Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »driverboy« (14. Oktober 2011, 16:54)
Warum sollte man sich da an den vorderen Stromabnehmer stören?Und bitte nicht an den vorderen gehobenen Stromabnehmer stören, es lag eine Störung in der Ansteuerung des Senkantriebes vor.
der Lokführer hat es in den meisten Fällen wahrscheinlich nicht vergessen, wenn ein bestimmter Zeitwert beim wenden unterschritten wird, darf auf das wechseln den Stromabnehmers verzichtet werden.also das der vordere Stromabnehmer angehoben ist, ist nicht so ungewöhnlich, kommt sehr oft bei Zügen mit
Steuerwagen vor, wenn der Lokführer beim umsteigen vergisst den Stromabnehmer zu wechseln.
Ich glaube es gibt auch nicht mehr so viele Schwungfahrabschnitte auf deutschen Gleisen wo dann die Bügel rechts und links in der Böschung liegen, da kann man auf den zweiten fast schon verzichten.
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was ist das für eine Vorschrift, oder von wann ist diese?FV 917 §12 Abs. 3:
Hallo Gerhard,was ist das für eine Vorschrift, oder von wann ist diese?FV 917 §12 Abs. 3:
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bruno« (15. Oktober 2011, 11:07)
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Hallo ReneRoman,
kann man so nicht ganz sagen. Es gibt Trennstellen, da muss die Zentrale Schaltstelle informiert werden, dass man in dem Spannungslosen Abschnitt liegengeblieben ist, und da kann oder wird die Fahrleitung zugeschaltet, so dass der Zug den Abschnitt räumen kann, ohne auf ein Hilfstriebfahrzeug warten zu müssen.
Gruß Tf150150
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