Umbau Waldbahn anno 2012

Lieber Besucher, herzlich willkommen im German Railroads Forum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

1
2
3
4
5
6
7
…
- 8
- 9
10

trainee

Betatests

Beiträge: 5 533

Registrierungsdatum: 21. März 2010

Wohnort: Bayern

Beruf: Rentner

Mittwoch, 7. März 2012, 19:40

Umbau Waldbahn anno 2012

@trainman1,

Zitat von »trainman1«

die zeigen genau das an, was die herkömmlichen Weichenlaternen auch angezeigt haben, nämlich die Stellung der Weiche.

Danke für die Info. So was Ähnliches habe ich mir hinsichtlich der Anzeige auch gedacht. Es ist schön, wenn einem der Fachmann dies bestätigt. Nicht gewusst habe ich allerdings, dass diese Weichen vom Tf per Knopfdruck elektrisch gestellt werden. Geht schneller und spart Körperkraft. Frage: Geht das auch per Funk? Die Tf (oder Lok-Rangierer?) haben nämlich in Plattling (meistens) so einen kleinen "Bauchladen" bei sich, oder dient dieser nur der Fahrzeugsteuerung (V60 Funk bzw. V90 Funk)?

Gruß

trainee

Gruß aus Regensburg,
Reinhard

Zum Seitenanfang

Mastering

Lokführer

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 11. August 2007

Mittwoch, 7. März 2012, 19:48

Umbau Waldbahn anno 2012

Hallo,

nein das geht leider nicht mit Funk. Zumindest nicht in Plattling. Es gibt aber noch andere Bauformen, da fährst du am Anfang an ein Ls und hast eine Stelltafel und dann kannst du den Fahrweg einstellen. Der Bauchladen den wir dabeihaben dient zur Funkfernsteuerung der Lok

Edit: Schau dir mal diesen Link hier an. Da siehst du die Bauformen die ich angesprochen habe. Rechts ist z.B. wie Plattling und links z.B. wie in Mühldorf
http://de.wikipedia.org/wiki/Elektrisch_ortsgestellte_Weiche

MfG

Zum Seitenanfang

Markus Schöbel

Dienststellenleiter

Beiträge: 195

Registrierungsdatum: 3. Juli 2006

Wohnort: 96148 Baunach

Beruf: Azubi EiB L/T Regio Franken

Sonntag, 11. März 2012, 19:14

Umbau Waldbahn anno 2012

Heute war ich virtuell mal in Zwiesel.

»Markus Schöbel« hat folgende Bilder angehängt:

Zum Seitenanfang

trainee

Betatests

Beiträge: 5 533

Registrierungsdatum: 21. März 2010

Wohnort: Bayern

Beruf: Rentner

Sonntag, 11. März 2012, 19:23

Umbau Waldbahn anno 2012

Hallo Mastering,

Zitat von »Mastering«

Hallo,

nein das geht leider nicht mit Funk. Zumindest nicht in Plattling. Es gibt aber noch andere Bauformen, da fährst du am Anfang an ein Ls und hast eine Stelltafel und dann kannst du den Fahrweg einstellen. Der Bauchladen den wir dabeihaben dient zur Funkfernsteuerung der Lok

Edit: Schau dir mal diesen Link hier an. Da siehst du die Bauformen die ich angesprochen habe. Rechts ist z.B. wie Plattling und links z.B. wie in Mühldorf
http://de.wikipedia.org/wiki/Elektrisch_ortsgestellte_Weiche

MfG

Danke, hab Deine Info eben erst mitbekommen. Link ist sehr aufschlussreich. Hab wieder was gelernt. :thumbsup:

Gruß aus Regensburg,
Reinhard

Zum Seitenanfang

Markus Schöbel

Dienststellenleiter

Beiträge: 195

Registrierungsdatum: 3. Juli 2006

Wohnort: 96148 Baunach

Beruf: Azubi EiB L/T Regio Franken

Montag, 12. März 2012, 15:12

Umbau Waldbahn anno 2012

Die Gleisanlagen von Bayerisch Eisenstein sind fertig. Zu den Bildern sei gesagt, dass bis auf die Gleise noch nicht viel getan wurde und diese aus der Entwicklung stammen. DB3 sind die normalen Gleise, DB 30 die alten + tschechischen und DB2 mit grauem Schotter die ausgetauschten Gleise, welche nach Vorbild nachgestellt wurden. Bäume im Bahnhofsnahbereich sind übrigens animiert.

