German Railroads Forum

Ich würd's klassische mit Zeit-Ereignissen machen.

Und ich würde den Fahrplan von Hand schreiben und warten bis die Leute ausgestiegen sind.
Am Bahnsteig Fahrgastzahl auf 1 ( oder 0? ) setzten, ergibt eine kurze Zeit.
In Realität hast du doch auch nicht in 12 s abgekuppelt.

Zitat von »gerhard«

In Realität hast du doch auch nicht in 12 s abgekuppelt.

Stimmt, so schnell schaffts keiner. Hab selber einige Übung als Rangierer auf einer Museumsbahn, aber schneller als ne gute halbe Minute ging nicht, selbst mit frisch gefetteter Spindel und leichtgängiger Luftkupplung. Realistisch ist eine Zeit von etwa einer Minute, da hat der Kuppler dann genug Zeit, falls er etwas älter ist.

Ansonsten sind Zeitereignissen in diesem Fall das wirkungsvollste, was im TS zu realisieren ist. Bei mir ist allerdings in Rennsteig ein anderes Problem beim Umsetzen aufgetaucht. Ich bekam nämlich keine Ausfahrt und auch mit Tab ließ sich das Signal nicht passieren. Falls du da eine Lösung parat hast, verrate sie mir doch bitte.

Zitat von »Bremsschlappen«

Bei mir ist allerdings in Rennsteig ein anderes Problem beim Umsetzen aufgetaucht. Ich bekam nämlich keine Ausfahrt und auch mit Tab ließ sich das Signal nicht passieren. Falls du da eine Lösung parat hast, verrate sie mir doch bitte.

Ja dort ist es etwas kniffliger als normal, aber es geht. Eine Patentlösung gibt´s nicht, einfach probieren, probieren, probieren ...