German Railroads Forum

Hallo

Du brauchst doch nur hier Erste Bilder reinzuschauen!
Das Thema mit den Bildern findet sich sogar im selben Bereich des Forums wie deine Frage.

@ mali

Selbstverständlich sieht der Bereich im Details anders aus, wesentlich knuffiger.

Größter Unterschied:

Da die Strecke von PT20 ja schon da war, musste man für die GR-Strecke das Terrain um 15 Meter aufschütten, um die Strecke darüber bauen zu können.

Zitat von »Achim Groteclaes«

Da die Strecke von PT20 ja schon da war, musste man für die GR-Strecke das Terrain um 15 Meter aufschütten, um die Strecke darüber bauen zu können.

Wie kommst du zu dieser Erkenntnis / Annahme?

Hmmm .....

Ich Mutmaße mal...
Kann es sein das da Ironie versteckt ist?

Er meint vllt. es war Billiger als PT 20 abzureißen?

Gruß Jens

Nein. Es wurde anders gemacht. Der Streckenbauer hat die Gleise und Straßen komplett auf Dämmen gebaut. (keine Ironie)

Hallo an alle!

Ich werde den Admins mal vorschlagen, im Stammtisch-Forum eine Spaßecke einzurichten. Dann kann man das Thema gleich mal dorthin verschieben.

MfG: Heiko

Mal eine kleine Frage von mir: Ist die Anschlussbahn Wunstorf-Bokeloh mit dabei? Wenn ja - supi! - wenn nein - liegt die Anschlussweiche, so dass man da ggf. selber was zurecht zimmern kann?





LG



Jörn

Die Anschlussweiche ist vorhanden. Aber der Streckenast nicht. Aber den konnte man dranbauen.

Um den Release-Termin damit nicht zu belasten, würde es sich anbieten, den Übergabebahnhof in Wunstorf signalmäßig fertig zu stellen und die Anschlussbahn später hinzu zu bauen. Der Verkehr ist recht abwechslungsreich: Teilung der leeren Ganzzüge in Wunstorf, Fahrt der Halbzüge über die Anschlussbahn bis zur Spitzkehre und dann rückwärts ins Werk unter die Verladung. Nebenbei auch noch in geringem Umfang G- und Kds-Wagen. Verkehr wird durch die OHE durchgeführt.
Die Halde am Werk ist sicherlich eine Landmarke, die nicht fehlen sollte.
Ich werde die Tage mal Unterlagen zusammensuchen.
LG
Jörn

Ich hab mir da auch schon Gedanken über mögliche Erweiterungen gemacht. Mich reizt da irgendwie die Strecke Rotenburg - Verden - Nienburg - Minden.
Verden - Nienburg ist ja eh in "Hannover-Bremen" enthalten. Aber auch das Heidekreuz, eventuell in einem historischen Zustand, wäre sicherlich eine interessante Ergänzung.

Daher mal eine grundsätzliche Frage zu Erweiterungen von GR Strecken: Was ich an meinem heimischen PC dazubastel ist ja meine Sache, so lange es auf meinem PC bleibt. Klar.
Wie sieht es aber aus, wenn ich das AddOn um eine oder zwei Stichstrecken erweitere und dazu nichts anderes als AddOn-eigenes Material verwende? Daraus könnte man doch dann ein kostenloses Update für dieses AddOn erstellen. Natürlich in Absprache mit GR.
Und um es noch komlizierter zu machen: Wenn ich jetzt für diese Erweiterung zusätzlich Freewareobjekte mit einbaue, kann dann daraus immernoch ein kostenloses GR-Update werden? Ich nehme an, dass ich in diesem Fall jede Zustimmung von jedem Objektautor bräuchte.

Auf diese Weise ließe sich ein AddOn und auch die Szene am Leben erhalten, weil ja wieder "was neues" kommt. Und gleichzeitig könnte an weiteren AddOns gearbeitet werden.

Aber keine Angst, ich habe nichts in Planung und hecke auch nichts aus. Ich wollte nur mal hören, wie da so der allgemeine Standpunkt seitens GR ist.

Liebe Grüße,
Sven

So in etwa könnte man das formulieren. Natürlich bin ich immer offen für solche privaten Projekte. Aber es muss sicher gestellt sein, dass Freeware-Objekte, wenn sie verbaut werden, auch die Zustimmung des Autors haben, dass diese in kommerziellen Add-Ons verwendet werden dürfen. Denn es wäre ja ein Update zu einem kommerziellen Produkt. Und es kann ja nicht ausgeschlossen werden, dass dieses Update später mal in einer Kompilation verkauft wird.

Danke euch beiden für die Antwort!
Auf kurz oder lang könnte ich mir schon vorstellen mich an so eine Erweiterung zu wagen. Ich müsste eh erstmal testen, wie es mit der Erweiterbarkeit der Strecke aussieht. Neue Objekte hinzufügen ist ja aus Streckenbauersicht generell kein Problem. Ich bin mir aber nicht sicher, wie das mit dem Gleisplan aussieht. Wenn die Anschlüsse und Stichstrecken schon bis an die Planquadratgrenzen reichen wäre alles weitere "nur" noch Ergänzung und die dürften sich mit den Aufgaben nicht in die Quere kommen.
Aber das müsste ich dann wie gesagt testen wenn es so weit ist.

Nun freue ich mich auf die Erkundung von GR 12, die wird eh erstmal einige Zeit in Anspruch nehmen.

Mit besten Grüßen