German Railroads Forum

Hallo,

anbei mal eine kleine Aufgabe "P 7012 nach Stadtlengsfeld" als Testversion, wie ihr damit klarkommt. Offiziell ginge es bis Stadlengsfeld, aber ab Tiefenort bricht nach dem Verkehrshalt die FPS vielfach unerklärlicherweise stark ein. Ich habe so schon alle Verkehre ab Tiefenort gelöscht und nur noch statische Objekte beibehalten.
Über Rückmeldungen bis Tiefenort wäre ich dankbar, da ich die Aufgabe alsbald veröffentlichen will. Es fehlen noch kleinere Dinge , aber das Funktionieren soll erstmal fremderprobt werden. Verwendet wurden nur GR Fahrzeuge, aber bei der Vielzahl der Addons, kann natürlich mal ein Fremdfahrzeug aus einem anderen GR Produkt reingerutscht sein.

Bitte die Aufgabenbeschreibung und Einweisung genau lesen!

F.

Hallo und Danke zunächst. Der lange Einführungstext soll ja quasi auch die Vorgänge etwas erläutern und einstimmen auf das, was einen erwartet. Ich habe gar nicht alles untergekriegt und plane eigentlich, dies in Form einer doc. Datei beizufügen (wie auch noch La, Fahrplan, Bremszettel)

Wie du ja selber gesehen hast, bedürfen manche Handlungen, Vorgänge und Notwendigkeiten eben einer Erklärung, wenn man vielleicht nicht so fachmännich über den Eisenbahnbetrieb Bescheid weiß. Zudem bin ich nicht so perfekt im Aufgabenbau, als dass ich alle Möglichkeiten richtig ausnutze, sondern eher mit "Funk" Sprechblasen arbeite.

Wenn du die Aufgabe bis zu Ende gefahren hast, musstest du ab Tiefenort eh ohne besondere "Schmankerl" und Verkehre auskommen, da ich ab Tiefenort nur noch die statischen Objekte stehengelassen habe. Ich werde also versuchen, dass statische Züge soweit möglich in fahrende Züge (die ja dann verschwinden) umgewandelt werden. Die Zugkreuzung in Merkers dürfte sich so abgespielt haben, da hier die Möglichkeit bestand, nach dem Verkehrshalt als Rangierfahrt vom Bahnsteig vorzuziehen um den gegenzug abzuwarten. Dies war im Buchfahrplan auch so vermerkt, dager steht dort der Zug eben an der Ausfahrt und wartet auf das Ziehen des Ausfahrsignals.

Danke also für den Tipp und die Kohlewagen der DB werde ich gegen DR Modelle austauschen. Ich war und bin mir nicht sicher, ob alle GR Wagen aus vergangenen Addons hier mit enthalten sind, daher habe ich überwiegend versucht GR10 Modelle zu verbauen.

Übrigens verstehe ich natürlich nicht, weshalb die statischen Züge erst in Tiefenort, wo ja zumindest auch einige dynamische Züge wieder verschwunden sind, die FPS derart beeinflussen. Besonders der Zeitpunkt, zu dem kein einzige KI Verkehr hinzugekommen ist, scheint mir daher unerklärlich. Würden in dem Moment noch 2-3 Züge hinzukommen, dann ja, aber so... Das sind eben so die kleinen Geheimnisse.

Mit besten Grüßen F.

Also ich kann machen was ich will, auch nach dem Austausch diverser statischer Züge gegen KI Züge, die alsbald nach Ankunft des Spielerzuges auf dem nächsten Bahnhof verschwinden, bleibt im Bereich Tiefenort - Merkers - Dorndorf der FPS Einbruch.
Hinter Dorndorf geht es dann wieder und bis Tiefenort ja sowieso!

@wattfrass Ich würde dir die geänderte Aufgabe nochmal privat zum testen schicken, wenn du mir eine PN sendest.

F.

So, nach zig Tausend Versuchen und Testfahrten (auch eines Betatesters)
werde ich nun unabhängig vom FPS Einbruch zwischen Tiefenort und
Dorndorf die endgültige Version 1.0 veröffentlichen und sofern sich
mein oder das Uploadproblem bei The Train mal behebt auch dort zur
Verfügung stellen (wird jetzt vom Moderator dort per Hand eingefügt, wie ich eben lesen durfte) - Danke an dieser Stelle.
Es sind nun alle Dateien und Unterlagen enthalten
und ich wünsche viel Spaß beim Abfahren! Der Bremszettel kann leider
nicht beigefügt werden, da die Datei zu groß ist.



FP

Hallo Wattfrass,

Veto sag ich , Veto!!!!!





Nach deiner Antwort eben, wollte ich schon resignieren und keine weiteren Aufgaben mehr bauen, denn seit heute Nachmittag ist die Aufgabe auch bei The Train und kommt hoffentlich morgen oder übermorgen in den Downloadbereich (dann mit dem von dir besagten Fehler).

Voller Wut habe ich daher die Aufgabe eben bis zu diesem Punkt nochmals abgespielt, denn beim Setzen der Meldung habe ich mich besonders bemüht. Puh, kann ich da nur sagen, denn scheinbar hast du etwas falsch gemacht oder verstanden, denn der Buchfahrplan sagt zwar aus, dass wir 4:36 Uhr abfahren, aber wann fahren wir denn ab? Genau, wenn der Zugführer, der sich uns ja vorgestellt hat, sein Abfahrauftrag gibt. Dieser wartet nun um 4:36 Uhr ebenso wie wir auf das Ziehen des Ausfahrsignals, aber vergebens. Da kein Pfiff ertönt, dürfen wir auch nicht abfahren, denn wenn du mal in den Fahrplan des TS siehst, da steht 4:36:20 und um 4:36:18 kommt die Meldung.
Der Auftrag zum Vorziehen mit korrektem Abfahrtspfiff kommt pünktlich 4:36:20 , der Zugführer steigt ein und beim Losfahren zieht der Fahrdienstleiter nun das Ausfahrsignal und wir fahren ohne weiteren Auftrag ab.

