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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BWLehrte69« (13. Januar 2012, 14:57)
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Lebende Foren-Legende
Registrierungsdatum: 28. September 2003
Wohnort: Finsterwalde / Niederlausitz
Beruf: Kraftfahrer, jetzt erwerbsunfähiger Rentner
Hallo Jens,Aber bei Christian weiss man nie da kann schon mal was dazwischen kommen dann verschiebt es sich halt.
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Streckenbau
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Uii, wer baut denn am Addon Hannover-Bremen?Als nächstes werde ich aber von diesem System abweichen und erstmal alle Gleis für den Rest der Strecke bis Bremen legen. Das den Grund, da daß AddOn Hannover-Bremen schon soweit fortgeschritten ist und wir in Bremen die gleiche Gleislage verwenden möchten.
Uii, wer baut denn am Addon Hannover-Bremen?Als nächstes werde ich aber von diesem System abweichen und erstmal alle Gleis für den Rest der Strecke bis Bremen legen. Das den Grund, da daß AddOn Hannover-Bremen schon soweit fortgeschritten ist und wir in Bremen die gleiche Gleislage verwenden möchten.
Also der Ernst persönlich.....super!Uii, wer baut denn am Addon Hannover-Bremen?Als nächstes werde ich aber von diesem System abweichen und erstmal alle Gleis für den Rest der Strecke bis Bremen legen. Das den Grund, da daß AddOn Hannover-Bremen schon soweit fortgeschritten ist und wir in Bremen die gleiche Gleislage verwenden möchten.
Na wer wohl, German Railroads natürlich.
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Bahndirektor
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Streckenbau
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Beruf: Fahrdienstleiter DB Netz
Hierzu mal ein Zitat aus Tssf.eu von Christian Wendt..... und geht es im Add-On Bremen-Hamburg bis HH-Altona?
Hier der Link zum betreffenden Beitrag.Zitat
Die momentanen Planungen sehen so aus. Von Bremen kommend bis Harburg. Von Harburg bis Altenwerder inkl. CTA. Der Gbf Hohe Schaar wird wohl auch mit reinkommen.
Die S31 als fahrbare Version von Neugraben bis Altona und die Fernbahn von Harburg bis Altona.
Das ganze ist bisher nur eine grobe Planung. Es kann also noch etwas wegfallen oder auch hinzukommen. Genaueres werde ich sagen, wenn ich die Erkundung vor Ort gemacht habe.
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Streckenbau
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Streckenbau
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