German Railroads Forum

Ich tu das ma hier schreiben tun, weil ich die Gesamtausgabe verdächtige:

Sind vielleicht die eng-Dateien gegenüber der engs der gleichen Lok in den Einzeladdons verändert worden?

Früher paßte das mit den Werten für das maximale Feuer und der Dampferzeugung ja prima, da konnte man sich danach richten, ab wann man eine Lok totgeheizt hat. Seitdem ich die Gesamtausgabe aufgespielt habe, ist das anders; z. B. bei der GR-DR 03 0020-2:
Idealwert ist 1350lbs, aber die Dampferzeugung ist so hoch, daß eigentlich die Sicherheitsventile beinahe ständig abblasen. Erst ab 1900lbs kommt die Dampferzeugung in sinnvolle Bereiche, nix mehr mit totheizen.
(Das Bremsverhalten finde ich auch irgendwie komisch, vermag da aber keine Werte anzugeben oder das fest zu begründen.)

ein rätselnder Roll-on

Hat denn keiner dazu was zu sagen? Gibt doch sonst immer wen, der seinen Senf dazugeben muß...

Dann lege ich mal nach:
Die 44 085, aktuell in der Aufgabe GR5 GRFF 02 Steigerung: Ideale Feuermasse ist 1800lbs, aber sinnvolle Dampferzeugung liegt bei 2500lbs, darunter wird zuviel erzeugt und die Ackermänner blasen dauernd ab.

Roll-on

Zitat von »Ernst«

Nur mit dem manuellen Heizen kennt sich leider bei uns keiner wirklich aus.

Tja, RK54, da sind wir dann die Sonderlinge, was?
Aber immerhin konvertieren ja einige, stimmt's, Ingvar?

grüßt Roll-on

(der aber trotz Selberheizen keine Ahnung vom eng-Bau hat)