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AS20-PT9 - Der Dienst geht weiter. Teil 4

Vogelfluglinie

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Dienstag, 24. Februar 2009, 20:29

AS20-PT9 - Der Dienst geht weiter. Teil 4

Hallo zusammen,

hier kommt jetzt endlich der vierte Teil meiner Aufgabenserie. Es ist die bisher aufwendigste Aufgabe, die ich je für den TS erstellt habe! 87 KI-Züge waren zu koordinieren, 20 davon als statisches Zug- und Wagenmaterial sowie 15 Blindzüge. Daher ist die Aufgabe vom Timing nicht ganz ohne und sie wird auch eine Herausforderung für leistungsschwächere PC's sein!


AS20-GR9 - Der Dienst geht weiter
Teil 4: Neuer Trafo für das Umspannwerk in Löwenberg II
Version 1-0 vom 24.02.2009
Dauer: 3 Stunden 36 Minuten

Rostock im Sommer 1982, 11:20 Uhr, die Außentemperatur im Schatten beträgt inzwischen 32°C :
Nahtlos geht die Fahrt mit der 132 533-1 und dem Transformator-Schwerlastzug 88391 jetzt, am bisher heißsten Tag des Jahres, weiter bis zum Empfänger der Fracht, dem Umspannwerk Löwenberg.Die Weiterfahrt ist allerdings nichts für schwache Nerven, denn die Temperaturen auf dem Führerstand sind inzwischen jenseits der 40°C und die meistgesehene Signalfarbe ist wegen der hohen Streckenauslastung ROT! Rotlichtfetischten kommen daher voll auf ihre Kosten...


Für diese Aufgabe wird PT9 Berlin-Rostock, die GR-Mega-Collection sowie 15 Freeware-Downloads benötigt!
Alle benötigten Informationen stehen in der beigefügten Datei "AS20-PT9-DDgw-Teil 4_Lies mich_v1-0.doc". Diese bitte unbedingt sorgfältig durchlesen!
Ein Testfahrprotokol von meiner letzten Testfahrt ist der Zip-Datei beigefügt. Solltet Ihr irgendwo Probleme bekommen, könnt Ihr ja dort reinschauen. Sonst würde ich es lassen, es wäre ja alles verraten!

Mein Dank geht an CapFan für die Testfahrt sowie an Marco_M für die zeitgeschichtlichen Infos und Tipps rund um die DDR und die Reichsbahn der DDR!


Viel Spass und gute Fahrt!
Andre


Link zu Teil 1
Link zu Teil 2
Link zu Teil 3


Dateianhang nach Downloads verschoben. Ruth
http://forum.german-railroads.de/index.p…w&categoryID=36
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Jan-Olaf

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Freitag, 27. Februar 2009, 02:20

AS20-PT9 - Der Dienst geht weiter. Teil 4

Moin Vfl.
Die Aufgabe ist wie soll ich sagen?
Phantastisch,genial super,einfach, gigantisch. :respect1: dafür.

Mensch Leute ich wollte mich eigentlich auf der Emslandstrecke rumtreiben und ihr haut hier eine Hammer Aufgabe nach der anderen raus.
Na was solls.Ich laß mal Bilder von der tollen Aufgabe sprechen.
Daumen gebe ich für das ganze Team je 3 :top: .
Gruß Olaf
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Gruß Jan-Olaf

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Jan-Olaf

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Freitag, 27. Februar 2009, 02:23

AS20-PT9 - Der Dienst geht weiter. Teil 4

WEITER GEHTS:
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  • Fürstenberg übergol.jpg
  • Fürstenberg noch mal überhol.jpg
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Gruß Jan-Olaf

Jan-Olaf

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Freitag, 27. Februar 2009, 02:29

AS20-PT9 - Der Dienst geht weiter. Teil 4

So nun sind wir am Ziel Löwenberg.
Hmm lecker jetzt gibs in der Rangierbaracke Soljanka und ne kühle Club Cola.
Auf den fünten Teil freu ich mich schon.
Gruß Olaf.
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Gruß Jan-Olaf

Vogelfluglinie

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Freitag, 27. Februar 2009, 15:44

AS20-PT9 - Der Dienst geht weiter. Teil 4

Moin Jan-Olaf,

schön das die Aufgabe Dir gefällt und vor allem, dass sie bei Dir auch funktioniert! Nachdem CapFan während der Testfahrt nicht ganz bis zum Ende an der Rangiererbaracke gekommen war, hatte ich so meine Sorgen!

