German Railroads Forum

Hallo Peter,

ne das ist wirklich so, dass der MSTS flüssiger läuft. Dafür gibt es auch eine einfache Erklärung. Der original Treiber liest ständig die angezeigten Werte des HUDs ab. Dafür friert aber ganz kurz immer das Bild ein und für die Darstellung muss anti-aliasing je nach Grafikkarte sogar ausgeschaltet sein, was das Bild sogar noch etwas schlechter macht. Manche haben sogar pulsierende Ruckler wegen des original Treibers des RDs, das habe ich allerdings nie gehabt.

Ich habe den MSTS breits seit 2001, und bin auch bis zum Jahre 2008 mit dem Gamepad oder Joystick gefahren. Hatte mich aber dann entschlossen doch mal den RD zu kaufen, weil mich das Design immer schon begeistert hat. Jedes Jahr habe ich immer wieder geschaut, aber die 200 Euro waren halt immer wieder abschreckend.

Mein Programm ist eigentlich zuerst gar nicht für den MSTS enstanden, sondern für WOS. Ich habe gedacht, wenn man das nicht mit dem RD steuern kann, dann will ich den Simulator auch nicht haben. Somit habe ich angefangen mit dem MSTS rumzuprobieren. Heute muss ich sagen, dass mich WOS gar nicht mehr so begeistert, ich sogar eher Berlin Subway fahre, als WOS. Selbst die amerikanische Umsetzung der New Yorker U-Bahn für den MSTS (ist übrings Freeware) finde ich inzwischen sogar besser, so dass WOS bei mir inzwischen nur noch auf der Platte schlummert. Aber trotzdem gut, dass es WOS gibt, denn sonst hätte ich warscheinlich niemals angefangen ein Ansteuerungsprogramm für den RD zu programmieren.

Gruß

Udo

Hallo Peter,

ich habe meine meisten Freeware Strecken von www.train-sim.com. Die New Yorker Tram ebenfalls.

Du benötigst folgende Files:

f1_irt.zip (Strecke)
irtlovem.zip (Rollmaterial)
irt_r22.zip (Rollmaterial)
irt_r22s.zip (Rollmaterial)
rtlovwm.zip (Rollmaterial)
irtlovem.zip (Rollmaterial)

Xtracks
newroads

Die schönste Real-Freeware-Strecke (teilweise Küstenstrecke), die ich bisher mit dem MSTS gefahren bin ist eine norwegische und zwar traumhaft schön

OSLO - TROLLHÄTTAN - GÖTEBORG

http://www.banbyggarna.se/msts/Rutter/TROLLHATTAN.htm

So nun hats Du erst mal was zum Fahren für heute.

Gruß

Udo

Hallo Peter,

ja so ist das, wen man morgens früh die Knöpfe noch nicht so richtig auf hat, dabei bin ich eigentlich Frühaufsteher.

Die eine Datei habe ich doppelt genannt, und die andere muss lauten: irtlovwm.zip.

Falls Du noch Hilfe brauchst bei der Installation, ich helfe gerne weiter. Auch hier gilt, wenn man einmal das Prinzip der Installation verstanden hat, ist das ganz einfach. Xtracks und Newroads werden viel von anderen Streckenherstellern benutzt.
Und was die damit alles so aus dem alten MSTS so rausholen, ist der Wahnsinn. Somit kann man auch erst mal damit leben, dass es wohl keinen MSTS 2 vorläufig geben wird.

Gruß

Udo

Hallo Tobias,

bitte teile mir per PM oder Mail Deinen vollen Namen mit zwecks persönlichem Registrierungscodes. Die weiteren Infos erhälst Du dann per Mail oder PM.

Gruß

Udo

Hallo Peter,

ich hatte gerade erst eine Anfrage von einem amerikanischen Fan gehabt, der mich darauf aufmerksam machte, dass Berlin- Subway auch ein schönes Haltestellenansagesystem hat. Darauf hin habe ich ihm schon mal 5 Tasten am Raildriver belegt, womit er nun die Ansagen auch von dort betätigen kann.

Ich habe gerade mal ausprobiert, wie es ist, wenn einfach immer mit der P-Taste auch gleichzeitig die Enter-Taste gedrückt wird. Ich konnte bisher keinen Nachteil feststellen. Die Türenfunktion gibt es nämlich nicht nur bei Berlin-Subway, sondern z.B auch bei der Strassenbahn Berlin-Köpenick und einige andere. Deswegen macht es keinen Sinn, diese Funktion nur bei dem U-Bahn Profil zuzuordnen. Falls jemand einen Nachteil sieht, dass immer grundsätzlich beide Tasten gedrückt werden, der möge es jetzt sagen oder für immer schweigen.

Gruß

Udo