German Railroads Forum

Endspurt...

Hallo Fan-Gemeinde...

Ihr werdet euch wundern dass heute der letzte und finale Act eingestellt wird, aber alles hat mal ein Ende.. Wie die meisten schon eifrig vermuten, wird der Holztransport langsam aber sicher Richtung Schiff gekarrt... allerdings geht dass natürlich nicht wie bei einem Personenzug geradeaus und fertig, nein, auch hier werden noch ein paar Aktionen anstehen. Eine Bitte noch... vorsichtig auf das Schiff fahren, wir wollen ja nicht zum Schluss auch noch Schiffe versenken spielen...

In den nächsten Tagen werde ich noch ein "Holztransport 12 Fazit" anhängen, in welchem ich nochmals auf das Gesamtprojekt eingehe und wo anschließend eine Diskussion losgetreten werden kann...

Doch zunächst wünschen wir euch nochmals einen finalen Fahrspaß.

Max73, Darkstar & Capfan; Jan-Olaf


Dateianhang nach Downloads verschoben. Ruth
http://forum.german-railroads.de/index.p…Data&dataID=291

@ Jan-Olaf,

wir hatten uns leider gar nicht darüber unterhalten, was der erste bekommt, eine Belohnung oder eine Strafe, aber du hast ja reagiert und zur Strafe müssen die Spieler dann mal auf die Marschbahn wechseln...

@ trainee...

ganz klar "Nein!".. Wie du siehst, laufen beiden Gleise zusammen und hier würde, käme jetzt gleich der Zug im Nebengleis, eine sogenannte Flankenfahrt stattfinden. Also entweder würde dir der Nachbarzug in die Flanke fahren, oder du ihm. Von den Chance her, könnte es aber noch gut gehen, denn du bist ja erst im Begriff anzufahren, könntest mit einer Voll-oder Notbremsung sofort wieder zum Stehen kommen, ohne dass was passiert. Der Nachbarzug hat HP1, wäre also schneller unterwegs und könnte auch mit einer Notbremsung einen Crash nicht vermeiden. Aber du warst ja aufmerksam, bist sofort stehen geblieben und hast den Fdl über die brenzlige Situation / Signalstellung informiert. Wo Menschen arbeiten gibt es Fehler, aber nicht jeder Fehler muss auch noch Schaden hinter sich herziehen. Also im Namen des Fdl herzlichen Dank für die erfolgte Aufmerksamkeit und Information und jetzt atmen wir alle ein wenig durch....
(Nachtrag.. Der TS ist hier etwas großzügig und hat vermutlich dein Signal schon geschaltet bevor das andere auf Halt zurückspringt. In echt sollte eigentlich das ziehen zweier Signale in eine Richtung(-sgleis) nicht möglich sein. Aber es gab schon "Fehlfunktionen" die nicht einmal gut so lokalisieren / zu finden waren. So was ähnliches gab es bei uns im Kölner Bereich sogar schon (ziehen eines Ausfahrsignals in einen besetzten Block) und leider habe ich nie erfahren, ob man den wirklichen Grund / Ursache gefunden hat.


@ Robbie / Jürgen Eck..

schön dass ihr die wertvolle Bayrische Ware trocken auf's Schiff gekriegt habt.

..und ich hab's doch gehört... Du hast also auch die Fähre in Ruhe gelassen, sehr schön, jetzt darfste in die Heiha...

@ KlausWörner

..und wie ich sehe,hast du die Fähre auch nicht versenkt.. und die Dänen werden auch über deine Lieferung erfreut sein.