German Railroads Forum

Zitat von »gerhard«

Eine Frage an Streckenbauer und Gemeinde: Wäre es moralisch verwerflich wenn man die Gleispläne der Endbahnhöfe so "frisieren" würde daß ein Umsetzen der Lok und die Rückfahrt möglich werden ohne daß der Aufgabeneditor bei der Fahrplanberechnung abschmiert und man nachher nur noch "rot" sieht?
Das müßte so eine Art Sägezahnfahrt werden, vielleicht könnten da z.B. Lokabstellgleise als Stumpfgleis zwischen den Streckengleisen liegen ?

( Skizze ) s.o.

Sorry Gerhard, nebulöse Gedanken und fernab der Funktionalität von MSTS.

Man fahre auf ein Gleis des Zielbahnhofes ein, wechsele den Führerstand, erhalte sofort Ausfahrt in GRÜN für die Rückfahrt, und zurück geht es zum Ausgangsbahnhof.

Der Umkehrpunkt liegt kurz hinter Bahnsteigmarkierung, damit diese auf dem Fahrplan mit berücksichtigt wird.

Ich weiß nicht, was Du dabei verkehrt machst, Gerhard.

Mit dem Umsetzen einer Lok, falls kein Steuerwagen zur Verfügung steht, funktioniert dies entsprechend, bis auf den Umstand, dass nach dem Ankuppeln an das hintere Ende des Zuges die Bahnsteigmarkierung nicht noch einmal aktiv wird, und der Spieler ggf. in einem Meldefenster angewiesen werden muss, wann er die Rückfahrt zu beginnen hat.

Dass der Fahrplan sich ab dem Zielbahnhof nicht mehr automatisch berechnen lässt, liegt nur daran, dass der Umkehrpunkt ganz nah an der Bahnsteigmarkierung liegt, was auch so sein muss, aber diesen kurzen Wegeabstand mag das Programm nicht, lässt sich aber gut und gern beschei...

TRICK: Man verlege den Umkehrpunkt einfach ein Stück weiter längs, bis die automatische Berechnung klappt, danach speichere man die Aufgabe. In einem zweiten Durchgang wird die Aufgabe noch einmal geladen, nur um die Route zu ändern, um den Umkehrpunkt wieder ganz nah an die Markierung heranzuführen; jetzt wird nur noch die Route gespeichert und die Aufgabe nicht mehr.

Sogar relativ typisch in der Situation am Umkehrbahnhof ist, dass der Umkehrpunkt oft früher abgearbeitet wird, als man ihn eigentlich erreicht, was gerade dem Richtungswechsel sehr zupass kommt. Der Zug lässt sich ganz normal am Bahnsteig zum Halt bringen und der Umkehrpunkt ist dann schon abgearbeitet. Diese ideale Situation gibt es aber nicht immer.

Warum ROT statt GRÜN? Es ist völlig unproblematisch, den Weg auch auf einer eingleisigen Strecke wieder zurück zu fahren. Nur man darf am Ausgangsbahnhof natürlich nicht auf dem Gleis enden, wo man gestartet ist. Andernfalls blockiert sich der Spielerpfad selbst, und man sieht rot.

Ein alt bekannter Kniff. Der MSTS verlangt für den Endpunkt eines Pfades zumeist ein "Leergleis", auf dem auch kein KI-Zug startet. (Bestenfalls dürfen auf diesem Gleis andere Pfade in gleicher Fahrtrichtung enden.)

Gruß Hehl

P.S. Bitte nicht völlig unnütz die Pferde scheu machen!