German Railroads Forum

Zitat von »Christian_Wendt«

Zitat von »Miehlüm«

lässt man die Innenansicht am besten komplett weg

Das ist die Idee überhaupt. So gibt es auch keine Diskussionen mehr über die Musik. Also Ernst, bei 1.04...wäre das eine Idee?

Wäre nach meiner Meinung auch keine Idee!

Denn dann kommen als logische Folge die Fragen warum keine Innenansichten!

Das Fragwürdige ist doch schlicht und einfach die Musik!

Zitat von »gerhard«

Ja, verwenden wir den PassengerView lieber für die Loks [...]

Zitat von »Ernst«

Kreuzkopf hat das ganz gut erkannt. Es geht in erster Linie um die Anzeige der Signalbegriffe.

Aber ok, da dies ja hier wohl auf Widerspruch stößt, werde ich die aus dem Update entfernen. Bei Bedarf kann die sich ja jeder selber installieren.

Zitat von »gerhard«

Ja, verwenden wir den PassengerView lieber für die Loks für eine zusätzliche Aussicht aus dem linken Führerstandsfenster, ohne Musik.
Ich finde es zwar auch interessant sich mal in dem einen oder anderen Wagen umzuschauen aber ehrlich gesagt nutze ich diese Möglichkeit so gut wie nie.

Zitat von »gerhard«

Ja, verwenden wir den PassengerView lieber für die Loks für eine zusätzliche Aussicht aus dem linken Führerstandsfenster, ohne Musik.
Ich finde es zwar auch interessant sich mal in dem einen oder anderen Wagen umzuschauen aber ehrlich gesagt nutze ich diese Möglichkeit so gut wie nie.

Zitat von »Ruediger Doelle«

auf die neuen realen Signalbegriffe im Streckenmonitor möchte ich nicht mehr verzichten

Zitat von »gerhard«

da fehlt mir dann manchmal mangels Streckenkenntnis die aktuell zulässige Höchstgeschwindigkeit; Wenn ich die ( und nur die ) irgendwo noch sehen könnte wäre es optimal, vorausschauen mag ich eigentlich nicht.

Zitat von »Loco-Michel«

Nach meiner Meinung wäre es da das optimale wenn man entsprechend seiner Bedürfnisse mittels eines kleine Tools den entsprechenden "Monitor" installieren könnte.

Zitat von »232 Fan«

Zitat von »Ruediger Doelle«

auf die neuen realen Signalbegriffe im Streckenmonitor möchte ich nicht mehr verzichten

Und wie sieht es mit dem Verzicht auf die Anzeige des Signalbegriffs des nächsten Signals im Streckenmonitor aus ? Dank guter Signalsichtbarkeit und Vorsignalen braucht man die "Schummelmöglichkeiten" des F4-Monitors ja eigentlich nicht mehr. Dass einzige, wofür der Streckenmonitor unverzichtbar ist, sind die Wendepfeile.

Ich spreche das deshalb an, weil ich die Monitore gerade praktisch spartanisch umbaue und gerne wüsste, ob öffentliches Interesse daran besteht.

Gruß
Christoph