German Railroads Forum

AS12-PT6 - Schneekatastrophe
Überarbeitete Version 3.0 vom 07.02.2010
(Original vom 24.12.2005)
Dauer: 2,5 Stunden


Bahnbetriebswerk Kiel am Donnerstag den 28.12.1978 um 22:26 Uhr:

Nach einem Weihnachtsfest bei milden Temperaturen und Regen sind vor wenigen Stunden unerwartet die Temperaturen unter Null gesunken und es hat starker Schneefall eingesetzt. Das dies der Beginn der ersten Schneekatastrophe im Katastrophenwinter 1978/79 ist, ahnt zu diesem Zeitpunkt noch niemand! Begünstigt durch den starken Wind aus östlichen Richtungen tretten erste Schneeverwehungen auf und die Verkehrslage in Norddeutschland spitzt sich schnell dramatisch zu. Selbst Stellen, die kurz vorher noch für Züge passiert waren, sind nur wenige Minuten später zugeweht.

Der E3659 Husum-Kiel-Lübeck hat vor ca. 60 Minuten Kiel verspätet verlassen und ist jetzt kurz hinter Eutin in einer Schneeverwehung steckengeblieben.

Du hast heute Dienst als Bereitschaftslokführer des Bw Kiels. Die Lokleitung hat dir vor wenigen Minuten die 218 102-2 mit folgendem Auftrag zugeteilt: "Fahre hinter dem ebenfalls alarmierten Hilfszug mit Schneepflug zum steckengebliebenen E3659, ziehe ihn nach seiner Befreiung durch die Hilfszugmannschaft aus der Schneewehe und bringe ihn dann, wenn überhaupt möglich, zur Verstärkung als Vorspann bis nach Lübeck...



Bei dieser "wetterbedingten" Aufgabe wechseln sich längere Wartezeiten im Blockabstand hinter dem Hilfszug sowie konzentriertes und punktgenaues Fahren bzw. Rangieren während der Befreiung des E3659 ab. Die Wartezeiten sind auf ein vertretbares Minimum verkürzt und der Betriebsablauf ist TS-bedingt vereinfacht dargestellt. Rotlicht-Fetischisten kommen hier voll auf ihre Kosten!

Mein Dank geht an CapFan für die Testfahrt der Aufgabe!


Allen Nachzüglern oder Wiederholern viel Spass und gute Fahrt.

Andre



EDIT 10.01.2010: Leider kommt es bei dieser Aufgabe beim Einsatz der GR-MegaCollection zu Fehlermeldungen wegen angeblich fehlender Waggons aus dem Ordner [GR-DB-G-Wagen]. GR hat dort in der MegaCollection Dateinamen geändert bzw. um den Zusatz "_DB" ergänzt. Zur Zeit überarbeite ich daher diese Aufgabe zur Version 2.1 und der Download ist nicht möglich.

Danke für die bisherigen 116 Downloads der Aufgabenversion 2.0!


EDIT 07.02.2010: Neue Version 3.0 hochgeladen.


Dateianhang nach Downloads verschoben. Ruth
http://forum.german-railroads.de/index.p…Data&dataID=396

@Erich,

Dank für die Daumen, hab meine Hälfte eingesackt. Und gern geschehen!

Gruß
Andre

Hallo zusammen,

angetrieben durch die Wetterereignisse in den letzten Wochen habe ich diese Aufgabe nochmal geladen und dabei festgestellt, dass es beim Einsatz der Mega-Collection zu Fehlernmeldungen kommt. Daher habe ich die Aufgabe nochmal überarbeitet und als korrigierte und erweiterte Version 3.0 am Anfang dieses Thema zum Download hochgeladen.

Wer also noch nicht genug vom Schnee hat, der kann sich jetzt nochmal in die Nacht vom 28.12.1978 zurückversetzen...


Neben PT6 oder PT6-Deluxe sowie der GR-Mega-Collection wird noch ein Freeware-Download benötigt. Erstellt wurde die Version 3.0 mit dem BIN-Patch „Work release 1.8.052113“ (MSTSPatch1.8.052113en.zip) und sollte auch damit gefahren werden. Beachtet bitte auch das beigefügte WORD-Dokument!


Viel Spass.
Andre

Hallo zusammen,

danke für Eurer Lob für diese reanimierte Aufgabe zur Version 3. Es ist doch schön, dass eine über 4 Jahre alte Idee im neuem Kleid doch soviel Freude macht. Vieles ist jedoch auch erst mit dem BIN-Patch möglich, die Version 1 war noch ohne Patch und daher deutlich anders und einfacher gestrickt!


Das Problemchen mit dem hängenden Schneepflug in Eutin war bei der Version 2.0 schonmal bei einem User vorgekommen, mir ist es aber nie gelungen die Ursache zu finden oder das Problem auf meinem Rechner während der unzähligen Testfahrten zu erzeugen!

Offtopic an:
Jürgen (CapFan) braucht übrigens wohl gerade reichlich Kaffee! Bis tief in die Nacht fährt er die Tage die überarbeitete Version meiner 7-teiligen Waldbahnserie. Sind so um die 12 Stunden Testfahrt und dann noch die Auswertung oben drauf! Da er für die Waldbahn damals noch nicht als Testfahrer aktiv war, bekomme ich gerade einiges um die Ohren gehauen! Aber dafür bekommt Ihr dann in Kürze eine neue Version der Waldbahn mit realerem Betriebsablauf....
Offtopic aus.


Gruß
Andre