Laufweg des D444 im Frühjahr 1984

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Tobi

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Mittwoch, 24. März 2010, 00:06

Laufweg des D444 im Frühjahr 1984

In diesem Aufgabepaket über insgesamt etwas mehr als 10 Stunden und 9 Teilen geht es von Cottbus nach Köln über Berlin, Magdeburg, Hannover und Dortmund.

Die Aufgaben wurden so gestaltet, dass das Streckenaddon (teilweise mit den Fahrzeugen, vor allem die Güterwaggons) und die Mega Collektion benötigt wird. Je nach dem, welche Aufgabe gerade gefahren werden soll, noch 1 bis 4 Downloads. diese sind teilweise auf the train, auf train-sm-werk oder auf Kunifuchs zu bekommen.

Die genauen Adressen stehen in der Liesmich.

Alle Dateianhänge in einer Zip-Datei nach Downloads verschoben. Ruth
http://forum.german-railroads.de/index.p…Data&dataID=636

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Tobi

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Mittwoch, 24. März 2010, 00:13

Laufweg des D444 im Frühjahr 1984

Hier gibts noch die notwendigen Fahrzeitenhefte für jeden Aufgabenteil.

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Tobi

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Mittwoch, 24. März 2010, 00:24

Laufweg des D444 im Frühjahr 1984

Hier die notwendigen Geschwindigkeitshefte für alle, die auf den Streckenmonitor gerne verzichten wollen.

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Tobi

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Mittwoch, 24. März 2010, 00:27

Laufweg des D444 im Frühjahr 1984

Ein paar ausgesuchte Bilder findet ihr unter Screenshots aus der Welt des TS 2010, Seite 9 und 10. Ich wünsche viel Freude beim Fahren der Aufgabe (wenn ihr alle 9 Teile durchfahrt, über 10 Stunden) und würde mich über Meinungen und Kritik sehr freuen.

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lthennig

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Samstag, 3. April 2010, 19:50

Ich habe kein S-Bahn Berlin - Empfehlung > TSP Brandenburg-Frankfurt/Oder

Hallo Tobi

Ich habe kein > S-Bahn Berlin <
Aber dafür > TSP Brandenburg-Frankfurt/Oder <

Ich möchte dich darum bitten, die Aufgabe auch für die untere ( blaue ) Strecke im Abschnitt Berlin Ostbahnhof-Potsdam zu erstellen.

Gruß

Lothar

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Tobi

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Samstag, 3. April 2010, 20:00

Laufweg des D444 im Frühjahr 1984

IThennig

du darfst mir glauben. ich wollte Teil 3 , also den Bereich von Berlin Ostbahnhof nach Potsdam sowohl für Aerosoft S - Bahn Berlin Besitzer udna cuh für Besitzer Train Sim Pro Brandenburg Frankfurt / oder bauen. Und zwar so, dass beide identisch sind. leider stürzte mir bei sämtlichen Testfahrten (ohne Ki und statischen Fahrzeugen und mit herunterschrauben sämtlicher Optionen) nach 2 Minuten der TS gnadenlos ab bzw. war fest. Und das auch nach mehrmaligem Neuinstallieren der Strecke. Ich habe mir, als ich dann so 5 Kilo Haare ausgerauft habe, entnervt und deprimiert aufgegeben.

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lthennig

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Montag, 5. April 2010, 01:11

Laufweg des D444 im Frühjahr 1984

Meinen Nickname hast du falsch geschrieben.

Es ist kein I sondern ein kleines L.

Falls es möglich ist, dann sende doch das Material,
das bei dir Probleme bereitet. per E-Mail zu.
Siehe PM.
Ich werde das selbst versuchen die Aufgabe umzusetzen.

Gruß

Lothar

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lthennig« (5. April 2010, 01:16)

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Tobi

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Montag, 5. April 2010, 11:37

Laufweg des D444 im Frühjahr 1984

Hallo Lothar.

In Teil 3 zwischen Berlin Ostbahnhof und Potsdam wird dasselbe Material benötigt wie in Teil 1 und 2, also die 132 vom Train Sim Werk, der Speisewagen von the train und die S - Bahn von the train. Ich denke nicht, dass die Fahrzeuge Probleme verursachen, sondern die Bebauung in Berlin. Sonst wäre es ja nicht so, dass der TS nach 6 Minuten stets und ständig abstürzt. Und das ganze ohne jegliche Ki - Züge. Daher habe cih nach dutzenden Versuchen, den Fehler zu finden, entnervt und mit bestimmt 5 Kilo weniger Haaren aufgegeben.

