German Railroads Forum

Hallo Thommy,



vielen Dank für die schönen Loks - woher bekomme ich aber die CON-Dateien?



Gruß Rüdiger

Hallo Rüdiger,
selber erstellen mit "ConBuilder" oder "Convoi"


Gruß Detlef

... und dann gleich die passenden Wagen dranhängen.
BTW, was passt denn wohl am besten an das Froschauge?

Hallo Thommy,

tolle Sache, diese E 18. Davon gab es doch auch jede Menge in Blau. Kommt die auch noch? Wäre schön.

Mal sehen, in welchen GR-Aufgaben für PT 7 oder GR-Aufgaben in anderen PT-Addons diese Lok(s) reinpassen. Diese fuhren ja auch vor allem im Süden der Republik - und natürlich auch bei der DR. Also noch eine Farbvariante.

Das probiere ich mal mit der bei mir bewährten Methode des Ersetzens (siehe 194 118-6) mit Hilfe eines Texteditors aus. Mit derselben Methode kann man natürlich auch bereits vorhandene Con-Dateien modifizieren.

Hallo Thommy

Tolle Arbeit und Danke

Gruß Bruno

@Thommy
jetzt fehlt nur noch die rote Version.

@Thommy,

Danke für die Blauen.

Screens kommen zu gegebener Zeit. Muss mir erst mal die richtige(n) Aufgabe(n) raussuchen.

@trainee,

vielleicht ein paar Züge im KI Verkehr "Holztransport" von N nach F. Auf der Karwendelbahn von M - GAP jeder Zeit einsetzbar, ebenso München - Salzburg bzw. Stuttgart. Auch möglich im KI Verkehr Plattling, wie schon die E94.

Hallo Thommy,

Zitat von »Thommy Cortina«

Infos bezüglich Sound und Fahreigenschaften der Fahrzeuge.

Zunächst mal Danke für die ganze Palette der E 18. Neben der E 94 zählte sie eindeutig zu meinen Lieblingseloks, an die bis auf die 103 wohl keine mehr rankommt.

Zum Sound: Die 118er zogen auf der Strecke München-Regensburg bis zu ihrer Außerdienststellung 1984 so ziemlich alles, was es an schnell fahrenden Zügen gab, vom Eilzug bis zum D- und Interzonenzug. Auch die Eilzugverbindung Ulm-Regensburg über Ingolstadt war fest in ihrer Hand.

Mehr als einmal konnte ich bei sommerlichem Wetter aus dem offenen Fenster des ersten Wagens den unverwechselbaren Sound dieser Lok hören. Der klang bei voller Fahrt, wie mir erst heute ein anderes namhaftes Forumsmitglied bestätigte, wie eine Mischung aus dem Klirren dünner Ketten und Petersburger Schlittenfahrt. Davon ist bei voller Fahrt bei Deinen schönen Modellen nichts zu hören. Wie das nun speziell bei der E 18 047 in voller Fahrt klingt, kann ich natürlich mangels Erfahrung nicht beurteilen.

Deine Begründung der Leuchteigenschaften der E 18, wo man bei Nacht nur die Signalaspekte und die Geschwindigkeitsanzeiger sieht, Vorsignalbaken schon nicht mehr, klingt plausibel. Immerhin bin ich so bisher ohne Zwangsbremsung durchgekommen. Allerdings ist man von anderen Elok-Modellen her verwöhnt, weil die einen ziemlichen Lichtkegel werfen.

@Thommy Cortina

Danke sind wunderschön.
Jetzt fehlt nur noch die rote Version.

E18 und rot?

Ich denke, trainsa wird keine Ruhe geben, nachzufragen, bis er eine erklärende Antwort bekommt.
Die E18/118 gab es in Westdeutschland nur in diversen Grün- und Blautönen. Die "rote E18", die auf diversen Seiten zum Download angeboten wird, soll eine E19 in DRG-Lackierung sein. Die unterscheidet sich aber in vielen Details von der E18
LG
Jörn

Nein Jörn.
Ich meine die ÖBB Version.
Die 1118 waren normale E18 mit kleinen Änderung.
Diese hatten eine rote Lackierung.