufgabe selbst hat mir ebenfalls gut gefallen.
Allerdings bin ich etwas verwundert, daß zu dem von mir angerissenen Thema "unvorschriftsmäßige Holzladung" keinerlei Reaktion zu vernehmen ist (das Bild stammt übrigens von der Waldbahn)! Meine Kritik gilt allgemein, die Aufgabe war nur der Auslöser endlich mal dieses Thema zur Sprache zu bringen.
Bei den Reisezugwagen wird da oft peinlichst auf stilgerechte Zusammenstellungen geachtet, bei den Güterzügen wird alles mögliche zusammengekuppelt?

Hallo Lokführer Jens,
ein Beinbruch ist es nicht diese Wagen zu verwenden. Beim MSTS passiert ja nichts (keine Angst vor EDEKA = Ende der Karriere)!
Gefällt Dir der Kbs mit längsliegenden Stämmen nicht? Beim Kbs mit querligendem Holz ist nicht nur die Ladungssicherung mangelhaft, auch die Lastverteilung ist unsymmetrisch und damit vorschriftswidrig. Somit ists bei mir aus mit "Schönheit" bei diesem Wagen. Der ist bei mir nach wie vor auf der Platte weil er eben sehr (viel zu) oft in Aufgaben verwendet wird
Genau genommen hat der Wagenbauer da nicht aufgepaßt und bei den Betatestern ist das Vehikel so durchgerutscht! Im Aufgabenedi muß man sich da jedesmal am Vorschaubild vergewissern, ob man auch den Kbs-Holz hat den man auch will.
Mir ist dieses Detail u. a. deshalb aufgefallen, weil bei Reisezügen in Sachen Vorbildtreue schon heftig diskutiert wurde, bei Güterzügen spielt die Vorbildtreue offensichtlich nur eine untergeordnete Rolle.
Nicht umsonst habe ich beim Kartenmaterial für GR9 nach Erklärungen zu den Abkürzungen der Nebengleise gebeten. Beim Erstellen von Güterzugaufgaben sollte man vielleicht ungefähr wissen, welche Produkte anzuliefern und welche abzuholen sind. Von daher ergibt sich dann die Wagenauswahl.