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Drehscheiben nur Zierde?

Max73

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1

Donnerstag, 18. Februar 2010, 14:25

Drehscheiben nur Zierde?

Hallo, eine Frage an unsere erfahrenen Aufgabenbauer.

Wie kann man eine Drehscheibe beim Bau einer Aufgabe nutzbar machen?
Also Lok rauffahren, dann drehen und Lok in den Lokschuppen reinfahren. Oder zum Wenden der Lok nutzen.

Würde mich über die Übermittlung von Erfahrungen freuen.

Wolfgang
Grüße aus der Junkers- und Bauhausstadt Dessau-Roßlau an der Elbe
Max73

Thommy Cortina

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Donnerstag, 18. Februar 2010, 14:43

Drehscheiben nur Zierde?

Hallo Herr Kollege,

eine funktionierende Drehscheibe ist mir nicht bekannt - würde vermutlich auch nicht umsetzbar sein - da der Pfad - d.H. die Fahrweg der Lok ja mit Drehen müsste...

Viele Grüße - Thommy

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Thommy Cortina« (18. Februar 2010, 14:48)

Max73

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3

Donnerstag, 18. Februar 2010, 14:57

Drehscheiben nur Zierde?

Hallo Thommy,

danke für deine schnelle und aufklärende Antwort.
Man vergisst eben immer, dass die Aufgabe, die man baut, man nicht programmiert, sondern editiert.

Grüße aus der Junkers- und Bauhaus-Stadt Dessau

Wolfgang
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Max73

ReneRomann

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Donnerstag, 18. Februar 2010, 16:20

Drehscheiben nur Zierde?

"funktionierende" Drehscheiben gibt es für den MSTS meines Wissens nach gar nicht. Möglichkeiten zum Drehen von Fahrzeugen sind höchstens Kehrfahrten, falls möglich...

Zum Beispiel eignen sich hierfür (auf GR6/GR9):
* Stralsund Bf - Rügendamm - Einfahrt Greifswald - Stralsund Bf
* Rostock Hbf - Abzw. Dahlwitzhof (in Ri. Schwerin bzw. in Ri. Kavelsdorf) - Abzw. Warnowbrücke / Rostock Gbf - Rostock Hbf
* Seehafen - Bentwisch - Rieckdahl - Seehafen

Teilweise sind auch "unterirdische" Wendeschleifen oder Kehrgleise verbaut - hängt immer von der jeweiligen Strecke ab...

trainman1

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5

Donnerstag, 18. Februar 2010, 18:15

Drehscheiben nur Zierde?

@ReneRomann:

Doch es gibt eine "halb" funktionierende Drehscheibe: Und zwar in GR3, in irgendeiner Aufgabe fährt da eine Köf auf die Drehscheibe und wieder runter, dabei dreht die Scheibe sich von einem Strahlengleis zum nächsten oder übernächsten Gleis. Richtig ist, Wenden kann man eine Dampflok im TS damit nicht, In den anderen Add-ons von GR habe ich Drehscheiben nur als starre Durchfahrtgleise gesehen.

Gruß

der trainman1

robbie

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Donnerstag, 18. Februar 2010, 19:04

Drehscheiben nur Zierde?

Hallo zusammen,

Bewegliche Drehscheiben gibt es schon. Bei Legenden an Rhein und Ahr funktionnieren die Drehscheiben der BW's Kreuzberg/Ahr und Andernach sehr eingeschränkt, allerdings ohne das geringste Zutun des Spielers. Man fährt die Lok aus dem Schuppen auf die Drehscheibe, diese dreht sich automatisch ein oder zwei Gleise weit und man fährt weiter von der Scheibe runter ohne die Fahrtrichtung zu wechseln. Ich gehe mal davon aus, dass ein komplettes Wenden einer Dampflok praktisch unmöglich ist.
Liebe Grüsse aus Luxemburg
Robbie

Max73

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Donnerstag, 18. Februar 2010, 19:33

Drehscheiben nur Zierde?

Hallo,

ein Dank in die Runde.
Schade, ich dachte, es gäbe eine Möglichkeit. Muss es eben so gehen.

Wolfgang
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Norbert

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Donnerstag, 18. Februar 2010, 19:37

Drehscheiben nur Zierde?

@trainman1, @robbie

Dabei muss es sich in jedem Fall um animierte statische Objekte handeln. Eine Änderung des Fahrwegs durch Drehung der Bühne ist im MSTS1 bisher technisch ausgeschlossen.

Gruß
Norbert
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Christian Wendt

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Donnerstag, 18. Februar 2010, 22:18

Drehscheiben nur Zierde?

In GR3 ist die Drehscheibe samt Lokschuppen und Köf ein animiertes Objekt. Die Schienendatenbank des TS lässt eine funktionierende Drehscheibe nicht zu.
Christian Wendt



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Hehl

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Donnerstag, 18. Februar 2010, 23:39

Drehsinn

Eine Drehscheibe kann sich drehen, man kann aber nicht mit einer Drehscheibe drehen.

Roll-on

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Freitag, 19. Februar 2010, 12:44

Drehscheiben nur Zierde?