http://s1.directupload.net/images/120312/temp/gcz5sa2f.jpg
Blick Richtung Ausfahrt gen Zwiesel; Waldbahn fährt hier IMMER von Gleis 2

http://s1.directupload.net/images/120312/temp/ecuqe8zo.jpg
CD 754 ist abgestellt

http://s7.directupload.net/images/120312/temp/c2cvdvdg.jpg
Alles neu beim Einfahrtsbereich

http://s7.directupload.net/images/120312/temp/658r4rd7.jpg
Hier schön zu sehen: 3 unterschiedliche Gleisarten

http://s7.directupload.net/images/120312/temp/5s4qcfb4.jpg
Neues HvK ASig Gleis 2

Zum Seitenanfang

Loco-Michel

Aufgabenbau & Betatests

Beiträge: 2 857

Registrierungsdatum: 2. Mai 2003

Wohnort: einer in Mittelfranken

Beruf: hab ich

Montag, 12. März 2012, 15:40

Umbau Waldbahn anno 2012

Hallo

Die Gleislage am Lokalbahnmuseum scheint mir aber vom aktuellen Stand her nicht korrekt zu sein!
Da liegt doch im Original im linken Gleis welches zum Schuppen (Museum) führt eine linke Weiche von welcher ein Gleis abgeht welches zur Drehscheibe am Lokschuppen führt und über diese hinaus zu einer kleineren Drehscheibe.

Gruß Michael

Zum Seitenanfang

Markus Schöbel

Dienststellenleiter

Beiträge: 195

Registrierungsdatum: 3. Juli 2006

Wohnort: 96148 Baunach

Beruf: Azubi EiB L/T Regio Franken

Montag, 12. März 2012, 15:56

Umbau Waldbahn anno 2012

Da hast du natürlich Recht, da habe ich schlichtweg vergessen, die Weiche wieder einzubauen. Hab mich da zu sehr auf die tschechische Richtung konzentrieren müssen ...

Aber danke für den Hinweis; ist notiert und wird dann gleich behoben.

Zum Seitenanfang

wasti801

Fahrdienstleiter

Beiträge: 129

Registrierungsdatum: 22. Februar 2010

Wohnort: im Bayerischen Wald

Montag, 12. März 2012, 16:11

Umbau Waldbahn anno 2012

Servus Markus,

Loco-Michel hat vollkommen Recht. Mit Deinem Gleisumbau in Bayerisch Eisenstein haben wir leider keine Zufahrtmöglichkeit mehr auf unsere Wartungsgrube mit Wasserkran, auf unsere große Drehscheibe mit Gleisen in den Lokschuppen und auf unsere kleine Drehscheibe mit Gleisen in den SKL-Schuppen, auf ein Abstellgleis und Gleisen in den hinteren Teil des Lokschuppens.
http://www.localbahnverein.de/ hier kannst Du verschiedene Bilder entdecken, wie es 2012 in Eisenstein bei unserem Museum aussieht.
Wir haben auch einen genauen Gleisplan von unserem Localbahnmuseum, an den ich aber leider erst wieder in ca. 10 Tagen drankomme.

Wenn wir so einen tollen Bahnsteig für Gleis 1 hätten, wären wir sehr froh. Mit dem ganzen Bahnhofumbau,der zur Zeit stattfindet, könnte Dein Bahnsteig für Gleis 1 sogar bis 2013 Wirklichkeit werden.
Wenn Du noch Fragen zu den Museumsanlagen hast, melde Dich bei mir, vielleicht kann ich sie beantworten.

Grüße aus dem Bayerischen Wald

wasti801

Zum Seitenanfang

Markus Schöbel

Dienststellenleiter

Beiträge: 195

Registrierungsdatum: 3. Juli 2006

Wohnort: 96148 Baunach

Beruf: Azubi EiB L/T Regio Franken

Montag, 12. März 2012, 16:34

Umbau Waldbahn anno 2012

Wie gesagt: Ich habe vergessen, die Weiche in das eine Gleis einzubauen und die Lücke wieder zu schließen. Das ist aber eine Sache von 5 Minuten und wird gleich beim nächsten Editorstart behoben.

Absicht war dies auf keinen Fall; ich habe nur nicht mehr daran gedacht ...