Wenn man nämlich einen gespeicherten Spielstand nach Neustrelitz aufruft und diesen weiterfährt, dann kommt man unter Umständen zwar bis Löwenberg, aber nicht zur Soljanka. Es gibt dort ein Ende vor der Gleissperre. Warum, wieso, weshalb = ? Konnte ich trotz vieler Testfahrten und Umbauten nicht klären bzw. beheben! Daher ist die Meldung in Neustrelitz jetzt der Behelf. Ich rechne dies ja bekannte Problem dem BIN-Patch zu!

Daher freue ich mich jetzt um so mehr, dass es bei Dir geklappt hat!


Danke für das Lob und Gruß
Andre

CapFan

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Freitag, 27. Februar 2009, 18:49

AS20-PT9 - Der Dienst geht weiter. Teil 4

Jau, freut mich ebenfalls, dass es dir gefallen hat und im Gegensatz zu mir konntest du ja dass Süppchen schlürfen.. :D :D

Gruss CapFan
Gruß CapFan

Jensen

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Samstag, 28. Februar 2009, 10:34

Wo ist das Problem?

Einfach den Zug an der Gleisperre stehen lassen und Soljanka schlürfen gehen. :D
Sollen sich doch die Schlosser mit der Sperre rumärgern! ;) :D

Gruß Jens
Niveau ist keine Handcreme !
Wenn man´s Maul nicht halten kann, einfach mal Ahnung haben!
Hin und wieder sehr Inteessant: Rob Spielt und Vidzfromhell

Der Kunifuchs im Web auf Kunifuchs.de

Pluspunkt

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Samstag, 28. Februar 2009, 13:37

AS20-PT9 - Der Dienst geht weiter. Teil 4

@VFL

Die Aufgabe auf dem "Bock" kann ganz schön schweisstreibend sein ;) . Das Wechselspiel von Bremsen und Beschleunigen ist aber auch das Salz in der Suppe. Ich fand die Aufgabe wieder mal sehr abwechslungsreich. Erwartungsgemäss eben :D . Danke dafür!
"Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein !" :D
Schöne Grüße aus Sachsen
Pluspunkt

CapFan

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Samstag, 28. Februar 2009, 19:25

AS20-PT9 - Der Dienst geht weiter. Teil 4

@ Jensen, wo du Recht hast, hast du Recht... :thumbsup:

@ Pluspunkt.. ich habe mir mal erlaubt auf dem Bock von solch einem Eisenschwein dabei zu sein. Da ging es ganz schön den Berg rauf mit einem Gz und ganz so wie der ein oder andere schon geschrieben hat... man roch das heiße Öl... spürte die unbändige Kraft, die Federung war auch nicht ganz so sanft wie bei einer modernen Lok :D und wenn man in Echt solch einen Trapo hat durchführen müssen, dann war die Soljanka und die Club Cola (Bierchen darf man ja im Dienst nicht trinken) gerechtfertigt... ;) Also immer wieder schön solche Acts..

