German Railroads Forum

Wir befürchten sogar, dass diese überhaupt nicht Raildriver-kompatibel ist. Aber wir werden das überprüfen.

Mit dem RDTrainFix funktioniert die Bremse wunderbar, wie auch das gesamte Programm wunderbar ist.
( Sorry, die Werbung konnte ich mir nicht verkneifen )

Hallo,
zuerst einmal ein ganz großes Lob zu GT12. Super der neue 624 !!!
Nun zu meiner Frage. Kann mir jemand helfen. Die neue Bremse läßt sich nicht mehr per Maus steuern. Ebenso die"Pfeife" .
Wie kann ich das ändern? Danke für Eure Rückmeldungen!

Gruß van Soest

Um die Bremse mit der Maus steuern zu können, musst du in den cvf-Dateien ( "...\TRAINS\TRAINSET\GR-DB-624\Cabview" ) den Parameter "MouseControl ( 1 )" für den Abschnitt "TRAIN_BRAKE LEVER" setzen. Das Horn ist beim 624 gar nicht auf dem Führerpult bedienbar, daher kannst du es auch nicht mit der Maus erfassen.

Hallo 232 Fan,
Vielen Dank für die Hilfe! Hat prima geklappt. Auch wenn ich bisher noch nicht per Editor, Parameter verändert habe. Das Horn ist auf dem Führerpult nicht bedienbar? Bei der ersten Version des 624 für die Emslandstrecke, war aber auch das Horn bedienbar. Liegt das daran, das auch der Führerstand mit Mitteleinstieg verändert worden ist?
Es gibt also keine Möglichkeit, dass Horn auf einen noch unbelegten Schalter per Parametereinstellung zu legen?
Gruß van Soest

Bei der Emslandstrecke war der Führerstand noch in Details falsch nachgebildet. Für GT12 haben wir die 624er aber soweit wie möglich realistisch umgesetzt und dazu gehört auch, dass auf dem Führerpult kein Bedienelement zu finden ist, mit dem man das Makrophon betätigen kann. Der echte 624 hat dafür nur einen Fußtaster und ab der Modernisierung noch einen Kipptaster rechts unterhalb des Seitenfensters, der aber außerhalb des Sichtbereichs des Cabviews liegt.

Du kannst dir natürlich vorbildwidrig mit dem Führerstandseditor einen Schalter ins Cabview einbauen, aber vorgesehen ist das nicht.