German Railroads Forum

Zitat von »MrArcticus«

bei einigen Aufgaben sind sowohl der Tender der Lokomotive aber auch die Kohlenbunker leer.

Das ärgert mich auch immer wieder ! In solchen Fällen sollte der Aufgabenbauer eine Erklärung mitliefern .
Anstatt die Aufgabe mit der Ankunft im Zielbahnhof enden zu lassen (das empfinde ich immer als sehr phantasielos) ist es besser den Zug abzukuppeln und dann die Vorräte der Lok zu ergänzen, Aufgabenende dann per Ortsereignis am Abstellplatz.

Hallo Ernst,

unvollständiger Übergang in Heggen:

Gleissperre fehlt in Heggen - nur Anzeige vorhanden:

Prellbock ohne SH0-Signal in Heggen:

Zwei Prellböcke ohne SH0-Signal in Finnentrop:

Gruß Rüdiger

Die Gleissperre gibt es im Signalsystem der Bigge noch nicht.

Mit den leeren Kohlebuknern ist wieder so eine böse Falle des Streckeneditors. Der setzt die immer auf leer. Wird korrigiert.

Und das mit der Straße in Rügen, sorry, aber das geht zu weit. Das Straßensystem im MSTS ist eine Katastrophe. Da immer etwas passendes zu bauen ist nicht möglich. Erst recht nicht mehr bei DBTracks. Durch die höheren Schienenkörper passen eigentlich überhaupt keine Straßen mehr. Wir versuchen unser Bestes. Aber einiges geht einfach nicht. Solange es noch kein neues Straßensystem gibt, werden wir mit Unzulänglichkeiten leben müssen.

Hallo

im Beitrag von Bruno (Beitrag 35) - Das Bild auf der Moselbrücke, da ist im Gleis noch irgendwas drin, mich würde mal interessieren für was das gut sein soll (das richtig da gestellt ich weiß ich, nur frage ich mich immer wieder was das zu bedeuten hat bzw welchen Nutzen das da darstellen soll)

Ich hoffe Ihr wisst das ich da meine

Lg

@642 Desiro

Kuckst du hier http://de.wikipedia.org/wiki/Gleis unter Punkt 3.2.

Oder auch hier http://www.gleisbau-welt.de.
Per "Suche" ---> Entgleisungsschutz oder Führungsschienen

Gruß Michel

Danke ;-)