Und wenn man schnell genug über die Drehscheibe an der Ahr oder ähnliche rauscht, dann fällt auf, daß die Lok nicht in die Grube kippt sondern brav drüber fährt. Da gibt's anscheinend eine unsichtbare Schiene. :rolleyes:

grüßt Roll-on

gerhard

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Freitag, 19. Februar 2010, 16:07

Drehscheiben nur Zierde?

Schon in GR1 war aufgrund dieser Problematik in Olpe ein Gleisdreieick verbaut. Vorbildwidrig zwar, aber der Nutzen ist beträchtlich.
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sstyrnol

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Sonntag, 21. Februar 2010, 09:34

Drehscheiben nur Zierde?

Die Diskussion um die funktionierende Drehscheibe ist beinahe so alt wie der MSTS... Geht nicht, gib's nicht, aus...

Man muss sich halt mit Würg-Herums behelfen. Entweder die Aufgabe teilen oder ein Gleisdreieck (sofern vorhanden) nutzen.
Cheers,
Sebastian

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railmike

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Montag, 22. Februar 2010, 11:24

Drehscheiben nur Zierde?

Zitat von »sstyrnol«

Die Diskussion um die funktionierende Drehscheibe ist beinahe so alt wie der MSTS... Geht nicht, gib's nicht, aus...

Man muss sich halt mit Würg-Herums behelfen. Entweder die Aufgabe teilen oder ein Gleisdreieck (sofern vorhanden) nutzen.

Wobei dank dem Binpatch die Problematik nicht mehr so oft auftritt, weil man Führerstände wechseln kann. Nur bei Dampfloks sind solche Behelfe leider immer noch erforderlich.

Mike

232 Fan

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Montag, 22. Februar 2010, 13:48

Drehscheiben nur Zierde?

Zitat von »railmike«

Nur bei Dampfloks sind solche Behelfe leider immer noch erforderlich.

Oder man fährt Tender voran wieder heimwärts, weil der Drehscheibenwärter sich eine Grippe eingefangen hat und obendrein diese noch durch einen Getriebeschaden außer Gefecht gesetzt wurde. :D Ist in der Realität so durchaus öfter mal passiert. Oder man teilt die Aufgabe halt in zwei Teile auf und kann dann mit einer gedrehten Dampflok zurückfahren.


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Thommy Cortina

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Montag, 22. Februar 2010, 20:35

Drehscheiben nur Zierde?

Zitat von »232 Fan«

...eine Grippe eingefangen hat und obendrein diese noch durch einen Getriebeschaden außer Gefecht gesetzt wurde...



...wenn der Virus mit einem ZF Getriebe ausgerüstet war durchaus nicht abwegig...

:lachen:

CaseyJones

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17

Montag, 22. Februar 2010, 20:39

Drehscheiben nur Zierde?

Manche Drehscheiben waren auch einfach nur zu kurz. Was einem dann ebenfalls die Rückfahrt mit Tender voraus beschert hat. Zumindest für einen Teil des Heimweges bis zum nächsten Bw mit passender Scheibe.

CJ

Thommy Cortina

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Montag, 22. Februar 2010, 22:13

Drehscheiben nur Zierde?

Ein bisschen OT...

Lokführer und Heizer bekommen Tender voraus die Grippe oder Schwindsucht - bei Sprühregen glaubt man nicht wie schnell 50 km/h sein können - schneller darf der preußische Kohlenkübel ja nicht geschoben werden - die von Tender verdrängte Luft saust dann gefühlten mit 70 km/h Fahrtwind in den Führerstand - da hilft auch Aufwärmen an der Kesselrückwand kaum...

( eine der Nikolausfahrten 2009 auf unserer P8 )

Alternative im TS - Wendeschleife ( gehört aber mehr zu Straßenbahnromatik ;-)))

Auch wenn ich Gefahr laufe mich zum Schönwetterbahner zu degradieren - Frühling und Saisonbeginn werden sehnlichst erwartet...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Thommy Cortina« (23. Februar 2010, 00:21)

Loco-Michel

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Montag, 22. Februar 2010, 23:30

Drehscheiben nur Zierde?

Zitat von »Thommy Cortina«

Zitat von »232 Fan«

...eine Grippe eingefangen hat und obendrein diese noch durch einen Getriebeschaden außer Gefecht gesetzt wurde...

...wenn der Virus mit einem ZF Getriebe ausgerüstet war durchaus nicht abwegig...

:lachen:

Siehste, deshalb nimmt man ein Getrag Getriebe ....... :rolleyes: :D

232 Fan

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20

Dienstag, 23. Februar 2010, 10:41

Drehscheiben nur Zierde?

Zitat von »Thommy Cortina«

Zitat von »232 Fan«

...eine Grippe eingefangen hat und obendrein diese noch durch einen Getriebeschaden außer Gefecht gesetzt wurde...

...wenn der Virus mit einem ZF Getriebe ausgerüstet war durchaus nicht abwegig...

Ok, da habe ich etwas unglücklich formuliert. Der Getriebeschaden sollte sich natürlich auf die Drehscheibe und nicht auf die Grippe beziehen. :D


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