Bis auf die bis jetzt aktualisierten Gleise habe ich noch nicht viel in BE gemacht. Der Bahnsteig von Gleis 1 steht ebenfalls bereits auf meiner To-Do-Liste, ebenso wie einige Bahnsteiglampen und Bahnsteigausstattung. Das kommt alles noch dran, keine Sorge.

Zum Seitenanfang

Johannes Fiolka

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 939

Registrierungsdatum: 4. Mai 2003

Wohnort: Puchheim b. München

Beruf: Sysadmin

Montag, 12. März 2012, 18:18

Umbau Waldbahn anno 2012

Zitat von »Ernst«

Hallo Johannes,

hast Du mal ein Bild eines Busses, wie er heute dort fährt?

Du hast Mails mit Bildern der aktuellen Busse wie sie für die Waldbahn 2012 in Frage kommen. Das Grundmodell des Neoplan könnt Ihr Euch auch schon für andere Projekte in aktueller Zeit vorhalten, nur nicht vergessen den Bus mit regionalen Texturen ausstatten.

Für GR7 Waldbahn in den achziger Jahren kommen die Busse der Kraftpost und der DB in Frage. Vorlagen s. eingestellte Fotos aus Wikipedia.de

Mit schönen Grüssen
aus München

Johannes

Ingenium bonum fori eram.

Zum Seitenanfang

Markus Schöbel

Dienststellenleiter

Beiträge: 195

Registrierungsdatum: 3. Juli 2006

Wohnort: 96148 Baunach

Beruf: Azubi EiB L/T Regio Franken

Dienstag, 13. März 2012, 15:41

Umbau Waldbahn anno 2012

So. Gleisanlagen korrigiert, sowie Großteile der Umgebung. Bahnsteig von Gleis 1 nun anders texturiert, der Mittelbahnsteig ist in Entwicklung und bekommt die gleiche Textur. Eine BR 23 konnte ich auf den Bildern vom Localbahnverein sichten und habe die deshalb mal aufgestellt.

http://s1.directupload.net/images/120313/temp/cpe3b96t.jpg

http://s14.directupload.net/images/120313/temp/yuykiayl.jpg

http://s14.directupload.net/images/120313/temp/v5254jua.jpg

http://s14.directupload.net/images/120313/temp/7sdptu2r.jpg

http://s14.directupload.net/images/120313/temp/g2btyie3.jpg

Danke nochmal für den Hinweis. Hätte ich vllt sonst wirklich übersehen / vergessen.

Auch diese Bilder stammen aus der Entwicklung und zeigen NICHT den Endzustand.

Zum Seitenanfang

wasti801

Fahrdienstleiter

Beiträge: 129

Registrierungsdatum: 22. Februar 2010

Wohnort: im Bayerischen Wald

Dienstag, 13. März 2012, 20:46

Umbau Waldbahn anno 2012

Danke Markus,
dass Du unsere große Drehscheibe wieder befahrbar gemacht hast. Dahinter haben 2011 und 2012 noch einige Baumaßnahmen stattgefunden, aber man kann ja nicht alles haben.

Eine schwere Dampflok war leider von deutscher Seite schon lange nicht mehr in Eisenstein (Grund: Brückenprobleme ).
Wir sind froh, dass wir jedes Jahr noch im August mit unserer 70-er von Landshut aus zu unserem Museum fahren können.

Danke nochmals und Grüße aus dem Bayerischen Wald

wasti801

p.s.: Wirst Du auch die Donaubrücke in Deggendorf erneuern?

Zum Seitenanfang

Zulnex

Weichensteller

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 18. September 2011

Wohnort: Windsor, Ontario, Canada

Mittwoch, 28. März 2012, 05:23

Umbau Waldbahn anno 2012

Vielen Dank Markus. Sehr schöne bilder! :thumbup:

* Google übersetzen. *

Zum Seitenanfang

Markus Schöbel

Dienststellenleiter

Beiträge: 195

Registrierungsdatum: 3. Juli 2006

Wohnort: 96148 Baunach

Beruf: Azubi EiB L/T Regio Franken

Sonntag, 1. April 2012, 14:07

Umbau Waldbahn anno 2012

Lange nichts mehr gezeigt hier, aber es wurde in letzter Zeit mehr im Hintergrund gearbeitet. Ich darf euch heute ein neues Bahnsteigmodell präsentieren, mit Originaltexturen von Bayerisch Eisenstein und Zwiesel.