Gruss CapFan
Gruß CapFan

Erich

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Dienstag, 3. März 2009, 23:30

AS20-PT9 - Der Dienst geht weiter. Teil 4

Alles erledigt, Lok vor Ferkeltaxe abgestellt und Glub Gola ;( getrunken :thumbsup:
Klasse Aufgabe :respect2: :top: :top: :top: :top: :top: :top:

Erich
Alt werden ist nichts für Anfänger, man hat nur einen Versuch :lachen:

Marcel-Gehre

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Montag, 8. Oktober 2012, 21:41

Rollmaterial

Hi Vogelfluglinie
Ich wollt mal fragen was für Rollmaterial für teil 3 und 4 benötigt wird?
Kann die Lies mich Doc Datei nicht öffnen :(

Würde mich freuen wenn du es mir verraten würdest dann kann ich die Serie abschließen.
Hab ja ja schon mit Bewunderung den Dienst an der Ostsee abgeschlossen :thumbsup: :thumbsup:


Liebe Grüße Marcel

CapFan

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Sonntag, 14. Oktober 2012, 18:51

AS20-PT9 - Der Dienst geht weiter. Teil 4

Hallo Marcel...,

ich bin zwar nicht Vogelfluglinie, aber ich stelle dir mal die beiden Read-me's in Form von PDF hier ein. Ich hoffe, dass du diese öffnen kannst, wenn nicht, musst du dich nochmal melden, was du überhaupt öffnen kannst.
»CapFan« hat folgende Dateien angehängt:
Gruß CapFan

Marcel-Gehre

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 18:20

AS20-PT9 - Der Dienst geht weiter. Teil 4

Hi Cap Fan
Danke für die PDF konnte sie ohne Probleme öffnen,und nun kann die Serie "Der Dienst geht weiter" auch fortgesetzt werden :thumbsup:

Vielen Dank
Und Liebe Grüße
Marcel

Marcel-Gehre

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Samstag, 27. Oktober 2012, 07:49

AS20-PT9 - Der Dienst geht weiter. Teil 4

Hallo Vogelfluglinie hallo Capfan
Ich hab folgendes problem ich wollte mir die Freeware runterladen,allerdings stellte sich herraus das die Wagen Neubaureisezugwagen Typ B, Y und Y/B 70, grün von der Seite www.xxhv.de gelöscht wurden. ;(
Ich wollt euch fragen ob ihr mir die Wagen einmal bitte rüberschicken könnt? :whistling:
Das wäre echt nett ^^

Liebe Grüße
Marcel

Cris

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Samstag, 27. Oktober 2012, 10:08

AS20-PT9 - Der Dienst geht weiter. Teil 4

@ Marcel,

schau mal bei train-sim-werk.de.

Grüße Cris
https://kunifuchs.com/burningboard/

CapFan

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Montag, 29. Oktober 2012, 01:05

AS20-PT9 - Der Dienst geht weiter. Teil 4

Danke Chris für deine Mithilfe... :thumbup:
Gruß CapFan

Marcel-Gehre

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Montag, 29. Oktober 2012, 20:43

AS20-PT9 - Der Dienst geht weiter. Teil 4

Hallöle
Hab sie gefunden Vielen Dank nochmal

NorddeichMole

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Beruf: Ausbildung zum Tf bei DB Regio NRW S-Bahn Rhein Ruhr

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18

Montag, 5. November 2012, 23:14

AS20-PT9 - Der Dienst geht weiter. Teil 4

Super Klasse aufgabe hat sehr viel spaß gemacht :thumbsup:
Schöne grüße an euch von Julian(Jukka) ausm Schalkeland



GR? Das geilste was es gibt :top: :top:

Andreas-pz

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Sonntag, 22. September 2013, 20:15

AS20-PT9 - Der Dienst geht weiter. Teil 4

Bin schon sehr viele Kilometer auf der Strecke von PT 9 gefahren. Dein Act @Vogelfluglinie gehört zu den Kurzweilligsten welche ich hier gefahren bin. Trotz der zahlreichen Haltesignale und der notwendig gemächlichen Geschwindigkeit bis Löwenberg vergingen diese drei Stunden wie im Fluge. Denn es ist immer etwas neues zu sehen. Steht der Zug vor einem Haltesignal, dann war die Ursache oft schnell zu erkennen. Habe vielen Dank, auch wenn dieser Act schon vor drei Jahren gebaut wurden ist. Andreas-pz

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