German Railroads Forum

Zitat von »232 Fan«

Nur mal so nebenbei: ich verwende TrainStore, starte den TS aber nicht über TrainStore, sondern über eine normale Verknüpfung in der Schnellstartleiste.

Dito. Nur bei mir ist die Verknüpfung auf dem Desktop.

Und ich würde ja zu gerne mal wissen was der Rechner vom Robert im TS wirklich bringt, aber leider gibt es da keinen zuverlässigen Benchmark.

@ Bahnfreund93

Wer zuletzt lacht, hat den Witz als Letzter verstanden !

@ tiger

Ich habe vergeblich nach dem helfenden Tipp gesucht !

Helf mir doch bitte mal auf die Strünge (oder auf den Hopp) .

Merci

Ich denke mal, das war Beitrag #26

Hallo tiger,

freut mich, dass ich Dir helfen konnte

Nun noch etwas sehr wichtiges!
BEVOR Du ein neues Add-On installierst MUSST Du in Train Store "Hole Alles" ausführen!
Dies funktioniert so:

1. Du klickst in Train store oben auf Tools
2. In diesem Menü klickst Du dann auf Hole Alles und bestätigst die Frage ob alles wieder eingelagert werden soll mit Ja.
3. Unten in der Zeile in Train Store siehst Du, wie Train Store arbeitet und wartest bis er fertig ist. Dann schließt Du Train Store.
4. Jetzt kann das neue Add-On installiert werden

Solltest Du "Hole Alles" NICHT ausführen, können unerwünschte Ergebnisse eintreten, und Du musst dann warscheinlich alles neu installieren.

Edit. Das Gleiche gilt übrigens auch beim Deinstallieren von Add-Ons!

Viele Grüße
Bahnfreund93

Nur noch zur Klarstellung für Mitlesende:
Beim Installieren von Addons ist es nicht zwingend erforderlich, HoleAlles! zu machen. Ein ordentliches Addon, wie es die von GR sind, bringt alle erforderlichen Daten mit und installiert sie in den neuen ROUTES-Ordner und in den TRAINSET-Ordner. Es gibt allerdings einige Freeware-Strecken, die auf das amerikanische Urmaterial zurückgreifen und das kopieren wollen. (Das sind die mit einer install.bat dabei). Bei denen MUSS tatsächlich ALLES eingelagert sein.
Auch anders ist es bei Updates. Dabei werden meist Dateien ersetzt und das könnten durchaus auch welche sein, die Train Store grade ausgelagert hat. Also auch hier auf alle Fälle HoleAlles!

@ Peter,

wieder was gelernt

@ RK54

ich dachte immer, Train Store wäre nur glücklich, wenn's was zu tun gibt

Gruß
Bahnfreund

Ruth, keiner von uns kann bei TrainStore irgendwelche Probleme erkennen weil niemand außer Peter Vogel wirklich weiß wie das Ding "innen drin" tatsächlich funktioniert.

@gerhard
Wenn du dich damit ...

Zitat von »gerhard«

Ruth, keiner von uns kann bei TrainStore irgendwelche Probleme erkennen weil niemand außer Peter Vogel wirklich weiß wie das Ding "innen drin" tatsächlich funktioniert.

... auf deine "Aussage" hier Sammelthread für Fehler nach Update 1.06 beziehst?
Dann muss ich dich leider enttäuschen.

Gut, bin ja auch kein Sonntagsfahrer .......

Ich sach' mal so, nich: Wen man etwas programmiert das irgendwelche Daten handhaben soll wird man wohl nicht umhin kommen diverse Variablen zu deklarieren und diese Variablen sind in der Regel von einem bestimmten Typ ( e.g. "integer" ) und dürfen eine bestimmte Länge besitzen. Wenn man diese Daten dann in einer Datenbank irgendwohin sortiert und auch wieder finden will muß auch die zugrunde liegende Datenbank in einem definierten Format und in einer bestimmten Größe angelegt sein.
Und jetzt kommt ein gut bekanntes und auch prägnantes Beispiel: Als man das Dateisystem FAT16 eingeführt hat da hat niemand auch nur im entferntesten damit gerechnet daß die Datenträger mal eine solch große Kapazität haben würden wie wir sie heute haben.
Als Folge davon waren die Festplatten zuerst mit FAT 16 und dann auch mit FAT 32 nicht mehr verwaltbar weil die theoretisch möglche Menge der Blöcke nicht adressierbar war. ( Das Problem ist übrigens noch aktuell, Platten größer 2TB lassen sich nicht imer ohne Verrenkungen einbinden )
Wie das mit TrainStore aussieht weiß vermutlich nur derjenige der das Programm geschrieben hat, aber irgendwo, das kann bei 16.000 Datensätzen oder auch erst bei 65 Mio Datensätzen sein, gibt es auch für TrainStore eine Grenze und was dann passiert wenn diese Grenze überschritten ist, das hat vermutlich noch Keiner gesehen. Möglich, daß das Programm mit einer Fehlermeldung abbricht, möglich daß Datensätze einfach im Nirwana verschwinden oder einfach nur nicht verschoben werden.
Deswegen wehre ich mich ein bißchen dagegen wenn es so darstellt wird als sei Train Store unfehlbar - Denn Erstens gibt es keine Software ohne Fehler und Zweitens weiß ich nicht ob irgendeiner hier überhaupt so viel Einblick in die Programmierung von TrainStore hat um das beurteilen zu können.

Bis jetzt ist Train Store nur einmal etwas passiert, als Win7 auf den Markt kam und damit eine Funktion, auf die Train store setzt, auf einmal anders war. Dafür gibt es das Update. Im Laufe des Supports und durch engen Kontakt mit Tony Formoso weiß ich, dass bisher keine einzige Fehlfunktion bekannt ist.
Und was deine Datenbanktheorie betrifft, lieber Gerhard, stell dir vor, Train Store ist viel einfacher als du denkst.
Im ersten Schritt werden die Benutzerwünsche definiert. Dazu dienen die Eingabemasken in unterschiedlicher Ausprägung, angefamgen vom GR-Startcenter, Modus Einfach, Modus Standard, Untermodus Verwaltung bis hin zur Kategorienverwaltung. Das alles ist aber nur eine GUI, wie man so sagt (grafisches Benutzerinterface).
Im zweiten Schritt wird der Wunsch umgesetzt. Dazu werden die ausgewählten .act analysier, dazugehörige Services, Pfade, Consists und letztendlich das Rollmaterial markiert. Alles was nicht markiert ist, kommt nacheinander (!) in die Auslagerung - fertig. Dieser Programmteil ist also sowas von simpel.
Was manche Leute leider abschreckt ist die Vielzahl von Auswahlmöglichkeiten. Aber wer nur eine Aufgabe fahren will, der muss sich um zusätzlich angebotene Möglichkeiten nicht kümmern - oder er nimmt gleich das GRSC.

So, jetzt ist aber aus Tigers Frage schon ordentlich ein anderes Thema geworden ...