An beidem wird aber noch gearbeitet. Das Dach in Zwiesel ist nur ein neuer Lückenhalter und soll einen näheren ungefähren Eindruck vermitteln ...

http://s14.directupload.net/images/120401/temp/7ir2qx94.jpg

http://s14.directupload.net/images/120401/temp/k3x5ijfa.jpg

http://s7.directupload.net/images/120401/temp/vjmxznlw.jpg

An dieser Stelle noch einmal herzlichen Dank an Christian ( Bahnsteigmodell ) und an Volker ( Halycon, Bahnsteigtexturen ). :thumbup:

Zum Seitenanfang

trainee

Betatests

Beiträge: 5 533

Registrierungsdatum: 21. März 2010

Wohnort: Bayern

Beruf: Rentner

Sonntag, 1. April 2012, 23:51

Umbau Waldbahn anno 2012

Hallo Markus,

Zitat von »Markus Schöbel«

Eine BR 23 konnte ich auf den Bildern vom Localbahnverein sichten und habe die deshalb mal aufgestellt

die 23er fuhr tatsächlich mal vor einigen Jahren (bevor sie in Nürnberg verbrannte

) mit einem Museumszug nach BE. Da funktionierte auch noch die Drehscheibe, wenn ich mich recht entsinne. Ich war mit meinem Filius direkt hinter der Lok. War spannend. Also könntest Du sie sogar "lebendig" einsetzen.

Auf Dein Remake der Waldbahn bin ich riesig gespannt und kann es kaum erwarten :thumbsup:

Danke für die Bilder und

Gruß aus Regensburg,
Reinhard

Zum Seitenanfang

Markus Schöbel

Dienststellenleiter

Beiträge: 195

Registrierungsdatum: 3. Juli 2006

Wohnort: 96148 Baunach

Beruf: Azubi EiB L/T Regio Franken

Montag, 2. April 2012, 17:42

Umbau Waldbahn anno 2012

Jap. Dann können wir schon mal eine Nostalgie-Aufgabe auf der modernen Waldbahn mit einbauen. Habe heute schon mal das vorgemacht.

Abfahrt Zwiesel ...
http://s7.directupload.net/images/120402/temp/dhwcbfwg.jpg

Neuer Haltepunkt Ludwigsthal
http://s7.directupload.net/images/120402/temp/8nlyuuub.jpg

Morgen muss ich etwas reparieren, denn es liegt momentan ein Fehler zwischen Ludwigsthal und BE vor. Die Gleise sind dort unterbrochen. Die Bahnsteige wurden jetzt aber dort neu aufgestellt, wo vorgesehen.

Zum Seitenanfang

trainee

Betatests

Beiträge: 5 533

Registrierungsdatum: 21. März 2010

Wohnort: Bayern

Beruf: Rentner

Montag, 2. April 2012, 21:41

Umbau Waldbahn anno 2012

Hallo Markus,

sieht gut aus. Der damalige Zug bestand aus den Wagen des DB-Museumszuges, d. h. grünen ABü- und Bü-Wagen. Allerdings bestehen die heutigen Nostalgiezüge aus so gut wie jedem Rollmaterial, Hauptsache ist da nur, dass es "alt" ist .

Herzlichen Dank für Deine Arbeit und

Gruß aus Regensburg,
Reinhard

Zum Seitenanfang

Markus Schöbel

Dienststellenleiter

Beiträge: 195

Registrierungsdatum: 3. Juli 2006

Wohnort: 96148 Baunach

Beruf: Azubi EiB L/T Regio Franken

Donnerstag, 5. April 2012, 13:44

Umbau Waldbahn anno 2012

Die nächste große Hürde ist überwunden - Der Import von den KS Signalen in die Waldbahn. Bislang wurden ausschließlich Objekte in Plattling getauscht ---> Signale noch NICHT konfiguriert !!! ( Sie zeigen zumindest nicht das an, was ich will ; im Streckenmonitor jedoch schon ... )

http://s1.directupload.net/images/120405/temp/o6vaqakd.jpg

http://s7.directupload.net/images/120405/temp/acycrq93.jpg

http://s7.directupload.net/images/120405/temp/pbtqaxbt.jpg