Der Hintergrund, warum das so ist, liegt vermutlich in der Entfernung zum Ausfahrsignal und der Tatsache, dass wir noch weit vor dem zugehörenden Vorsignal stehen. Wenn ich also nicht irgendwie anrucke, bleibt bei mir das Signal auf Halt. Das habe ich leider erst zu spät erkannt, dann aber diese elegante und korrekte Lösung gefunden, die zudem auch im Buchfahrplan vermerkt ist. Das Ganze ist quasi ein Kunstgriff.

Was jetzt noch sein könnte, dass beim zu weiten Vorfahren (verbremsen) man seinen weiteren Fahrweg aktiviert und das Signal beim "Ausklinken" des Blindzuges, der dieses blockierte, doch rechtzeitig und ohne unser zutun schaltet. Das habe ich nicht probiert, weil ich immer nach meiner Vorgabe am Bahnsteig angehalten habe (1. Wagen in Höhe der letzten Reisenden). Doch selbst dann wird abgefahren, wenn der Zugführer das Signal dazu gibt, und die Gründe weshalb dieser erst 4:36:20 das Abfahrtssignal gibt, können vielfältig sein, und kein Tf sah zu DR Zeiten auf den Sekundenzeiger!

Also, versuch es noch einmal und Danke für das Lob!

FP

@RK54 @wattfrass

Meine Antwort habe ich, vor dem Lesen eurer Antworten hier, quasi auf den ersten Kommentar dort bei The Train eingestellt. Ich denke diese erklärt das Ganze. Meine letzte Aufgabe, die ich bei TT eingestellt habe, war wohl 2006! Es soll Leute geben, die sich nicht tagtäglich mit dem Hobby beschäftigen oder eben auch längere Zeit nicht mit dem Aufgabenbau für fremde Nutzer. Seither habe ich keine Aufgaben eingestellt und war nach längerer Abwesenheit zwar über das neue Aussehen überrascht, war aber nicht darauf gefasst, dass sich wohl Alles geändert hat! Mir hier gleich absolute Böswilligkeit und Täuschung zu unterstellen, ist mehr als übertrieben, auch wenn ihr vielleicht schlechte Erfahrungen gemacht habt. Da sollte man als Moderator oder Admin etwas mehr Fairnis beweisen, zumal ich zwar dir (@ RK54) die Dateien ungepackt geschickt habe, für meinen Uploadversuch waren diese aber natürlich gepackt! Das mit dem nichtfunktionierenden Upload hat sich geklärt und wurde mir ganz freundlich erklärt. Es liegt an eurer neuen Seite, die einen 3 stelligen Usernamen erfordert. Damals reichte ein 2 stelliger, wie auch heute immer noch zum Einloggen auf die Seite und ins Forum! Hier willst du mir wohl auch Absicht unterstellen!? Das ausgerechnet wattfrass, als von euch quasi authorisierter Tester, meine Aufgabe zum Test aufgreift, war für mich purer Zufall. Hätte sich keiner gemeldet, wäre mir das auch nicht aufgefallen, sondern erst beim Uplaod zum Tragen gekommen.
Die Aufgabe habe ich hier nur nebenbei und unbewusst als Test eingestellt und habe damit keinesfalls das von TT inzwischen geforderte Prozedere in Gang setzen wollen. Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich mir eine ganze Woche Abend für Abend sparen können.
Den Hinweis mit den Gbs habe ich wohl wirklich übersehen, sonst nutze ich immer nur Fahrzeuge aus dem jeweiligen Addon. Die Signalstellung Vr1 in Wasungen kommt bei mir bei jedem Versuch erst, wenn ich anrucke, sonst hätte ich das nicht geschrieben! An der Tatsache, dass hierbei scheinbar jeder Rechner anders reagiert, bin ich wohl auch schuld, aber das ist nun auch egal. Somit dürfte man gar keine Aufgaben mehr bauen, denn was bei einem so funktioniert, klappt bei den zig anderen Rechnern nicht oder anders, wie man sehen kann. Für den privaten Gebrauch kann die Meldung als Zeitereignis gelöscht werden, bei TT steht es nun so, wie es steht. Ich gehe mal davon aus, dass der Download nach meinen Worten dort eh verschwindet.
Ob ihr mir das Ganze nun glaubt oder nicht, ist mir nach diesem Disput hier und auf The Train auch egal. Ihr beide müsst auch keine Angst haben, das weitere Aufgaben auf euch und eure Seite zukommen!

FP

Anmerkung:



Leider ist das passiert, was ich eigentlich bei Aufgaben, die ich plane zu
veröffentlichen, vermeide, es sind 2 DR Fremdfahrzeuge reingerutscht. Das
passiert, wenn man so viel verbaut. Zum Glück scheinen es nur die beiden Gbs
1500 und 1517 zu sein. Die Wagen stammen vom Rasenden Roland und können bei The Train bezogen werden (aktuell auf der Seite 67 im
Güterwagendownloadbereich). Die Datei heisst

[font='&quot']dr-gbs-wagen-1[/font]
Ich hoffe das war´s an Fremdfahrzeugen, sonst bitte ich um einen Hinweis,
auch wenn ich eben nochmal alle Verbände durchgesehen habe.