Sie sind nicht angemeldet.

empfindliche Fahrgäste...

Lieber Besucher, herzlich willkommen im German Railroads Forum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

trainman1

Lebende Foren-Legende

  • »trainman1« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 174

Registrierungsdatum: 13. Januar 2006

Wohnort: Münster

Beruf: Eisenbahner

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 3. Juli 2007, 22:53

empfindliche Fahrgäste...

Hallo Allseits,

habe gerade Aufgabe 40 b) der alten Bigge begonnen. Die Fahrgäste im Sonderzug sind ja sehr empfindlich gegen Beschleunigungen und Bremsvorgängen. Weiß jemand wie ich meine Reisenden schützen kann und dennoch die 50 km/h erreiche oder halte.

Ohne zu beschleunigen oder zu bremsen wird es doch wohl kaum funktionieren?? :nixweiss:

Gruß

der trainman1

streamline

Betatests

Beiträge: 1 026

Registrierungsdatum: 17. Juli 2003

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 4. Juli 2007, 01:43

empfindliche Fahrgäste...

Hallo!
Die Meldungen zu Fahrgastkomfort (bzw. Haltbarkeit der Fracht bei Güterzügen) sind manchmal etwas seltsam und nicht immer nachvollziehbar. Deshalb ignoriere ich sie einfach.

Keep on steamin'!
Dietmar

Travinius

Bahndirektor

Beiträge: 424

Registrierungsdatum: 8. Juni 2003

Wohnort: Petershausen

Beruf: Enterprise Architect

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 4. Juli 2007, 18:58

empfindliche Fahrgäste...

@trainman: Kommt die Meldung ziemlich exakt in einem bestimmten Zeitintervall (30 sec. oder so)?
LuciusTravinius Potellus

Those who would give up essential Liberty,
to purchase a little temporary Safety,
deserve neither Liberty nor Safety. (B.Franklin)

J_K

Fahrdienstleiter

Beiträge: 141

Registrierungsdatum: 2. Mai 2003

Wohnort: Raum Hannover

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 4. Juli 2007, 21:06

empfindliche Fahrgäste...

Da es in dieser Aufgabe um das Abschleppen eines Zuges geht, tippe ich auf einen TS-Bug. Genau in solchen Aufgaben wird dann die Komfortbeeinträchtigung beanstandet, und wie Travinius schon schrieb, kommt diese Meldung dann alle 30 Sekunden. Das hat mit der Fahrweise nichts zu tun und kann getrost ignoriert werden.

Gruß

Jörg

Travinius

Bahndirektor

Beiträge: 424

Registrierungsdatum: 8. Juni 2003

Wohnort: Petershausen

Beruf: Enterprise Architect

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 4. Juli 2007, 22:19

empfindliche Fahrgäste...

Hat aber nach meiner Erfahrung nichts mit Abschleppaufgaben zu tun, sondern scheint mir ein Bug im Aufgabeneditor zu sein.
Bei mir hilft: Aufgabe in den Editor laden, Zugverband austauschen (merken, welcher dahin gehört!), speichern, beenden, wieder laden, ursprünglichen Zugverband wieder einsetzen, speichern, und dann ist die Meldung wie weggeblasen.
Oder man ignoriert die Meldung einfach...
LuciusTravinius Potellus

Those who would give up essential Liberty,
to purchase a little temporary Safety,
deserve neither Liberty nor Safety. (B.Franklin)

trainman1

Lebende Foren-Legende

  • »trainman1« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 174

Registrierungsdatum: 13. Januar 2006

Wohnort: Münster

Beruf: Eisenbahner

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 4. Juli 2007, 23:50

empfindliche Fahrgäste...

@ Travinius:

hier die Auswertung nach Abschluß der Aufgabe 40 b:

AUFGABE: 40b - Ein Arbeitstag (2)


Sie haben diese Aufgabe nach 38 Minuten und 37 Sekunden Fahrzeit abgeschlossen.


KLEINERE BEDIENUNGSFEHLER:
Sie haben keine kleineren Betriebsfehler verursacht.


EINHALTEN DES FAHRPLANS:
Sie haben an allen Bahnhöfen gehalten.
Sie haben 1 Bahnhof zu spät erreicht.
Die Gesamtverspätung beträgt 00:03:21.

Bahnhof Meilenpfosten Ankunft +/- Abfahrt +/-
--------------------------------------------------------------------------------------
Finnentrop 0.30 07:21:21 +00:03:21 07:22:00 -00:03:00

Gesamt +00:03:21 +00:03:00



EINHALTEN DES ARBEITSAUFTRAGS:
Aufgabe Status
--------------------------------------------------------------
Waggons aufnehmen Abgeschlossen

EINHALTEN DER GESCHWINDIGKEITSBESCHRÄNKUNG:
Sie haben die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht überschritten.

KUPPLUNGSSPIEL:
Sie haben den Fahrgastkomfort 23-mal beeinträchtigt. Das Kupplungsspiel hat den Fahrgastkomfort zu stark beeinträchtigt.