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lthennig

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Montag, 5. April 2010, 12:20

Laufweg des D444 im Frühjahr 1984

Ich meinte Fahrplanmaterial. Womit ich dann versuchen kann, den Abschnitt Berlin Ostbhf.-Potsdam umzusetzen.

Ansonsten gebe ich dir folgenden Tipp.

Bildschirmeinstellung für Aufgabenerstellung:
Optimale Einstellung: 1024 X 768, 16 Bit.
( Es muß hauptsächlich auf 16 Bit eingestellt sein.
Sonst gibt es beim Aufgabenerstellen Abstürze ohne Ende. )

MSTS-Optionseinstellung bei Fahrten:

Bereich Allgemein/Realitätsgrad:
Vereinfachtes Steuerelement, Computergesteuerter Heizer,
Streckenmonitor, Anzeige des nächsten Bahnhofs und Weicheninfo sind eingeschaltet.
Entgleisen, Sicherheitsfahrschalter und Info zu Steuerelementen sind ausgeschaltet.

Bereich Sound:
Alle Lautstärkeregler auf volle Stufe. Textbeschhreibung für Audio eingeschaltet.

Bereich Anzeige:
1024x768x32 und Optimale Grafik.

Bereich Erweiterte Grafik:
Sichtbarkeit 1500 m
Fehlerschwelle des Terrains auf 0 stellen.
Dichte des Außenobjekts auf 7 stellen.
Qualität und Struktur von Welt- und Zugobjekten sind auf 7 zu stellen.

So habe ich das eingestellt. Und es funktioniert ohne Fehler und Abstürze.

Frohe Ostern.

Gruß Lothar

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Cris

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Montag, 5. April 2010, 14:16

TSP_BF

Hallo,

ich hab auch mal eine Aufgabe für diese Strecke begonnen. Beim Bauen keinerlei Probleme, wunderte mich nur, daß der TS beim Testen häufig einfror, obwohl ich außer dem aufzunehmenden Spielerzug keine statischen Zugverbände verwendete.

Die Aufgabe beginnt in Rummelsburg. Man fährt dann Lz nach Ostbf., holt dort einen kurzen Bauzug ab, der in Rummelsburg abzustellen ist, und nimmt dann einen Gz nach Frankfurt.
Nach 30min und 20 KI habe ich aufgehört, die Aufgabe an die Kundschaft verschickt mit der Bitte um Entscheidung: Weiterbau - ja oder nein?
Die Kundschaft hat die Daumen gesenkt.

Von mir wird es für diese Strecke keine Aufgabe geben, schade um die Zeit.

Grüße Cris

https://kunifuchs.com/burningboard/

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Tobi

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Montag, 5. April 2010, 14:29

Laufweg des D444 im Frühjahr 1984

Chris

Danke für deine Information. Also war meine Vermutung richtig, es liegt an der Streckenbebauung. Wobei ich hier aber mal eindeutig eine Lanze für BSI brechen muß. Einerseits wurde sich darüber beschwert, dass sie ncit ordentlich bauen, und wenn sie es tun, dann beschweren sich wieder welche, weil die Objekte zu dicht sind. Es ist sehr schade eigentlich für diese äußerst schöne Strecke.

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tx2402

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Dienstag, 6. April 2010, 22:35

Laufweg des D444 im Frühjahr 1984

@Tobi:

Vielleicht mal eine fast "Nur"-User-Info:
TSP-BF macht auf meinem 7 Jahre alten Rechner selbst in Berlin kaum Probleme.
Ich hab für den Eigenbedarf ein paar Aufgaben gebastelt.
Nix Spektakuläres, aber mit etwas KI-Verkehr.
Ich hab meist GR- und /oder Halycon-Material verwendet.
Ab und an ist auch mal ein Freeware-Fahrzeug dabei.
Zwar gibt es beim Fahren hin und wieder heftige Ruckler und Framerate-Einbrüche, aber mir ist der TS nur ganz selten mal abgestürzt.

Gruß tx

DVN Berlin

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robbie

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Sonntag, 11. April 2010, 21:51

Laufweg des D444 im Frühjahr 1984

Hallo Tobi,

Meinen Glückwunsch für diesen Neunteiler. Da hast Du gute Arbeit geleistet. Keine Probleme, genug Gegenverkehr aller Arten und Gattungen, was will man mehr? Nicht schlecht diese Reise fast quer durch die Republik.

