Infos und Diskussion zum AddOn Hamburg-Bremen

Christian Wendt

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1

Dienstag, 25. Dezember 2012, 14:53

Da in dem Thread "Fehler in GR13" mehr zum Thema "Hamburg-Bremen" gepostet wird, mache ich hier mal einen neuen Thread auf.

Die S-Bahn im Bereich Hamburg werde ich zwar fahrbar machen, allerdings nur für den KI-Verkehr. So wird es im Bereich Harburg keinen Tunnelbahnhof geben. Die Gleise aus Ri. Wilhelmsburg und Neugraben werden in den Tunnel führen, aber kurz danach enden. Den Bereich um Hammerbrook werde ich nicht darstellen. Die Gleise werden zwar von Wilhelmsburg durch Hammerbrook bis Hamburg Hbf durchlaufen, aber das Gelände wird nicht ausgestaltet. Auch in Hamburg-Altona werden die Gleise in den Tunnel führen und kurz danach enden.

Christian Wendt

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gerhard

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2

Dienstag, 25. Dezember 2012, 16:40

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Je nach dem in welcher Zeit du das Ganze ansiedelst könntest du auf den nicht befahrbahren Gleisen der Güterbahnhöfe einige Reihungen Z-gestellter G-Wagen und vielleicht auch Tfz aufstellen. Wenn man die Fahrzeuge ohnehin nur aus der Entfernung sieht müssen die Texturen nicht sehr aufwendig sein aber es füllt das Bild und war vor einigen Jahren noch an der Tagesordnung.

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Christian Wendt

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3

Dienstag, 25. Dezember 2012, 17:59

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Die Erkundung der Strecke haben wir im Frühjahr diesen Jahres gemacht und zu dem Zeitpunkt, hatte ich mir gedacht, sollte das AddOn auch spielen. Vielleicht kann man auch abschätzen, seit wann die heutige Gleis- und Signallage existiert. Dementsprechend weit könnte man im Zeitraum zurückgehen.

Was mir durch Karsten bekannt ist, ist der Bereich Containerterminal bzw. Alte Süderelbe. Hier verändert sich die Gleislage ja fast täglich. Und die südliche Zuführung zum Hbf wurde verändert. Ansonsten hat sich in den letzten Jahren nicht viel verändert, oder?

Christian Wendt

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driverboy

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4

Mittwoch, 26. Dezember 2012, 10:25

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@ Christian,

das ist alles relativ, was meinst du mit in den letzten Jahren ?
Du sprichst die Zufahrt zum Hauptbahnhof an, da wurde in den
letzten Jahren wirklich sehr viel verändert, paralell zum Bau der
Hafencity verschwanden die Gleise des dem Hauptbahnhof vorgelagertem
Hauptgüterbahnhof und der unmittelbar am HBF gelegende Postbahnhof
wurde seiner Gleise beraubt und in ein Parkhaus umgewandelt

Desweiteren wurde auch noch die Viaduktstrecke abgerissen und komplett
neu gebaut.

Schöne Grüße aus Burgau/Bayern
Jens

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Christian Wendt

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Mittwoch, 26. Dezember 2012, 11:19

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Meine Frage wäre. Wie weit könnte man den jetzigen Zustand zurückdatieren, um mit dem jetzigen Aussehen einen anderen Jahrgang darstellen zu können. Wahrscheinlich höchstens ein Jahr früher, würde ich schätzen.

Ein fehlender Hauptgüterbahnhof und Postbahnhof können sich nur positiv auf die zu ladenden Objekte und die Framerate auswirken.

Christian Wendt

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232 Fan

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6

Mittwoch, 26. Dezember 2012, 12:11

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@ Christian

Ja, der jetzige Zustand existiert höchstens erst seit zwei oder drei Jahren. Wilhelmsburg wird seit einigen Monaten auch noch kräftig umgebaut - dort sind ebenfalls Gleise verschwunden.

Zitat von »driverboy«

[...] verschwanden die Gleise des dem Hauptbahnhof vorgelagertem
Hauptgüterbahnhof und der unmittelbar am HBF gelegende Postbahnhof
wurde seiner Gleise beraubt und in ein Parkhaus umgewandelt.

Der gute alte Hühnerposten ...
Vom Hgbf gibt es auch interessente Geschichten, wenn Hochwasser war und die Gleisanlagen unter Wasser standen, was gar nicht so selten vorkam.

Zitat von »driverboy«

Desweiteren wurde auch noch die Viaduktstrecke abgerissen und komplett
neu gebaut.

Leider wurde da nur ein hässliches Betonbauwerk hingesetzt. Kein Vergleich zur alten Backstein-Pfeilerbahn. :thumbdown:

Die Oberhafenbrücke wurde dabei auch erneuert.

Gruß
Christoph

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gerhard

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Mittwoch, 26. Dezember 2012, 13:14

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Nun ja, die Satellitenfotos auf Google sind inzwischen auch einige Jahre alt und oft kann man noch erkennen wo unlängst Gleise gelegen haben. Ob das Ganze jetzt fünf oder zehn Jahre früher oder später zurückliegt ist doch nicht wirklich relevant, der Strukturwandel geschieht immer fließend - Ich würde sagen, man baut einfach den Zustand zu dem man die besten Informationen bekommen kann.

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driverboy

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Mittwoch, 26. Dezember 2012, 13:23

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Zitat von »232 Fan«

@ Christian

Wilhelmsburg wird seit einigen Monaten auch noch kräftig umgebaut - dort sind ebenfalls Gleise verschwunden.

Wenn ich richtig informiert bin, wird der Güterbahnhof Wilhelmsburg verschwinden und an dieser
Stelle wird nach Ende der Bundesgartenschau, die im April 2013 beginnt, in 2 Jahren die
B 75 Wilhelmsburger Reichsstrasse dorthin verlegt.

Schöne Grüße aus Burgau/Bayern
Jens

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232 Fan

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Mittwoch, 26. Dezember 2012, 14:31

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Zitat von »driverboy«

Wenn ich richtig informiert bin, wird der Güterbahnhof Wilhelmsburg verschwinden und an dieser
Stelle wird nach Ende der Bundesgartenschau, die im April 2013 beginnt, in 2 Jahren die
B 75 Wilhelmsburger Reichsstrasse dorthin verlegt.

Das ist auch mein Wissensstand. Zudem wird die gleichnamige S-Bahn-Haltestelle ( oder ist es schon ein Bahnhof, weil dort ja mehrere Weichen, auch zur Fernbahn, liegen ? ) zur Zeit komplett saniert.

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Christian Wendt

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Mittwoch, 26. Dezember 2012, 15:49

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Das heisst also, daß sich die Gegend von Harburg bis Hbf von der Erkundung im Frühjahr 2012 bis zur Fertigstellung des AddOns vielleicht 2014 mehrfach verändert bzw. verändert hat. Ich könnte jetzt sagen, ich nehme den Zustand wie ich ihn im Frühjahr 2012 gesehen habe. Aber wie schon oben geschrieben, bringt es für die Performance mehr, wenn in Wilhelmsburg kein Gbf mehr da ist usw. Von daher werde ich mir im Frühjahr die Sache nochmal vor Ort anschauen (Dammtor-Altona muss eh noch erkundet werden).

Christian Wendt

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Mittwoch, 26. Dezember 2012, 18:05

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Zitat von »Christian_Wendt«

Das heisst also, daß sich die Gegend von Harburg bis Hbf von der Erkundung im Frühjahr 2012 bis zur Fertigstellung des AddOns vielleicht 2014 mehrfach verändert bzw. verändert hat.

Davon würde ich stark ausgehen. Wenn du wieder in Hamburg zur Erkundung bist, kannst du dich ja mal für ein kleines Treffen melden.

Gruß
Christoph

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Christian Wendt

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Donnerstag, 27. Dezember 2012, 12:39

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Ich bin grad von der Heimat ins Hässliche äh Hessische in Wilhelmsburg rangefahren. Ich konnte aber keine Umbauten feststellen. Der Güterbahnhof liegt immer noch so brach da, wie vorher. Wo hat sich was in Wilhelmsburg verändert?

Christian Wendt

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trainman1

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13

Donnerstag, 27. Dezember 2012, 14:26

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Hallo Christian,

ich denke, es geht um die Bauarbeiten im Bereich des S-Bahnhofs HH-Wilhelmsburg. Ich darf noch auf ein Sachbuch eines süddeutschen Verlages über die Hamburger Güterbahnhöfe verweisen, da steht auch einiges Interessantes drin.

Gruß
der trainman1

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Dennis K.

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14

Donnerstag, 27. Dezember 2012, 14:37

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Ihr meint bestimmt die Bauarbeiten am S-Bahnhof Wilhelmsburg, wo eine neue Brücke über die Gleise gebaut wird, oder?

Im März hatten wir dort umfangreiche Bauarbeiten gesehen und rätselten, ob das eine Fußgänger- oder Straßenbrücke für Autos wird. Für Autos war die aber etwas zu schmal.
Die S-Bahn-Gleise waren dabei schon überbaut, nur die Fernbahngleise noch nicht.

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driverboy

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Donnerstag, 27. Dezember 2012, 15:11

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Das wird der direkte Zugang vom S-Bahnhof Wilhelmsburg zur Bundesgartenschau,
die man übrigens mittels einer Einschienenbahn erkunden kann.
Leider wird diese dann nach Beendigung wieder abgebaut werden und nicht wie
die Parkeisenbahn bei Planten un Blomen nach der IGA noch jahrelang fahren

Schöne Grüße aus Burgau/Bayern
Jens

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Ruth Eck

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16

Freitag, 8. Februar 2013, 13:29

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Da wir ja inzwischen das Forum zum AddOn Hamburg-Bremen haben, habe ich diesen Thread aus dem Stammtisch auch mal hier rein verschoben.

Gruß Ruth

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torpal

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17

Mittwoch, 26. März 2014, 07:10

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Jetzt ist mehr als ein Jahr gegangen seit der letzte Posting um dieses Thema.

Hat nichts getan oder?

/ MfG

Tågny / torpal

aus Stockholm (Schweden)