07:03:00 - bei km Pfosten 17.04.
07:03:34 - bei km Pfosten 16.84.
07:04:15 - bei km Pfosten 16.31.
07:04:54 - bei km Pfosten 15.74.
07:05:24 - bei km Pfosten 15.31.
07:06:00 - bei km Pfosten 14.77.
07:06:38 - bei km Pfosten 14.19.
07:07:13 - bei km Pfosten 13.65.
07:07:43 - bei km Pfosten 13.19.
07:08:36 - bei km Pfosten 12.10.
07:09:06 - bei km Pfosten 11.64.
07:09:48 - bei km Pfosten 11.41.
07:10:18 - bei km Pfosten 11.11.
07:11:42 - bei km Pfosten 9.62.
07:12:13 - bei km Pfosten 9.05.
07:14:51 - bei km Pfosten 7.01.
07:16:05 - bei km Pfosten 5.64.
07:16:35 - bei km Pfosten 5.06.
07:17:39 - bei km Pfosten 3.93.
07:18:11 - bei km Pfosten 3.34.
07:18:41 - bei km Pfosten 2.77.
07:20:34 - bei km Pfosten 0.45.
07:21:10 - bei km Pfosten 0.30.


- Etwas OT: Beim Rangieren mit der V 200 in Finnentrop fiel mir auf, daß die Lok, nachdem sie die Weiche zur Hälfte überquert hatte, vom abzweigenden Strang in den geraden Strang gesprungen ist. :dagegen:
Keine Ahnung, warum.

Gruß

der trainman1

Travinius

Bahndirektor

Beiträge: 424

Registrierungsdatum: 8. Juni 2003

Wohnort: Petershausen

Beruf: Enterprise Architect

  • Nachricht senden

7

Donnerstag, 5. Juli 2007, 20:09

empfindliche Fahrgäste...

Das Problem müßte sich durch die Bastelei an der Aufgabe lösen lassen... aber ob Dir das die Mühe wert ist...
LuciusTravinius Potellus

Those who would give up essential Liberty,
to purchase a little temporary Safety,
deserve neither Liberty nor Safety. (B.Franklin)

red3

Bahndirektor

Beiträge: 291

Registrierungsdatum: 8. Januar 2004

Wohnort: Salzkotten

  • Nachricht senden

8

Donnerstag, 5. Juli 2007, 22:01

empfindliche Fahrgäste...

Die Fahrgast-Beeinträchtigungen und die springenden Züge bei manuell gestellter Weiche sind beides TS-Bugs.

André
Aber bitte mit Lätzchen ... 111 068, die erste Ihrer Art.

trainman1

Lebende Foren-Legende

  • »trainman1« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 174

Registrierungsdatum: 13. Januar 2006

Wohnort: Münster

Beruf: Eisenbahner

  • Nachricht senden

9

Donnerstag, 5. Juli 2007, 23:30

empfindliche Fahrgäste...

@red 3: Das mag sein, aber außer einer Weiche im Finnentroper Gleisdreieck mußte ich keine Weiche stellen. Die V 200 ist in Finnentrop in den Weichen gesprungen, auch bei den Weichen, die automatisch gestellt wurden.

Gruß

der trainman1

red3

Bahndirektor

Beiträge: 291

Registrierungsdatum: 8. Januar 2004

Wohnort: Salzkotten

  • Nachricht senden

10

Freitag, 6. Juli 2007, 11:11

RE: empfindliche Fahrgäste...

Tja, das ist halt der TS, wie er leibt und lebt. :protest:
Der macht auch manchmal Dinge, die er sonst nicht macht. Wahrscheinlich hat das was mit Ressourcen-Knappheit zu tun.
Es wurde ja schon oft berichtet, dass der TS dan optisch die Weichen falsch stellt, Routen durcheinander bringt, ..... :(


André
Aber bitte mit Lätzchen ... 111 068, die erste Ihrer Art.

doe

Oberlokführer

Beiträge: 57

Registrierungsdatum: 17. November 2005

  • Nachricht senden

11

Freitag, 6. Juli 2007, 11:57

empfindliche Fahrgäste...

Zum Weichenspringen:
Das kommt dann vor, wenn man eine nicht richtig gestellte Weiche "aufschneiden" will, d.h. von dem Abzweig der Weiche her kommt, für den die Weiche nicht gestellt ist.

Ich hab mal rausgefunden, daß der Aufgabenersteller solche Effekte vermeiden kann, wenn er den Spielerpfad so setzt, daß das erste Stück des Pfades (und wenns auch nur ein Meter ist) in Richtung eines Prellbocks läuft.

Keine Ahnung, warum das so ist, aber es funktioniert. Wenn mans so macht, lassen sich alle falsch gestellten Weichen befahren, d.h. wie von Geisterhand stellt sich die Weiche richtig, wenn man sich der Weiche nähert.

Persönlicher Bereich