Hier zur Aufmunterung für mehr solcher Aufgaben:

Liebe Grüsse aus Luxemburg
Robbie

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Giovanni

Bahndirektor

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Donnerstag, 15. April 2010, 13:17

Laufweg des D444 im Frühjahr 1984

@all:
Zumindest ich konnte es auf mehreren PCs feststellen, das bei TSP_BF das verbaute Wetter in bestimmten Knostellationen für reproduzierbare Abstürze sorgt.

-> entweder andere Wetterkonstellation / Jahreszeit probieren
-> oder einfach das beliebte CS Wetter installieren

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NorddeichMole

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Beruf: Ausbildung zum Tf bei DB Regio NRW S-Bahn Rhein Ruhr

Donnerstag, 15. April 2010, 13:34

Laufweg des D444 im Frühjahr 1984

Moin Tobi,
also ich bin bis heute die aufgabe gefahren muss nur noch übern Wex11 bin sehhhr begeistert von deiner aufgabe lief alles bis jetzt einwandfrei 10 punkte für die tolle harte arbeit mein :respect1:

ich hoffe das du noch mehr solche tolle aufgaben auf lager hast :dafuer:

Schöne grüße an euch von Julian(Jukka) ausm Schalkeland

GR? Das geilste was es gibt

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Jan-Olaf

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Beruf: Schlosser bei der Deutschen Bahn AG .

Donnerstag, 15. April 2010, 14:35

Laufweg des D444 im Frühjahr 1984

Hallo Tobi.
Ich habe auch dein Actpack zu Ende gefahren,Konnte aber nur Teil 4-9 absolvieren,da ich die ersten zwei Strecken nicht habe.
Auch ich bin begeistert von den Aufgaben.Da steckt sicher eine Schweinearbeit drin und dafür meinen besonderen :respect1:

.
Vielen dank für die vielen Fahrstunden wo auch keine langeweile aufkommt

.
Gruß Olaf[MSIE_newline_end ]

Gruß Jan-Olaf

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lthennig

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Freitag, 16. April 2010, 16:50

Notlösung für die 3. Aufgabe ( Abschnitt Ostbahnhof - Zoologischer Garten ) gefunden.

Hallo Leute

Ich habe da noch eine Notlösung, und zugleich Ersatz für die TSP Brandenburg-Frankfurt(Oder) gefunden.

Einfach die Speckgürtel-Strecke bis zum Bahnhof Zoologischer Garten fortfahren lassen.

Am Berliner Hauptbahnhof halten nur die S-Bahnzüge, denn dort befand sich vorher die

S-Bahnstation "Lehrter Stadtbahnhof"

Gruß

Lothar

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Tobi

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Samstag, 17. April 2010, 14:40

Laufweg des D444 im Frühjahr 1984

Hallo lthennig

Nach 2 Wochen Arbeit mal wieder daheim wurde ich darauf aufmerksam gemacht, dass es möglicherweise am Wetter liegen könnte. Ich werde mich deshalb erbarmen und noch einmal versuchen, diesen Aufgabenteil mit einem anderen Wetter als dem ursprünglichen zu bauen. Vielleicht klappt es dann. Aber da ich nun wieder arbeiten bin, kann es ein Weilchen dauern.

Danke schön für die Lobe und die Daumen. ja, ich habe hier noch einige Aufgabenpakete über mehrere Addons zu verschiedenen Zeiten rumliegen bzw. in Planung. Also von meiner Seite her ist der MSTS noch nicht tot. (auch ein Mehrteiler mit Dampflok 01-5

)

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Lokführer Jens

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Sonntag, 6. Juni 2010, 14:48

Laufweg des D444 im Frühjahr 1984

Hallo Tobi !

Nun möchte ich auch mal meinen Senf

zu diesen Actpaket zugeben ! :thumbsup:

Habe alle Abschnitte bis auf den von Aerosoft erfolgreich hinter mich gebracht, so das die Fahrgäste alle wohlbehalten in Köln Hauptbahnhof ausgestiegen sind.
Alles in allem ein schöner Act wo auch der Ki-Verkehr stimmte. :dafuer:

»Lokführer Jens« hat folgende Bilder angehängt: